メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「国産車も見習ってほしい 国産車に乗っていました。初めての外車ですが、国産車には安価な小型車と高価でデカイ高級車しかないです。中間車種はトヨタのプレミオ」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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国産車も見習ってほしい 国産車に乗っていました。初めての外車ですが、国産車には安価な小型車と高価でデカイ高級車しかないです。中間車種はトヨタのプレミオ

2009.10.9

総評
国産車も見習ってほしい
国産車に乗っていました。初めての外車ですが、国産車には安価な小型車と高価でデカイ高級車しかないです。中間車種はトヨタのプレミオ等の車種しかセダンはありません。国産車の燃費が良いのはやはりあらゆる所で、安価な部材構造になっているのではないでしょうか。乗り心地が人により違いますが、路面の突き上げ感、安いエンジン音が室内に入る疲れる車で新車でしたが、ヤナセさんのおかげで同じ価格で下取りしてくれて購入しました。
MBのCクラスはE・Sクラスからすれば下の方ですが、サラリーマンでも少しの無理で高級車と同等の気持ちを味わえるコンパクトな車だと思います。国産車もレクサス、クラウンの良さは分かりますが、もっと幅広く中間車種で高級感を味わえるグレードも出して欲しいですね。
私はCクラスは、クラウンに負けない1800CCの車だと思います。素晴らしく良く出来たくるまだと思います。
満足している点
・エンジンの吹きあがりはさすがスーパーチャージャーは気持ちがいい
 ・道路の凸凹をうまく吸収できているサスです。
 ・ハンドルで殆どの機能が操作できる。  
 ・E、Sの高級車種と同じ形状で、コンパクトに出来上がっているがそれなりの重量感のある走  り
 ・疲れにくい乗り心地と音響は素晴らしい。
不満な点
・出だしの時はハンドルが重い。
 ・COMANDシステムを標準装備にせず、キーレスボタンスタートにするとか、後席分割シー  ト、レインセンサー等の安い国産車でもついている装備を標準にして欲しかった。
  ・シフトの操作をもう少し軽くチェンジ出来るようにして欲しかった。
  ・もう少し安価にならないかな?
値段以外は大きな短所では無いです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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