メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「ディストロニックプラス目的で購入」のユーザーレビュー

ディストロニックプラス目的で購入

2020.2.22

総評

世代が新しくなるごとにどんどん感触が軽くなっている。
走りの重量感、ペダルやハンドルの重さ、ドアやトランクの閉まり感など。
けれどもディストロニックプラスに任せることによって、感触を気にせず快適になる。

満足している点

●ディストロニックプラスによって、高速道路ではほぼペダルを操作することがない。前車がいる場合、その速度にて追従する。一般道でも、前車が停まるところまで追従して停まる。
●小物入れ（兼ひじかけ）がW204よりも容量が大きくなった。

不満な点

●自分だけかも知れないが、シートの形状のせいか腰が痛くなる。なので、座布団を腰当て代わりにしたら改善した。
●ディストロニックプラスの車線追従性（自動ハンドル操作）が期待したほど良くない。高速道路の高速域と渋滞時の低速域では結構追従するけど、40〜70ｋｍ/hくらいでは全然ダメな印象。点検に出したが「正常の範囲」ということだった。
●ディストロニックプラスによる速度調整のせいか、後輪ブレーキパッドの減りが早い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験