メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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素朴な疑問なのですが、ヤナセなどでも5年くらい前のEクラスなどで例えると2万キロ以内の低走行でも200から300万の車両がよく出回っていますよね?そういうのは買いやすいとは思いますが、実際はメンテなどが大変な

のですか?個人的には、富裕層がモデルチェンジ毎にあまり乗らないうちに買い替えるパターンが多いのかなと思うのです。よく安い車両は使い古されてるからメンテに費用がかかると言われますよね。どうしても国産に比べれば単価は高いのはしょうがないところですが、それなりに大切に乗られてきた物が型落ちだからと言うだけで安いのならばそういう車両を狙って買うのも全然有りかなと考えています。見栄えとか考えると型落ちを良く思われない人も多いと思いますが、、、

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ベストアンサーに選ばれた回答

5年だとエアサス交換及足回り一式交換時期を迎えます(ローターとパットも同様)

交換までしてるのかはオーナー次第ですが普通は乗り換えます。
理由は償却が終わる前に乗り換えた方がお得ですからね

私も3年で5000キロで乗り換えた事がありますが、2万キロくらいは5年なら乗るかもしれませんね

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