W212前期E350のAVGグレード（標準18インチに）に乗ってますが、乗り心地が固いです。このAVGグレードではなく、素？のグレード（標準17インチ）であるE300やE350

Question

の乗り心地は、AVGグレードより良いと思われますが、どの程度なのでしょうか？
何を言いたいかというと、このモデルのベストバランスは素のE300・E350ではなかったのではないかと・・・・それに比べてE350AVGグレードなんて恰好ばっかりでメルセデスの本気度が全然伝わってきません。何も感じないのです。
想像ではあるものの、このモデルは記録的に全然売れなかったので、余った在庫をさっさと処分すべくテキトーなエアロにペラペラ18インチ、そして車高を下げて足引き締めて「見てくれ」だけを良くして、そして日本人が好む「限定バージョン」扱いにして、とどめは値引き幅を大きくして一丁上がり！まあ、こんなとこじゃないのかなと思う次第です。
しかし、あくまでも想像でしかありませんので、詳しい方よりアドバイス？または叱責や注意、私の考え方に対する批判等をビシビシ受けて立ちますので（なるべく逃げませんが言い訳は・・・）忌憚のない意見をお待ちしています。
お手柔らかによろしくお願いします。

Answer 1

タイヤの銘柄はなんですか？
タイヤにより、かなり印象は変わります。
肥後さんの住んでるところは雪は降るのでしょうか？
雪国だとスタッドレス交換のイベントがあるので、これに気づきます。

あと空気圧。
0.1㎏ 違っても印象は変わるものです。
自分のは指定220 なんですが、180～300まで変化させて乗り比べた事があります。
乗り心地もぜんぜん異なります。
（逆に違いが判らない人はかなり鈍感です）
常識範囲内の速度しか出さないんであれば、落として良いと思います。
試してみてください。

たぶん、本国仕様に日本仕様を混ぜてしまってる為の弊害と思います。

自分も固いなぁ…と思うことがしばしば。
通常モデルを選べば、こうならなかのかな…とも同じく思うこともあります。
色々と談義ができると嬉しいですね。