ベンツEクラスワゴンは都内での取り回しはしにくいでしょうか？パーキングなども大変でしょうか？

Answer 1

取り回しはどの車もですが慣れてしまえばパーキングも全く問題ないです。
むしろバックのほうがやりやすいです。前方はボンネット長いし、カメラモニターもいちいち表示させないといけないのでソナーに頼ってますが、シート全上げにでもしないとフェンダーの先がわかりにくいです。

Answer 2

Eクラスの乗り心地がいい理由の一つが、長いホイールベースです。Cクラスよりも20cm以上長いです。だから小回り性が犠牲になります。
但し、現行（昨年まで）のEクラスの全幅は意外に小さく1850mmです。だから都内のパーキングで入れられなかったことはないです。しかし、今年発売の新型Eクラスの全幅は1880mmと3cmも広くなったので苦労すると思います。

Answer 3

取り回しについて気にするぐらいだったら、もう少し小さい車を選ぶべきです。
乗っていれば全然気になりません。気にするぐらいだったらやめた方がいいですよ。

Answer 4

古い車種で、参考になるかとは思いますが。
Ｗ２１２型２０１０年式ステーションワゴンは、大変小回り効きます。
以前は、トヨタ車セダン（２０００年式ウインダム）に乗っていましたが、
体感はＢＥＮＺの方が小回り効いて乗り易いです。

Answer 5

9月に納車された現行AMG-Eに乗っています。
三越、高島屋などの新しい機械式は問題有りません。
松屋銀座の機械は入りませんので、空いて居れば平置きに案内されます。
丸の内辺りのビル地下、新宿地下、西銀座、京橋、宝町辺りも大丈夫です。

2本線で区切られた新規格の駐車場は良いですが、旧規格だと隣との間が少なくなるので大変な時が有ります。
特に、都会でSUVに乗る流行ですから、ヤツラが隣だと、お互いに乗り降りに困る時がありますね。

Answer 6

都内でEクラスセダンを所有していますが、さほどは気になりません。

気を遣うのは、老舗の百貨店やホテルなど、古い規格で建設された駐車場です。
幅が狭い上に、1900㎜級の車が多いので、結構大変です。

Answer 7

ベンツのセダン、ワゴンは同じ大きさの車に比べれば、取り回しは楽です。

今のEクラスで最小半径は5.4ｍ、これはプリウスと同じ数値です。
ただ、5ｍ近い長さがありますので、そこは大変かもしれません。

Answer 8

ベンツEクラスワゴンは全長が約5mと大型車に分類されます。そのため、狭い都内の道路や駐車場では取り回しが難しい場合があります。特に、立体駐車場や狭い路地では注意が必要です。しかし、最新のモデルにはパーキングアシストなどの先進的な運転支援システムが搭載されているため、それらを活用すれば駐車も比較的容易になります。ただし、大きな車体は避けられませんので、都内での利用を考える場合は、駐車場の確保や道路状況を事前に確認することをおすすめします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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