メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン のみんなの質問

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メルセデスベンツEクラスのステーションワゴン(W210)後期型E240かE320の購入を考えています。
初めてのドイツ車なのでいろいろと不安です。

詳しい方、所有している方がいらっしゃいましたら、乗ってみて良いと感じる所や悪い所、故障歴や修理代、燃費など何でもいいので出来る限り意見をいただければありがたいです。
当方、友人に整備士がいます。
自分でもある程度の整備はできます。
車検や整備等は出来るだけ自分でやって行きたいと思っています。
先日近所の車屋にE320(95年式セダン)があったので試乗させてもらいました。
一般道のみの試乗でしたが足回りや内装など、とにかくガッチリ感がすごいなと感じました。
今まで国産車やアメ車など13台乗り継ぎましたが初めての感覚でビックリしました。
元々はスタイルが好きだったのですが、試乗して乗り味に完全に惚れてしまいました。
購入方法としては、大手買い取りチェーン店アッ〇ルでのオークション依託を考えております。
(走行距離81000㌔未満の車両であれば、1年間走行距離無制限の保障が付いて、乗り出し90万位で探してくれるみたいです。)
購入時の注意点などありますでしょうか?
長文、乱文失礼いたしました。
みなさんの貴重な意見を参考にさせていただきたいと思います。
是非、回答よろしくお願いします。

補足

フォルトメモリですか。そこまで考えて無かったです。 その時はそのまま走行するしかないですね。 ちなみにディーラーではフォルトメモリの消去のみの作業ってやってもらえるんですかね? 工賃はどのくらいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

実際乗って分かる様に、良い車ですよ!
自分で乗っているのに悪い所ってのもなかなか思いつきませんが;
特に高速走行時の安定感は抜群です。

D車と平行車どちらかと言えば、ご自身で整備をするならD車の方が圧倒的に情報量が多いので良いかもしれませんが、多少の知識があれば平行車でも大丈夫です。一つ気をつけるとすれば、平行専用の部品が出てしまった場合、本国取り寄せとなります(殆どの部品は同じなので、特に問題ないと思いますが;)。
320と240で選ぶとすれば、絶対的に320をお進めします。昔に比べて車体が軽くなったとは言え、やはり力が欲しい車ではあります。320以上ならば十分にベンツの良さが体感できると思います。

代表的な壊れやすい箇所と言えば・・・
○ウォーターポンプ(6万前後)
○ウィンドレギュレーター(1万3千前後)
○エアマスセンサー(8〜10万)
など、個体差もありますが、長く乗っていれば仕方ないものだと思って下さい。
他に、リアスモール・ブレーキ・バックランップなどのカプラーが弱いですが、カプラーの金具の爪を起こすか、カプラーを交換すれば直るので(1,000円程度)大丈夫です(ランプ切れの警告が頻繁につくからといってディーラーにいくとユニットごとの交換進められます・・・)。
因に、フロントのスモールのソケットも経年劣化でプラスチック部分が欠けてくる個体が多いです(ソケット3,000円程度です)。

欧州車に多い症状ですが、ヘッドライトレンズが曇っている個体が多いです。大概外側なので、プロショップなどで磨いてもらえば奇麗になりますが、内側が曇ってしまっていると、レンズもしくはユニットの交換になります。
そのままでも特に問題はないですが、奇麗が一番ですよね。

ご自身で整備をされるのであれば、部品代だけ考えれば大丈夫だと思います。
オークションとかで新品安く売ってますしね。

日頃のメンテナンスとしては、エンジンオイルが7.5リットルと、国産と比べると少し高いかもしれません。

後は普通の中古車を買う時に注意する所を見れば大丈夫です(電装系は必ずすべて作動させてみて下さい)。

最後に。
フォルトメモリはディーラーで消去してもらえます。費用は店舗や工場によって違うので実際に聞いてみて下さい。ディーラー以外でも大型のカー用品店(本店並みの大きな店で、尚かつ外車が多い店舗)でも出来る所があるので、相談してみると良いかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2008.12.7 09:58

丁寧な回答ありがとうございます。
みなさんの知識、参考になりました。
1番わかりやすくカキコミしていただけたのでベストアンサーにさせていただきます。

その他の回答 (3件)

  • 以前E320(W210)セダンに乗ってました。
    車は個人の好みもあるので何とも言いにくいですが、間違いなく『良いクルマ』です。
    高速道路を走ったら国産車との違いがもっと分かります!

    燃費もマズマズですし故障もほとんど無かったです。
    ただ日頃のメンテナンスなどはすべてディーラーに任せてましたし車体も正規のディーラーで買いました。

    あまり安すぎず、なおかつディーラー車を選べば心配いらないと思います。
    並行モノは安いですがやめといた方がイイです。

  • 自分で整備するつもりならベンツ(特に210や220以降)は購入なさらないほうが良いです。
    いかに腕の良い整備士でもディーラー以外で整備しきれない部分があります。
    例えばヘッドランプひとつ切れて交換したり、バッテリあがりでただ単に交換した場合でさえ
    フォルトメモリを消去できる環境がありますか?あるとしたらそのダイアグは最新バージョンですか?

    ベンツの中古は車両価格安いので一般人でも買うことができます。
    でもそれなりの環境にある人しか「維持」できません。

  • w210に乗っていました。友人はワゴンに乗っています。いいですよ。自分のも友人のも10万キロくらいです。

    自分は手放しましたが、、、

    ヘッドライトが曇ります。しょうがないのですが、レンズ交換で3万飛びます。後はエンジンマウントを交換すると新車になります。

    オイルも4リットルの缶を2缶使うのでお金かかりますね。燃費もクラウンなんかと一緒ですよ。回さなければ普通です。

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