メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「ＢからＣへ 3年間Ｂ170ＳＰを3万ほど走破し、国産車との違いがシャーシ部分であることが十二分に理解できた。特に高速コーナーの安定性は国産車にはない。」のユーザーレビュー

ＢからＣへ 3年間Ｂ170ＳＰを3万ほど走破し、国産車との違いがシャーシ部分であることが十二分に理解できた。特に高速コーナーの安定性は国産車にはない。

2009.4.8

総評

ＢからＣへ
3年間Ｂ170ＳＰを3万ほど走破し、国産車との違いがシャーシ部分であることが十二分に理解できた。特に高速コーナーの安定性は国産車にはない。エンジンパワーや内装等国産車には劣るが、アウトバーンで鍛えられた全く不安のない走行特性には驚く。
あらゆるスピード、路面状況に対して、一度味わってしまえば、メルセデス以外に乗ることができなくなる。

満足している点

コンパクトな車体であるが、車内は比較的広く、ゴルフバックは３つしかつめないが満足している。エンジンパワーは2800回転以上で本来のパワーを発揮する。友人のＣ３００と比較すると、やはり7速はほしい。低速でのショックに違和感あり。燃費は平均１０ｋｍ、遠距離では１３ｋｍは伸びる。ドアー音も重厚であり、ボディ剛性の高さを感じる。
ハンドルも低速で軽く、高速で重く変化し、女性に好評である。小回りもききたいへん運転しやすい。
シートは絶品で疲れ知らず。ＣＯＭＡＮＤも使いやすく、音声認識、ブルーツース機能は大変べんりである。
名馬に乗った感じがあり、運転する楽しみがランクアップした。

不満な点

ガラスには熱線やＵＶカットが標準ではなく、夏場はたいへん暑い。国産並みにしてほしい。
トランクスルーを標準仕様に。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験