メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「C180試乗(お初でベンツ)」のユーザーレビュー

@勝之進 @勝之進さん

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

C180試乗(お初でベンツ)

2015.7.4

総評
車輛の各設定等で加速感や操作性もお好みに出来るもの
魅力的だと思います。
500万超クラスのセダン候補からは十分選択肢に入ると思います。
満足している点
今回のCクラスはデザインもSクラスを小さくしたような如何にも
中型セダンとは違う妥協してないクオリティーさが魅力的でした。

満足とは旨外れますが、国産にないクオリティーや細かさは所々感じた。
部品1つにとっても国産車は樹脂部品1個に対し、2~3個の部品構成
で作られてる所等もあり、コスパより拘りが強い車だと思いました。

乗ってて頑丈な車を漂わせる車で国産にはちょっとない雰囲気でした。
不満な点
これは個人差がありますがシート革は固めに思えますし、
ホールド性も私の貧弱な体型では少なかった(;^ω^)

停止直前のブレーキの振動と走行中1度だけ挙動不審な
動きも感じたのが気になった。。。
デザイン

-

走行性能

-

街乗りには特にストレスは感じませんが、高速やそれなりの
加速感には少々物足りないかも(;^ω^)

ボディーサイズがそこまで大きくなく扱いやすいと思います。
乗り心地

-

セダンにしてはややしっかり目の足回りやボディー剛性に思えます。
ドア開閉だけでも車体が国産車より揺れないのも印象的でした。

突き上げ感は多少感じてもバタつく様な突き上げ感はありません。

高速等は当然分かりませんが、逆に安定した乗り心地ではないでしょうかね。

ブレーキはOPのAMGライン装備だったのでフロントは4Potタイプでしたが
完全停止間際は若干振動がありました。
国産車しか知らないから普通なのかもしれませんが(;^ω^)
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 新型・現行モデル

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