メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「走る・曲がる・止まるが直感的に 免許を取ってから オペル・ベクトラ（父の車）→スバル・レガシイ→サーブ・９－３ と、その時に「乗りたい」と思った車を乗」のユーザーレビュー

走る・曲がる・止まるが直感的に 免許を取ってから オペル・ベクトラ（父の車）→スバル・レガシイ→サーブ・９－３ と、その時に「乗りたい」と思った車を乗

2009.6.29

総評

走る・曲がる・止まるが直感的に
免許を取ってから
オペル・ベクトラ（父の車）→スバル・レガシイ→サーブ・９－３
と、その時に「乗りたい」と思った車を乗り継いできました。
サーブを運転中にセンターラインオーバーしてきた対向車に突っ込まれ
車は大破したもののかすり傷で済んだこともあり
外国車のボディの強固さ、安全性を改めて思い知らされ
買い換えるならやはり外国車にしようと思ったことと、
「一度はメルセデスに乗ってみたい」という思いと
お世話になっているヤナセの担当の方のオススメもあり
白のＣ２００Ｋアヴァンギャルドを選びました。
ひと目でわかる内装の豪華さも、圧倒的な動力性能もありませんが
「走る・曲がる・止まる」の車の基本がしっかり出来ており
言葉は悪いですが
最低限の交通ルールを守りながら「ダラッ」とした気分でゆったり流しても、
気合を入れてキビキビ走っても、
車がそれに応えてくれる感じがします。
コンプレッサーはトルクを稼ぐだけのものであり
別にスピードを出すためのものではないので、
本当に裏方に徹しています。
ステアリングも、エンジンも、サスも、トランスミッションも
すべてが主張しすぎず「裏方」として仕事をしてくれて
目的地まで運んでくれます。
ＢＭＷやアルファのようにエンジン音も排気音も官能的なものではなく、
「飛ばそう」という気になりません（笑）
安全に目的地に移動する手段としては最高だと思っています。

満足している点

【ハンドリング】
「軽すぎる」とか「国産車みたいだ」と言われる方もいるハンドリングですが、
私はこれぐらい軽い方が道幅の狭い日本では取りまわしやすいと思っています。
コンパクトなボディと相まって、狭い路地でも安心して鼻先を突っ込んでいけます。
もちろん、スピードが出れば少し重くなるので安心です。
【トランスミッション】
ＡＴは５速ですが、十分でしょう。
最初少し変速ショックに戸惑いましたが
アクセルワークを慎重にしてやればスムーズに走れるようになります。
通常のＣモード（コンフォート）にしていれば
自動的に２速発進を選択されるので発進はとてもジェントルで緩やかです。
信号発進では国産車や軽自動車にまでダッシュで余裕で置いて行かれますが、
この車は目を三角にして信号グランプリを競う車ではないので
これはこれでいいと思います（笑）
【エンジン】
以前乗っていたオペルやサーブに比べて静かです。
街中でも高速でも、小声で助手席の人と会話できます。
もちろん、エンジン音は室内に入ってきますが
車内に「静寂さ」を求める方ではない限り気にならないレベルだと思います。
【乗り心地】
ドイツ車全般に言える事ですが、固めだと思います。
ですが、不快ではありません。
コツン、コツンと舗装のギャップを拾いますが、
ショックの角は丸めて伝えてくれますし、
目線が上下にブレる事も少ないです。
道路状況をハンドルや床下から伝えてくれながらも、フラットな乗り心地です。
高速道路ではさらに路面に吸いつくように走ってくれます。

不満な点

内装がプラスチックむき出しなのは構わないのですが、
シボの目の粗さが、しいて言うなら気になります。
ソフトなキメの細かい材質にしてくれたら
もう少し落ち着いた印象になるのでは？と思います。
割り切って乗っているのですぐに慣れますが、
国産車に比べて収納が圧倒的に少ないです。
私はいつも長財布の置き場所に困っています（笑）
ナビ自体には別に不満がないのですが、
個人的にコマンドシステムよりも
タッチパネル式の方が直感的に操作できていいのにな、と思います。
ＣＤやラジオを操作するぐらいならいいのですが、
ナビの目的地設定や検索など、タッチパネルの方が
日本人には分かりやすいと思います。
あと、ステイタス性を求める方や、
後部座席に人を乗せる機会の多い方は
Ｅクラス以上の車がいいかもしれません。。
過度な期待をしてショールームで眺めると、
特に内装の質感（そっけなさ）にがっかりされるかもしれないですから。
短所をいろいろ書きましたが、
走る、曲がる、止まる、は直感的に操作できます。
「これぐらいハンドルを切れば、車はこれぐらい曲がるだろうな」
「これぐらいアクセルを踏めば、これぐらい加速するだろうな」
「これぐらいブレーキを踏めば、こんな感じで止まるだろうな」
ドライバーの思った通りに車が応えてくれるので、運転していて気持ちがいいです。
「快適に目的地まで運んでくれる、安全な車」をお探しなら、
Ｃクラスを検討されてはいかがでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験