メルセデスベンツ w204 c200に乗っています。 最近エンジンの調子が悪く、友人に診断機にかけてもらったところ、「クランクポジション-カムポジション相関関係(バンク1、センサB)」と出ました。

Question

質問なのですが、
①診断内容的にクランクポジションセンサの交換が必要ということでよいんでしょうか？
②クランクポジションセンサの位置を調べたのですがいまいちわからなかったのですが、自分で交換することは可能なのでしょうか？
可能なら位置を教えていただけると幸いです。

Answer 1

エンジンの調子がどう悪いんだ？

Answer 2

回答者○さんの答えが正しいです。センサー交換前にタイミングを見るべきです。アジャスターの進角がズレたかチェーンが伸びても同じフォルトが入ります。

Answer 3

クランク角センサーが交換必須になった場合普通はエンジンかかりません。
カム角センサーがダメになった場合はクランク角情報だけで
とりあえずエンジンを生かすという仕組みになってることが
多いと思います。

M271エンジンのカム角センサーとカムマグネットは
耐久性の低い部品としてとても有名なので
カム角センサーとカムマグネットのオイルリークをまず確認しましょう。

どんな部品も誰でも交換は可能ですが
それにはそれなりの設備と工具と知識が必要です。
質問内容的に沿うと可能か不可能で言えば可能ですが
"今の"主様には不可能です。

Answer 4

w204カムポジションセンサーオイル漏れ
で検索すると多く出てきます。

センサーからオイルが回り、配線を伝ってエンジンコンピュータまでオイルが回り、センサー、ハーネス、コンピュータ交換で50万コースだそうです。

エンジンコンピュータの配線コネクタを外して確認しましょう。
テカテカしてたらアウトです。

Answer 5

バンク1、センサBだとカムかもしれないですね。
交換かどうかは実車を見て見ないとわかりませんが、相互関係ということはタイミングベルト(チェーンですかね?)のコマがズレている可能性があります。
それを調整して治る場合もあるので一概に交換とは言えません。
ズレると排気、吸気のタイミングとピストンの圧縮、爆発タイミングがズレてエンジンの調子が悪くなります。

位置はタイミングベルト(チェーン)のカム側に着いているのがカムポジで、クランクに着いているのがクラポジですが、ご自身でやるのは専門知識や、道具がないと難しいかと思います。