メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「メルセデスの粋が結集したモデル」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

メルセデスの粋が結集したモデル

2021.3.27

年式

2016年11月〜モデル

総評

誰もが手に入れられる訳ではない高級車だが、その分、所有した時の満足感はとても高い。単にメルセデスブランドを手に入れた満足感だけではなく、実際に使用している中でとても心地よく快適に運転できることだったり、遠出する時にも楽だったりと、所有した人のライフスタイルがより豊かになりそうな作り込みがなされているところが素晴らしい。

満足している点

これだけ高級感があるモデルにも関わらず、自分で積極的に運転したくなるほど、スムーズで心地いいドライビングフィールがある。さらに、高速道路などで長距離移動する時には、高度な運転支援機能がついているので、より快適で安全に運転することができる。特にメルセデスの運転支援機能は、人間の感覚に近く、乗員に優しいドライビングをしてくれるので、安心して任せることができる。

不満な点

ステアリングに様々なボタンが付いているのだが、その中の上下左右をタッチセンサーで感知するボタンがなかなかうまく作動しない時がある。小さなことだが比較的よく使うボタンなので改良されることを期待したい。

デザイン

4

ひと目見て「The メルセデス・ベンツ」という風格が漂う、Eクラス。これまでのメルセデス・ベンツのデザインを踏襲しつつも、流麗でモダンな印象に仕立てられている。メルセデスらしいアイコンはきちんと残っているが、より現代的で洗練されているデザインが好印象だ。

走行性能

5

ドアを閉めたら一気に静寂に包まれ、どっしりとした重厚感と高級感を味わえる。しっとりと滑らかな乗り味なのに、FRレイアウトのおかげでハンドリングは抜群。長大なボディにも関わらず交差点などもすいすいと曲がって行ける。パワートレインがガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドという3種類から選べるのも良い。

乗り心地

5

ふわりとした柔らかさと、しっかりとコシのある足回りが両立している極上の乗り心地。E300以上のクラスは（AMGを除く）エアサスペンションが装備されているので、穏やかな海の上を走る大きな船のような、さらにたっぷりとした優しい乗り心地で他のモデルを圧倒している。

積載性

4

他メーカーの同セグメントモデルと比較しても、一般的な積載性になっている。「より大きな荷物を載せたい」という方は、ステーションワゴンモデルもあるので、そちらを検討した方がいいかもしれない。

燃費

4

燃費は、11.7〜16.8km/L（WLTCモード）と、やや悪い印象。このサイズ感のクルマを燃費よく走らせるには、やはりディーゼルエンジンが適していると感じる。プラグインハイブリッドモデルも、ガソリンエンジンと組み合わせたモデルは12.4km/Lとそこまで燃費効率は良くないため、こちらもディーゼルとの組み合わせの方が良さそうだ。

価格

4

価格は、約769〜1144万円。パワートレインや4WDとの組み合わせによって、大きい価格差がある。ライバルであるBMWの5シリーズと比較すると、メルセデスの方がやや高い価格設定になっている。