燃費の質問です。高速を80ｋｍで走行すると、1Ｌ/18ｋｍ近く 走れますが90ｋｍ出すと、15ｋｍ位にまで急に落ち込みます。

Question

車両はメルセデスW212前期E350 M276エンジンの3500ｃｃです。

幾らなんでも落ち込みが激しすぎて驚いています。

空気抵抗は何でも速度の２乗掛かってくるので、80ｋｍと90ｋｍの、

10ｋｍの差はけして小さくはないということも知ってますがそれに

してもなんでこんなに燃費が落ち込むのか・・・・

エンジンは直噴なものだから、走行条件の負荷のかかり具合で

リーン燃焼からストイキ燃焼に切り替わるなど・・・そういった

ことになって燃費の急激な落ち込みに繋がってるのでしょうか？

もし知っておられる方がいましたらよろしくお願いします。

Answer 1

80km/hと90km/hで何かが切り替わって燃費が悪化しているのだとしたら90km/hと100km/hではどうなのでしょうね
というかW212のE350、高速で驚異的な高燃費をたたき出しますが、ほんの少しの差で大きく燃費が変わります
それがその10km/hの差なのだと思います
おそらくそれ以上の速度を出しても大きく下がらないと思います
そもそも3500のガソリンエンジンで高速とはいえリッター18kmというのがおかしいのです
考え方が逆です、リッター15kmが悪いのではなく18kmが良すぎるのですよ

質問者からのお礼コメント

そうですね・・・

3500CCの1750ｋｇもある大排気量車が、高速をおとなしく

80ｋｍで走行し、1Ｌ／18ｋｍ走ったこと自体、燃費が

良すぎると思わなければなりませんでしたね・・・

そもそもがあまりにも出来すぎた現象を基に考えても仕方

ないことに気づきました。

Answer 2

計算してみましたか？

計算上では空気抵抗は26%位大きくなるはずです。

15÷18＝0.8333（17%位落ちているという事になります）

むしろ、落ち込みは少ない位じゃないのかな？


空気抵抗は、常に一様ではなく、速度によって変わるはずです。
アウトバーンを想定した欧州車の面目躍如というところなのでは？

Answer 3

トヨタの場合、
60kmならリッター30km表示だけど、
65kmにするとリッター25kmになる車が殆どです。
何故か？答えは簡単です。町中に合わせたセッティングだからです。
あなたの車も同じでしょう。80kmまでに振ってあればそれ以降は燃費が落ちる。
他の方も書いてますが、18kmの方が優秀なのだと思います。
w212はリッター13前後ですよね？
一体何に不満なのか理解できません。

Answer 4

走れますが90ｋｍ出すと、15ｋｍ位にまで急に落ち込みます。
７ATミッション
トルク伝達の関係・問題無し

Answer 5

回転数による差は可能性としてあります。
回転数毎に燃費はかわりますので。

とは言えやや差が大きいと感じますので他の条件差もあったのでは。

https://vehicle-cafeteria.com/T04TorqueHorsePower.html#41

Answer 6

たしかに、時速10キロで燃費が3キロは落ちすぎなような気がしますね。たまたま登り坂で計測したとか？

Answer 7

空気抵抗もそうだけど、ミッションのギア比とかも考えたほうがいいでしょう
90km/hになったら燃費が悪くなる比になってるんでしょう