ベンツＥクラスからＣクラスクーペそして再びＥクラスへ はじめまして。よろしくお願いします。

Question

昨年６月に新車でＥ２５０（１２５万引き）を購入しました。３台目でした。大きさ乗り心地ともに、可もなく不可もなくといった感じでした。面白みはありませんでした。たまたま、１２月に不具合が発生し、ディーラーさんと協議した結果、高値で引き取って頂き、代わりにＣクラス１８０クーペを新車で購入しました。現在も使用しております。ただ、最近、街で見かけるＥクラスに、どうしても目がいってしまいます。やはり、Ｃクーペではサイズ的に物足りないな、と。失って初めてわかる・・・という感じです。この６月にビッグマイナーチェンジが控えていますが、ここで敢えてもう一度、Ｅ２５０を新車で購入すべきか迷っています。相談したディーラーさんからは、頭金１４０万円で、１００万引き、２年ローンの残価保証付きを提示されております。Ｃクーペを乗り続けても、売却するとなると１００万円近くの追い金が発生します。
ＥクラスでもＣクラスでも月々の支払い額は変わりません。このままＣクーペを乗り続けるべきか、それとも４０万円多く出してＥクラスに乗り換えるべきか・・・？みなさまのお知恵をどうかお貸しください。よろしくお願い致します。

Ｃクーペ：いつでも売却可能だが、精算時に１００万近くの追い金が発生する。
Ｅクラス：頭金１４０万円が必要、２年間ローンを払い続ける必要がある。ただし、精算時の追い金はなし。

私は、３０代後半、独身です。

補足

Ｃクーペの希少性とＥクラスの存在感・・・どちらも捨てがたいです。ちなみに、近々、会社を退職するかもしれません。やはり、新たな買い物は控えるべきですかね。それとも発奮材料として思い切って購入すべきでしょうか？

Answer 1

こんにちは30代前半既婚者子供2人です。私は現在Ｗ203ワゴン 200ｋ 18年式 に乗ってます。質問者様が言われている内容はと～ても理解できます。私はベンツの前（ハリアー、セルシオ20、セルシオ10、マジェスタ etc）でした。どちらかといえば3000cc以上のＶＩＰに乗ってましたので、最初はベンツＣクラスでは社内、装備など物足りなさがありましたね。 現在の私からしたらＣ180クーペ かなり羨ましいですよ。もともと私はＣＬＫが欲しかったのですが、ファミリーカーとして使い用途が悪い為、ワゴンにしました。 Ｃクラスのスポーツクーペはかっこ悪いですが、その為、ＣＬＫ、これまた、中途半端であまり売れずにＣ・Ｅクーペが販売されてますね。現在の中古市場をみてもＣ・Ｅクーペは値落ちが少ないです。とてもかっこいいと思いますよ。 質問者様の内容から判断するに、*4ドアではない *車の大きさが若干Ｅクラスより小さいことが気になっている！！ ですね。 おそらく私以上の年齢の方であれば、Ｓクラスとか興味ないですよ。あれは基本的に運転手付で乗る車だと思いますし、Ｅクラスは自分で乗っていて満足度高いですが、国産クラウンクラスです。だいたいの方がＥクラスになると、（お金持ち、見栄っ張り）のような印象を持ってますので、嫌味のないＣクラスのクーペなんて最高だと私は思います。 最後に余談ですが、私は 平成17年式のＥ240を買うくらいなら、平成17年式のＣ55ＡＭＧを買いますよ。知らない人からみれば小さいＣクラスかぁ～。。。でしょうが、知ってる人からすれば・・・もうお分かりだと思います。結婚して子供ができたら、2ドアに乗りたくても乗れません。今のうちにデート車として楽しむには最高の車だと思います。 どうしても迷うのであれば、ＣＬＳと迷って下さい。

Answer 2

スタイル、大きさ、性能など、どれを重視するかで、ＣかＥかの選択は決まるのではないかと思います。

私の場合は、乗るのは人間二人と大型犬一匹なので、小さくて扱い易いＣ１８０Ｋ（Ｓ２０３）に乗っていましたが、加速が不満だったので、一年半前にＣ６３ワゴン（Ｓ２０４）に乗り換えました。
この車については、ボディは小さく走行性能もよいので、今のところ特に不満はありません。

ＣかＥの６３ＡＭＧも候補に加えてみてはいかがでしょうか。
多少でも走行性能を気にする人なら、ノーマルのＣやＥと違った感覚が味わえると思います。


３０代前半で独身なら、経済的に縛られることはないし、退職後の収入のめどが立っているのなら、迷うことなく、気に入った車に換えればよいと思います。

Answer 3

＜＜補足を拝見して＞＞

そうですねぇ～、こればかりは本当に難しい。
私は前車（W211 Ava S）からベンツに乗り始めたのですが、
自分としては、Cクラスのある意味コンパクトさでNGで、
Eクラスの大きさになりました。もちろんCと比較しても、
Eクラスの方が存在感あると思います。
やはりベンツのミドルセダンクラスで一番の主流となるのは
Eクラスでしょうから。

Cクラスクーペもあまり見ませんね。この手の大きさのクーペって
BMW、アウディ、国産車でも多々出てますからね。
そちらの方がお値段的にも人気があるのかもしれません・・・・・。

社会的背景は良く分かりませんが、ローン購入する場合って、
職業無いとダメなんじゃないですか？？詳細は知りませんけど・・・。





E250ｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞｵｰﾅｰです。
自分は丁度1年前に新車購入で、来週末に
1年点検を控えている者です。

新車でありながら、数か月で不具合が生じてしまったのは、
ちょっと残念ですね。実は自分も1度購入数ヶ月後に、
オートマ関係のPC制御系？トラブルがあったことあります。
もちろんすぐにDさんで対応してもらいましたけどね。

Cクラスクーペとは、またEセダンとは全く趣が違うし、
ある意味用途も違ってくるような・・・・・。
自分は30代半ばで2人の子持ちなので、クーペの選択は
残念ながらありませんが、質問者様が独身で、遊び車として
乗り回すのであれば、それなりに楽しめるのではないかと
個人的には思ったりもします。でもちょい小さいかな～～。
クーペで乗るならば、せめてSLにしたいっていうのが本音です。
まあ、人それぞれ、好き好きありますけどね。

お金の件も人それぞれなので、なかなか良きアドバイスは
できませんが、要は自分がどの車に乗りたいか？じゃないですか。
残価設定型のからくりは自分、良く知りません。
車って消耗品ですし、日々減価償却されていくと思いますので、
あまり深く考え過ぎ無い方が良いのでは？？
ベンツ乗りはそんな細かな事気にして乗ってはいけませんよ(笑)。

そもそも700万近い買い物になっていると思いますし、40万位と
言うのも難ですが、その程度で迷うことなどなく、前述のように好きな車
に乗るっていうのが私の個人的な感想ですねぇ～。
実際、Eクラスへの思いが募っている様ですし・・・・・。

6月ですか？ビッグマイナーチェンジは。。
特にフロントのスタイルが変わりますよね。まあ大きな外観は変わった
感じは受けませんけどね。ビッグと言えども、マイチェンですからね。
自分もちょっと興味ありますけど、さすがに1年目じゃ変えません(笑)。
もうしばらくはこの車で我慢します・・・。

以上です。良きベンツライフを～～。