メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「設計の志は良いのだろうが、メルセデスとも...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_LHD(AT_2.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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設計の志は良いのだろうが、メルセデスとも...

2007.3.30

総評
設計の志は良いのだろうが、メルセデスともあろうものが運転に不安を覚えるほどの異音を放置している(ディーラーによれば前述の異音は同車種の他の車からも聞こえてきているとのこと。Cクラスにお乗りの皆さん、本当でしょうか?)姿勢に疑問を覚える。
Eクラスがブレーキに欠陥を抱えたままつい最近まで改良されなかった事も有名な逸話だし、既に利益のために「最善か無か」をかなぐり捨てたメルセデスは過去のものとなったのか?車種を拡大しすぎて技術が行き渡らなくなったのか?
次期Cクラスの評判が既に各種サイトを賑わせているが、個人的には眉に唾をつけながら呼んでいる状態。
満足している点
乗り心地。BMW3シリーズと最後まで迷った(あと一月待てばE90が入荷という時だった。)が、後でE90に乗って「設計年次は古いが乗り心地はCクラスの方が今の私に合っている。」と安心。
あらゆる操作感がスムース。とがっている部分がない。そろそろ疲れてきた中年には絶好。
今となってはこのクラス最小のボディサイズと最小回転半径により取り回しも最高に良い。女性にも扱い易し。
ボディサイズのためか小振りだが長時間座っていても疲れないシートとほぼ完璧にポジションを調節できる機構。
不満な点
スムースネスの代償か、逆に、ダイレクト感がない。特に低速のアクセルレスポンスは鈍い。いつもワンテンポ遅れて加速が始まるため、必要以上にアクセルを踏み込んでしまいがち。そうするととたんにシフトダウンされてショックを伴って加速が始まりせっかくのスムースネスが損なわれる。
以下は決定的な不満点。
買って半年でフロントから異音発生。ディーラーで見てもらい、2回ほど手を入れてもらったが改善されず。ブレーキを踏んで前に荷重がかかった状態(特にその状態で右にステアすると)でフロント右方から「コトコトコト・・・」と何かがカタついているような音がする。壊れ始めているのか?
ディーラーは「音はクレームの対象にならない」と、異常は認めながらもこれ以上の努力を放棄。何のために余計なコストを払って上質な乗り物を買おうとしたのか・・・ガッカリ。最近のメルセデス神話の崩壊の一端を見た思い。
ルームミラーからも舗装状態の悪い道ではビビリ音が発生。これも有償でルームミラーを交換するしかないとのこと。工賃込みで7万円以上になると聞いてアホらしくなりやめた。
これなら前車のBMW(325i、これもいろいろ壊れたが・・・)のディーラーの方がまだ真剣に対処してくれたような気がする。
大御所○○○はやはりEクラス以上でないと本当のお客さんではない?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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