メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「相棒C250」のユーザーレビュー

じゃーまんまん じゃーまんまんさん

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:C250 スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

相棒C250

2015.11.20

総評
CLAと比べると、かなり落ち着いた運転になりました。
また、ゴツゴツ感がなくなった事と、CLAは、ついつい、シートそのものが、いかにも、跳ばすぞっていう感じでしたので走り屋になり易く、自然にスピードが出てしまいレーサー気分にもなっていく感じです。ゴツゴツ感が有りすぎたせいなのか、スピードに対して安心して踏み込んで行けるように気持ちが急ぐ気分させられてしまうようにも感じてましたが、Cは、静かに、落ち着いて運転させられてしまう感じです。シートのせいなのか、身体がゆったりと自然になり、エアサスがあるためか、ふわふわでないけど、ふわふわしてるようで気持ち良いです。その為、アクセルも踏み込んで運転しないようになるようです。
私の勝ってな個人的な印象ですよ。
満足している点
パフュームアトマイザー付のエアバランスパッケージで、市販の芳香剤が不要です
パノラミックスライディングルーフは、使用しないようにしていますが、黒と白のカラーが気にいりました。
赤革シートで、ちょっぴり、お洒落な感じで、自己満足しています。
エアサスで、車高の上げ下げが好きな時に出来る事がとても気にいってます。
使い過ぎると壊れ易いと思うのですが、車高をスポーツにしてると低さがとても良いので、ついつい、弄ってしまいます。ただ、4時間以上乗らなければ、勝ってにエアサスが普通の高さになってしまうのが嫌な所です。
不満な点
今の所ありません。
デザイン

-

走行性能

-

パワーは、慣らしの為、まだ分かりません。


乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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