メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン のみんなの質問
ID非公開さん
2023.8.13 19:24
内装や高級感はeクラスオールテレインですが、ディーゼルに簡易ハイブリッドが付いた現行Cクラスオールテレインも捨て難いです。
皆さんでしたらどちらがオススメでしょうか?
宜しくお願いします。
mei********さん
2023.8.14 16:20
e213のオールテレインに乗っていますが、先日車検で新型Cのオールテレインを4-5日乗りましたがエアサスの違いは大きいですね。明らかに乗り心地は違います。サイズ感はCの方が良いなとは思いましたが。。。。
新型Cオールテレインにエアサス仕様が出ればCに乗り換える予定ではいます。新型のGLCはエアサス、四輪操舵も選択出来る様なのでマイナーチェンジでCオールテレインに選択出来れば良いのですが。。。
質問者からのお礼コメント
2023.8.18 11:29
ありがとうございました。
ohv********さん
2023.8.13 21:37
E220dオールテレインに乗ってます
エアサスペンションの乗り味が素晴らしいので大変気に入っています
「ディーゼルなんて遅いだろう」皆さんそう思っていると思いますが、実はトルクフルで速いです、内装、装備も文句無しです、ハイオク焚いて速いのは当たり前ですが、軽油で燃費も良くて速いなら文句無しでしょ、20km/L前後走りますからね
Cのオールテレインも良さそうですが、大きさ、機能、装備などから比較が難しいですね、バネで良ければC、エアサスにこだわるならEでしょうかね、当然維持費はEのほうが高額になると思いますが、それでも乗り続けたいと思わせる良さがE220dには有ります
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ベストアンサー:e213のオールテレインに乗っていますが、先日車検で新型Cのオールテレインを4-5日乗りましたがエアサスの違いは大きいですね。明らかに乗り心地は違います。サイズ感はCの方が良いなとは思いましたが。。。。 新型Cオールテレインにエアサス仕様が出ればCに乗り換える予定ではいます。新型のGLCはエアサス、四輪操舵も選択出来る様なのでマイナーチェンジでCオールテレインに選択出来れば良いのですが。。。
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