メルセデス・ベンツ Aクラス 「いい車です。 メルセデスベンツとしてはバーゲンです。 欧州の販売数でゴルフⅦと引けをとらないのが良く解る。 ただし、ベースグレードのオプション無だと 」のユーザーレビュー

いい車です。 メルセデスベンツとしてはバーゲンです。 欧州の販売数でゴルフⅦと引けをとらないのが良く解る。 ただし、ベースグレードのオプション無だと

2013.1.25

総評

いい車です。
メルセデスベンツとしてはバーゲンです。
欧州の販売数でゴルフⅦと引けをとらないのが良く解る。
ただし、ベースグレードのオプション無だと
高級車としての装備は皆無になります。
でも、いいと思います。
現時点では、このクラスで一番いい車ですが
ゴルフⅦの装備と価格次第で評価が変わると思います。
試乗では感心しましたが、冷静になると
本命は、少し後にでる4ドアクーペではないかと。
（燃費は同等車種の公表値と実測から推定で入力です）

満足している点

扱い易く、運転していて、しっかりと高級感がある。
（Cクラスと同等ではないが、そもそも同等というのは無理と思う）
絶対的に速くはないが、退屈する車ではない。そこは立派。
用意されたホイールはデザインが良い。
正直、格好いい車と素直に思う。
内装も価格相応な部分も散見するが、上手く演出されていて満足感は高い。
4人家族なら実用面でも問題ないというのは素晴らしい。
車自体とは関係ないが、ヤナセさんの接客姿勢は良好です。

不満な点

結局ベンツなので、周囲からどう見られるか心配になる。
あまり酷い恰好で乗ると印象が悪くなり過ぎると思う。
何だかんだで、素のA180に+40万くらいはオプションを付けたくなるので
330万くらいが本当のスタート価格。
装備内容を見直して320万くらいから販売した方がいいと思う。
ナビについては、画面まで付けたなら、標準装備化した方が良心的。
テレビや通信機能をオプション扱いで差別化したらいい。
優れた機能は基本的にオプションで先進的な面は無い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験