平成１４年式Ｓ２１０Ｐハイゼット走行９５０００キロアイドリング不調 エンジンが冷えている時は回転すが上がったり下がったり結構ばらつきがあり

Question

走行してある程度温まるとばらつきが小さくなるのですが安定していません。
走行は普通に走行出来るのでプラグやイグニッションコイルの症状では無いと思いますが、何かセンサー関係が悪いのでしょうか？
詳しい方アドバイスお願いします。

Answer 1

スロットルボディ周りでしょうね。

Answer 2

PCVバルブ交換とスロットルの清掃で直ると思います。

Answer 3

SOHCならO2センサーかな
と言うか消耗するセンサーはそれだけ

Answer 4

エンジン吸気系のバキュームホース確認して下さい。ホース差し込み口縦割れして2次エア吸ってませんかね？

Answer 5

ハイゼットはバキュームセンサーで空気量を測定していると思いますのでその辺りの不具合が怪しいのと、あとはISCVという部品でアイドリングの空気量を調整しているのでその部品の故障もあります。

レアケースでいくと、当方の経験ですがインテークマニホールドに割れがあり、そこから空気を吸ってしまってアイドリングのみ不安定になっていました。