大学生ですがE220dを購入しようかと考えております。貯金は高校生の時からアルバイトで貯めたお金が300万ほどあります。

Question

私自身一度も車を所有したことがありませんが、輸入車のレンタカー屋さんでアルバイトをしており実際に乗って欲しくなりました。知り合いの車屋さんにオークションで落としてもらうので保証なし車両を一括で買う予定です。保険は等級引き継ぎでできるだけネットで消耗品は購入しそこの車屋にお願いする感じです。しかしながら維持してくのに現実的になんとかなるのでしょうか？
現在20歳です。

w213 e220d

Answer 1

W213のE220d ですよね？良いと思います。
とても良いクルマです。同年式くらいのw205Cクラスだとエアサスなので心配になりますがバネサスなので(セダンですよね？)そこも大丈夫でしょう。
下の方の回答で、ちょっと軽くバンパーぶつけても100万とか、そんなことはないです。自分、フロントのバンパー一式を交換してもヤナセで30万円くらいでした。リアで20万円くらい。ただしヘッドライトは高いです。

たぶん前期の2017-2019年かと思うのですが、電気・センサー系弱い印象です。これらは専門のテスターなどが必要になるのでお金かかります。
中古パーツですが…ほとんど出ません、そこはネックです。Cクラスだとたくさん出るのですが。

良いクルマである事は間違いないですが購入されようとしてる車両の程度に大きく依存するかと思います。よく見定めて決めてください。
良い車両に出会えると良いですね、頑張ってください

質問者からのお礼コメント

最悪Cクラスのディーゼル買います。
ありがとうございました。

Answer 2

車検が毎回うん十万円かかるけど

Answer 3

アバルト乗り大学生です。
貯金があって消耗品も変えてから乗り出すのであれば大丈夫だと思います。BMWということで部品も多いですし、ディーゼルならガソリンも安く済みます。ただ、足回り関連と電装系はマジで金がかかると思うので、少し余裕を持たせて買うことをお勧めします。

Answer 4

1000万の車です。
購入される方は医者や弁護士、経営者の方など、そういう層になるので、普通に想像つきません？笑

車体は中古で安くても、部品は定価ですよ。
欧州自動車メーカーの車は、部品や修理など維持費が高いと言っている方がいますが、シンプルに車両価格が高いから維持費が高いです。

Answer 5

ベンツのE220dの使用燃料は「軽油」ですので、ベンツやBMW、アウディなど、欧州自動車メーカーのガソリン車の使用燃料がハイオクであるのと比較すれば、１リッターで30円程安く経済性が高いことから、魅力的ではあります。

しかしながら、欧州自動車メーカーの車は、部品や修理など維持費が高いと言われています。

実際にどれだけかかるのかは分かりませんが、少しでも維持費を安くするには、現金払いではなく、石油元売り系（エネオスや出光など）のクレジットカードを持つことを、マストアイテムとしてお薦めします。

カードを持って使用することによって、会員価格で安く給油できるだけでなく、また、利用請求額に応じて、燃料代をキャッシュバックすなわち割引の特典や、ポイントの付与を受けることができます。

Answer 6

2回目以降の通常車検で、30～50万。
バンバーやフェンダーを軽くぶつけた程度でも、アッセンブリー交換で100万跳びます。適当な社外パーツを付けたら、ECUエラーで車が止まります。

中古は車体が安くっても、修理費は高級車のままですよ。
覚悟決めて買うならいいんでは。

Answer 7

やめた方が良い｡
自分でパーツを輸入して交換出来るなら良いかもね｡

Answer 8

元々700万円以上する車が何故安く売られているか？ですよ。
その手の新車はお金持ちさんが買います。
ヨーロッパ車は日本車と違い、短いスパンの部品交換箇所が多く、車検に結構な金額が掛かる。
それなら車検通さず下取りに出して新車を買おう！というのがお金持ちさんの考えで、高年式のベンツやBMW等が市場に出る。
でも元々高い車だから維持費が高く、普通の人にはハードルが高い。
車検1回で50万円なんて、当たり前の車ですから。
だから安くしないと売れないというからくりです。
なので維持費が高いわりに次に売る時も安く叩かれるので、覚悟して購入しないとお金だけどんどん車に吸い取られますので、後悔しますよ。

ちなみに中古車屋さんは金になるので喜んで色々手配してくれますよ。
売ってしまえば後の事なんて知ったこっちゃないですからね(笑)
今一度よく考えてからお決めください。