メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「やはりベンツ」のユーザーレビュー

sumrai sumraiさん

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

やはりベンツ

2017.5.23

総評
Cクラスでもベンツのドアは重厚感あります。以前はw211のE320に乗っておりましたが211より速くハンドルも軽くなり大満足です。
また、ダイナミックハンドリングパッケージも付いていますので、スポーツモードにするとサスペンションが固くなり、エンジンも急激に回転数が早くなり、減速時には自動でクリッピングしてくれます。レースみたいで面白いですね。この価格でここまでついているのは驚きです。
満足している点
C200が1800ccと聞き、正直走りは期待していませんでしたが、結論から言うと凄く早くていいです。
AMGパッケージということもあり、フルキットがスタイリング的にカッコイイです。
レーダーセーフティが付いていますので、渋滞の時は本当に便利です。人が操作するより確実です。ただし、渋滞でない場合はバイクが横切ったり、前車が右折したりすると急に加速しますので危ないです。
ですが、渋滞時は本当に楽でおススメします
年ですので、これがないともうほかの車には乗れません。

内装も夜になるとドア周りが、ぼんやりオレンジに光るのが、高級感があっていいです。
現行のCですとブルーにもなったりしますけどね。
不満な点
リアが狭い以外特にないです。
デザイン

-

走行性能

-

スポーツモードにするとロールしなくなり運転が面白いです。路面が固いところでは、コンフォートでないと気持ち悪いです。また、高速をスポーツモードのまま走ると、これも気持ち悪くなります。
速度100kmまででスポーツモードは使うほうが良いです。
乗り心地

-

18インチのため少々固いです。
積載性

-

ゴルフバッグ2個が限界ですね。
燃費

-

街中は7~8km/L、高速は、13KM/L
価格

-

故障経験
レーダーセーフティが、新車登録後3年過ぎて故障しました。部品のレーダーは、改良されているみたいです。その後、故障は無いです。

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