H19 w211 E320 CDI 107000km にてESP、タイヤ空気圧、クルーズコントロール故障表示、同時にエンジンハンチングを起こしタコメーターのみ0表示になったり回復したり(ハンチングと同調した動きで

Question

はない)というトラブルに見舞われています。しかしエンジン再始動で一時的に回復します。一応怪しいカム角、クランク角、ブレーキスイッチ3点変えてみましたが本日再発しました。交換前カム角センサーノーシグナルのみ出てましたのでコードは消去してます(DASではない)通常時に燃費が悪かったりその他不具合は感じません。
1時間程走行しフルスロットルで加速後、時間差で発生する確率が高い気がします。発生直前、走りが少し重くなる感覚があります。
車輪のスピードセンサー辺りが怪しいでしょうか？あくまで素人です、詳しい方よろしくお願いします。

Answer 1

某ベンツの修理屋が素人の振りして、ID非公開で質問してると、
仲間内で話題になってますよ 笑。

質問者からのお礼コメント

結局のところブレーキスイッチの調整不足でした、変わった仕組みのスイッチですねお騒がせしました、他の回答例ありがとうございました。それから私本当に素人です。またよろしくお願いします。