メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「上記の不満を解決するため、１お尻痛防止用...」のユーザーレビュー

上記の不満を解決するため、１お尻痛防止用...

2004.5.30

総評

上記の不満を解決するため、１お尻痛防止用に柔らかいクッションを用意しましょう。２タイヤは日本製の静かなものに替えましょう。
結論：国産車からの乗替えですがずーっと大事に乗りつづけたい可愛い家族のような車です。

満足している点

追加レポートです。１ブレーキが素晴らしい。ポンピングブレーキを車が自動的にやってくれているような錯覚をします。最近の試乗した日本の車が全てカックンブレーキに感じます。２雨天時のフロントワイパーはクリアにする面が広く良いと思います。３燃費ですが都心の渋滞や買い物で最低６．９キロ、高速では１１キロ以上と実用的です。

不満な点

１前回レポートで誉め過ぎました、シートです。全体としてはいいのですが、１時間半くらい乗っているとお尻が痛くなります。２タイヤです。偶然にも日本製Ｂ社Ｒを装着したものに試乗しましたが、もうワンランク上の別の車に乗ったような感じがしました。５０キロ以上走行時、ガーッというイヤなノイズがします。山道でのグリップはよいのですが、乗り心地という点では日本のようにキメの細かい柔らかい路面には標準装備のタイヤは合わないと思います。３この車のせいではなですが、ガソリンが値上がりしました。プレミアムでなくてもいいようになるか、または国内のガソリンを全てプレミアムを基準に精製して欲しいと願います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験