メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン 2017年9月モデル新型情報・価格・グレード

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新車価格（税込）

910.0万円

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グレード情報Eクラス オールテレイン

歴代モデル2件Eクラス オールテレイン

ユーザーレビュー30件Eクラス オールテレイン

Eクラス オールテレイン

  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い
  • 高級感がある

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.4
乗り心地：
4.5
燃費：
4.7
デザイン：
4.3
積載性：
4.7
価格：
3.6
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所有者データEクラス オールテレイン

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. E220d 4マチック オールテレイン_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. E220d 4マチック オールテレイン ローレウスエディション_RHD_4WD(AT_2.0)
    3. E220d 4マチック オールテレイン_RHD_4WD(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    94.3%
    女性
    4.6%

    その他 0.9%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 62.3%
    2. 近畿地方 15.4%
    3. 東海地方 4.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Eクラスオールテレイン

平均値を表示しています。

Eクラスオールテレイン

Eクラスオールテレインの中古車平均本体価格

548.9万円

平均走行距離37,929km

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買取情報Eクラス オールテレイン

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リセール価値Eクラス オールテレイン

走行距離別リセール価値の推移

Eクラス オールテレイン
グレード：
E220d 4マチック オールテレイン_RHD_4WD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

910.0万円

売却予想価格

113.6万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 196万円 155万円

114万円

新車価格の
12%

72万円

新車価格の
8%
1万km 194万円 147万円 100万円 54万円
2万km 188万円 131万円 74万円 17万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Eクラス オールテレイン

2017年9月

■2017年9月
メルセデス・ベンツ日本は、「E220d 4マチック オールテレイン」を2017年9月26日に発表、同日に販売を開始した。

Eクラス4番目のボディとなるE220d 4マチック オールテレインはSUV並みのアイポイントの高さに、ステーションワゴンと遜色のない実用性を兼ね備えた同社初のクロスオーバーモデルとなる。

ステーションワゴンをベースとしたエクステリアはメルセデスのSUVに共通する2本のフィンをあしらったラジエターグリルに、前後バンパー下部のシルバークロームアンダーライドガード、ブラックのホイールアーチカバーなどを採用してSUVらしさを強調。オールテレイン専用の19インチ10スポークアルミホイールも装着される。空力性能についてもCd値0.33を実現した。

ボディサイズは全長4950mm×全幅1860mm×全高1495mm、最低地上高140mm。ステーションワゴンに対しては10mm短く、10mm幅広く、30mm高く、最低地上高では25mmの余裕がある。ワゴンに対して乗り降りがしやすく、高さ制限のある立体駐車場が利用できる全高に収められている。

インテリアは上質な仕上がりを見せており、インストルメントパネルには2つの高精細12.3インチワイドディスプレイを設定。ステアリングにはタッチコントロール機能が備わり、インフォテイメントの各機能の操作が簡単かつ機能的に行える。内装には本革が使用され、「ブラック」、「ナッツブラウン」、「マキアートベージュ」の3色が選択可能。インテリアトリムにはオールテレイン専用の「ブラッシュドアルミニウム」が装着される。

パワーユニットには2.0リッター4気筒ブルーテックエンジンを搭載。最高出力143kW（195ps）、最大トルク400Nmを発生するディーゼルエンジンで、9速ATの「9Gトロニック」が組み合わされる。駆動方式は4WDの「4マチック」のみ。

サスペンションはマルチチャンバーエアサスペンションの「AIR BODY CONTROL」を採用。車速や走行状況に応じてダンピング特性や車高を自動的に制御する電子制御エアサスペンションだ。路面状況や運転状況、乗車人数、積載状況に応じて減衰力が最適に保たれ、荒れた路面では0～35mmの範囲内で車高を3段階で切り替えることが可能だ。

スイッチ操作１つでエンジンやトランスミッションの特性を切り替える標準装備される「ダイナミックセレクト」には「オールテレインモード」が加わり、このモードではトランスミッションがオフロードモードに切り替わり、雪道や悪路での走破性が高められる。また、テレマティクスサービス「メルセデス ミー コネクト」が標準装備されており、「24時間緊急通報サービス」、「リモートドアロック＆アンロック」などの安心安全、快適サービスを受けることができる。

2018年1月1日には価格改定を実施した。

2019年1月1日には価格改定を実施した。

2019年10月1日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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