メルセデス・ベンツ Aクラス 「同じ値段でマークXやアコードワゴンが買え...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Aクラス

グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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同じ値段でマークXやアコードワゴンが買え...

2006.3.19

総評
同じ値段でマークXやアコードワゴンが買えます。ですが街中をこのサイズを生かして気楽に走ることとサイズを超えた乗り心地の良さ、そして高速で安心なことに大変満足しています。内装のデザインも黒基調で簡素ですがゴルフのような機能一辺倒よりおしゃれな感じで好ましいです。最初の500Kまでは当たりが取れなかったのか、ギクシャクした感じでしたがそれを過ぎたら大変スムーズになりました。シートはいい加減な調整では疲れがでましたが、一度あわせるとピシッときて大変楽です。ボディデザインは国産のハッチバックと似ているようですがよく見るとリアフェンダーのあたりは3次元でボリュームを出していたりで、存在感があり、購入後さらに好きになりました。小さくても、さすがメルセデスという感じで、もしかしたら利益はでていないのではとかんぐったりします。まだトラブルはありませんが、じっくり付き合えるいい車だと思います。
満足している点
12月納車で1500K乗りました。短いボディなので3ナンバーの幅を注意すれば取り回し楽。国産セダンから乗換えだがこのサイズで抜群の高速安定性には感動する。1.7のエンジンとCVTは非常に静か且つスムーズ。4人フル乗車で高速を100Km超程度で走っても何のストレスもない。視点が高く視界が広いことは大きなアドバンテージ。
不満な点
社内の小物入れが少ないこと(But最近センターコンソールの灰皿はスライドさせると小物入れかドリンクホルダーになることを知って感動)。ワイパーの拭きもれ(ドライバー側のピラー付近)がやや大きい。
背が高いので、後席にいつも乗る娘たちは『なんだ、このトラックみたいな車は!』と文句を垂れる(ただし乗り心地・座り心地には満足)。
後はなし、今のところノートラブルだし、非常に満足している。あとオートクルーズがオプションであれば言う事なし。あまり乗って欲しくないのでおすすめ度は低めにした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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