メルセデス・ベンツGLCは高いくせにコストカットが激しいですよね？ ただCクラスをリフトアップして、ガワを変えてSUVに仕立てただけですよね？インパネなんてCクラスそのものですし。

Question

さらにシートベンチレーションやステアリングヒーターはなし、電動バックドアはオプション。レクサスNXと比べるとただ高いだけ。

しかもNXはCクラスを無理矢理リフトアップしてSUV風のガワをのせたインチキSUVのGLCとは違い、SUVに最適化されたプラットフォーム(GA-KのSUV向け)を使用し、ISとは駆動方式やプラットフォームすら違い、同じ部品は殆ど使っていません。それなのに価格はGLCより安く設定されます。しかもシートベンチレーションやステアリングヒーター、電動バックドアは標準装備です。

Answer 1

その通り。
今のGLCの内装はCクラスとほぼ同じ。若干のプログラムが異なる程度でCクラスとの価格差が大きいです。

私ならGLCを買うのであればマセラティグレカーレやポルシェマカンあたりを視野に入れて検討するけどね。レクサスは当て馬にもなりませんがね。

Answer 2

同じような質問をどこかで見ましたね。。。

そうです、おっしゃる通りGLCはインチキSUVです。
そんな質問者様はインチキなGLCなど無視して、
どうか素晴らしいレクサスNXをお買い上げ下さい。

Answer 3

ベンツGLCに限らず、メルセデスは値上がりしています。高くても売れるのです。

レクサスNXはレクサスの中でも最先端なものにしています。
ISは基本設計が10年前のものなので同じものにはしませんね。