メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「電子デバイスが多くなって、DIY派には難しい車であるが、最高の車だと思う。くるま好きな人にこそ乗ってほしい車ですね。」のユーザーレビュー

TaDaTa TaDaTaさん

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

グレード:E320 CDI ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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電子デバイスが多くなって、DIY派には難しい車であるが、最高の車だと思う。くるま好きな人にこそ乗ってほしい車ですね。

2013.5.5

総評
電子デバイスが多くなって、DIY派には難しい車であるが、最高の車だと思う。くるま好きな人にこそ乗ってほしい車ですね。
満足している点
使い倒してなんぼの最高の実用車。ラゲッジは、何でも運べちゃうのではないかと思うぐらいの広さ。
3Lのディーゼルエンジンは車重を気にせず車を走らせることができます。もっとも、ワインディングでは、それなりに足回りを固めておく必要がありますが、適度なロールで、ハイスピードで転がすことも可能です。車としては、速い部類にはいると思います。

最も、2Lターボ4WDにはおいていかれてしまいますが・・・。

取り回しが楽なこと。駐車も楽々です。狭い道でもはいっていけます。腹をする可能性があるので、そこだけは注意しますが・・・。

燃費は、保育園護送時の、ちょこちょこのりだと、7km/l。郊外を走ると10km/l。高速では総じて14-5km/l



不満な点
後席のレッグスペースが思ったほど広くなく、子どものキックが炸裂すること。
もったりした、アクセルレスポンス。(スロットルコントローラーを入れることで解消される。)
メルセデスということで引かれる点。高級車に乗っているという周囲の目。しかたないので、エンブレムをはがそうと画策中。
電子デバイスが多いこと。LEDに交換したランプの警告がおおすぎ。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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