メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のみんなの質問

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メルセデスベンツのCクラスって燃費以外でもトヨタプリウスに負けていますよね?

内装の質感や走行性能はプリウスのほうが上ですね。

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回答一覧 (10件)

  • Cクラスよりもプリウスが勝っている所は、

    価格、
    燃費、
    運転のし易さ、
    内装、
    装備、
    ナビ、
    オーディオ、

    Cクラスが勝っている所は、

    衝突安全性、
    見栄、
    ブランド、

  • どちらも乗りました
    プリウスはいい車ですが
    乗り心地は全然違いますよ。

  • AIの回答がベストアンサーだね。。

  • 場末のスナックのオバサンと銀座のオネーチャンを比べる様なモノです。
    プリウスは維持費がかからず、安上がり、、、、それだけ。
    乗り心地はやはり床上手の銀座のオネーチャンの圧倒的な勝ちです。

    まあ、付き合った事が無いヤツは判らん世界ですけど。

  • この世に絶対は無いですが、
    流石にCクラスとプリウスじゃ比べ物にならないと思います。

    いまの現行型同士で外装、内装を比べても明らかにCクラスの方がいかにも高級車ですね。
    なんならプリウスだとAクラスにも及ばないと思います。

    燃費だけは一流ですし、プリウスも悪い車じゃないのは分かりますが比べる車種が悪いです。

  • 型式認定が取り消されるメーカーでは、全くお話にも成りません。

    グループで同じ事をやっているのは、明らかに上からの指示または、圧力と思われても仕方がない。

    つまり企業体質ですよ。

    ああこんなのも有りましたね。
    テレビ朝日の自動車番組で、自称高級車レクサスが、軽自動車でも特に安いアルトが、問題無い簡単なテストで、フェードを起こして編集者を呆れさせていました。

    自称高級車レクサスは、先ずアルトの性能を目指すべきでしょう。

  • レクサスでもジャーマンスリーに勝つのは ハイブリッドの燃費だけ。
    何処を取っても負けている。ましてや プリウスは 話しにもならない。
    プリウスはCセグメントサイズなので 比較するならメルセデスのA,Bクラス
    BMWの 1や2シリーズ アウディのA3 まったく勝るところはない。

  • 内装を実際の目で見た上で、実際に乗り比べた上で、プリウスの方が上だと感じたのなら非常に特異な感性をお持ちなのだと思います。

    そもそもカテゴリーが別物です。
    ISとCクラスを比較するならまだしも、プリウスはそもそもDセグメントのセダンに求められるような質感や走行性能を求めて作られてすらいません。

    スシローのいくらって、銀座の寿司より上ですよね。って言ってるようなものです。

  • 全然

    質感はCの方が良いですね。
    走行性能もエンジンに全振りしているので上ですし、ドアなんて見てください。厚さが全然違う。これが剛性に寄与してアウトバーンでも安定した走行性能を発揮してるんですよ。

  • それは一概には言えません。メルセデスベンツのCクラスとトヨタプリウスは、ブランドイメージ、デザイン、走行性能など、多くの点で異なります。例えば、Cクラスは高級車としての質感やパフォーマンスが求められ、プリウスは燃費効率や環境性能が重視されます。また、内装の質感についても、Cクラスは高級感を、プリウスは機能性を重視しています。したがって、どちらが上とは一概には言えません。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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