外車は、日本車に比べて性能が悪いとか、壊れやすいと言われてましたけど、現在はどうなんでしょうか？

Question

補足

ありがとうございますm(__)m アストンマーチンのヴァンキッシュに惚れ込んでしまいまして、初めて外車を購入しようと考えておりました。 それで、よく外車は壊れやすいと聞くのでこのような質問をさせていただきました。 やはり日本車って性能がいいんですね。 外車もソニーのように壊れるように作られているとは意外でした。

Answer 1

ドイツ車はそんな事はなかったですよ。
1990年前後の例えばW126Sクラス、W124Eクラスとかは新車から10年ぐらいは日本車と比べて壊れやすいという事はなかったですし性能に至っては同クラスで敵う日本車はないと言えるほど。
ただドイツでもBMWの初代750iは壊れました、片側６気筒が死ぬトラブルが頻発して新車は売れない中古車は下位グレードの735iの方が高いという情けない現象が起きました。
まあこれはこの車だけでしたので。
他の邦ではジャガーもミッションすぐ壊れるとかローバーミニは工場に入ってる時間の方が長いとか。
ボルボでも80年～90年そこそこのはちょっと古くなるとめちゃ壊れました。
まあ昔の話です(*^-^*)
今のは安心できる車多いですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございますm(__)m

これだけ近代化すれば、さすがにもう改善されているだろうと思ったのですが、日本車に比べて相も変わらず性能が悪いみたいですね(T_T)

Answer 2

日本車はオーバークオリティーだって、外圧がかかってるから。

その内、壊れる様に作るよ。

故意に壊れる様に作って、闇改修してたメーカーも有ったしね。

今から先そうしないと、ディーラーが維持出来なくなってる。

ディーラーに流す内部情報を全て公表するとどうなるか？

Answer 3

トヨタがどうしてもワーゲンに勝てない事を見ても明らかですよね？(笑)
まあ既に日産にすら抜かれましたが(笑)

Answer 4

現在はどうなんでしょうか？

気候・湿度の関係の違いで
部品の劣化が
早いため、
海外に比べ故障が多いです

Answer 5

ＶＷの車は今も変わってません。

Answer 6

機械は精度が大事なんだよね。精度が悪いとそこがトラブルの原因になる。
ちなみに新車購入1年目の某イタ車に乗ってるが、ミッショケースごと交換だよ。もちろん保障内だが、やはり壊れ易さは健在だなぁって感じです。

Answer 7

ええ
よく壊れますよ。
2日前に6年乗ったベンツ手放しました。