メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「癒し系」のユーザーレビュー

nobuyori nobuyoriさん

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

癒し系

2017.11.3

総評
ちょっとした不満はありますが、満足している点が圧倒的で、買い替えるクルマが見つかりません。
もし買い替える可能性があるとしたら、来年発売のA45AMGくらいかなぁ・・・?
満足している点
W213のC220dと比べてハンドルがクイックです。
それでいて高速領域での直進安定性は同等。
エンジンの元気さはW213の方が上だと感じますが静粛性はW205の方が上に感じます。
W213は100km/hではパドルでも9速に入りませんがW205は入ります。
排気量の差もあると思いますが、ギヤ比も影響しているのかも知れません。
不満な点
左足のフットレストが狭い。
電子系の一時的な故障が多い。
現在は、メインキーでトランクが開かない現象と格闘中。
静かなせいもあって、ちょっとした異音が気になりやすい。
デザイン

-

走行性能

-

ステアリングアシストについてコメントすると、カーブでは中央のやや外側をトレースするイメージで、VWとは逆の思想と感じます。アイサイトと似たライン取りですね。
またアイサイトでは、ステアリングアシスト中に車線逸脱防止制御が働くとステアリングアシストを解除となりますが、W205では継続となっており、使い勝手が良いと思います。微妙な差ですけど。
30km/h以下では手を添えていなくても、ステアリングアシストを解除しない点も、特徴ですね。
乗り心地

-

100km/h一定で、エンジン回転数は1100rpmなので、とても静かです。
積載性

-

燃費

-

高速走行では25km/L以上、街乗りでは13~15km/L。
燃料は軽油なので少し安いですし、まったく不満はありません。
価格

-

故障経験

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