メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「見方次第ですね 試乗したのはC200アバンギャルドです。以前投稿しましたので投稿できないのでこちらのグレードでの投稿になります。W203のC200Kワ」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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見方次第ですね 試乗したのはC200アバンギャルドです。以前投稿しましたので投稿できないのでこちらのグレードでの投稿になります。W203のC200Kワ

2008.2.24

総評
見方次第ですね
試乗したのはC200アバンギャルドです。以前投稿しましたので投稿できないのでこちらのグレードでの投稿になります。W203のC200Kワゴンからの買換えを考えていて以前試乗し、新型ワゴンのデザインが気に入らない為、C200セダンの乗換えを考えて試乗しなおした感想です。
以前の試乗は短かったので、正直203との差があまりでしたが今回の高速等の試乗で良さがわかりました。よく静かでないとの事を聞きますがそもそも国産に比べたらドイツ勢全般、静かではないですよね?エンジン音に限っての話ですが?そこまで静かさを求めてもないのかも?確かに同クラスならIS等のが確実に静かです。ですが密閉度は確実にドイツ勢が勝るかと、(レクサスも凄いですが)アクセルを踏まなかったら物凄く静かですから。オーディオを触ると分かるかもしれません、外への音漏れ等もあまりありませんし。その気になればエンジン音も消音できるんでは?203もでしたが長期乗ればどんどん良さがわかっていく筈ですから。国産ミドルクラスと比較する方もおられますがはっきり言って長期乗れば分かります。この車に何を求めるか?どう見るかですので国産好きな人には必要ないですね、ですが一度購入して長期乗れば気に入るかもしれません。ト●タでも最近のラインナップはサイドエアバッグも標準みたいですし。ドイツの実用車ですから。
満足している点
ボディ剛性はやはり国産とは差が歴然です。デザインは個人差ありますが格好いいと思います。
高速では静かです。密閉度の高さ。内装も安くさいが細かい所は処理が巧いかと。
不満な点
ベンツ特許?でした?のパワーシートスイッチが無い。
メモリーなし。マ○ダのアテ●ザでもついてます。
スーパーチャージャーは確かにあまりいい音ではないです、アクセル踏んでない時の静けさを見事にスポイルします。
マイナーでメモリーとか付かないですかね?
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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