メルセデス・ベンツ Aクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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メルセデス・ベンツ Aクラス 新型・現行モデル
507

平均総合評価

3.9

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

184

星4

166

星3

99

星2

26

星1

32

507 件中 161 ~ 180 件を表示

  • りっちゃん323 りっちゃん323さん

    グレード:A180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできた車ですが

    2019.1.1

    総評
    不満な点以外は、よくできた車です。 ただ車両で500万を超えるので、軋み音などはあってはダメですね。 飛び石で傷が入る確率が高く、塗装が弱いのかもしれません。今回は想定外で手放したので、評価までいきま...
    満足している点
    デザインは旧型のトールボディから スタイリッシュなものとなり、FFの安定性も 加わった。エンジンも不足なく、走らせた。 AMG仕様はスポーツシートが両席とも電動になり、使いやすい。 手を加える部分...
    不満な点
    ボンネットはダンパー式でなく、ロッドで保持する形は、変えられなかったのかという点と 助手席シートがどこかと擦れて軋み音がある。これは盛大であり、点検時に代車で借りた同型車も同じでしたので、設計不良と思い...
    乗り心地
    固めですが、悪くないです。 シートの軋みが時折残念でした。

    続きを見る

  • i-osamu i-osamuさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車

    2018.12.26

    総評
    加速も乗り心地も悪くない
    満足している点
    意外とエンジン音が静かに感じる
    不満な点
    ハンドルが軽すぎる感じ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • i-osamu i-osamuさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車

    2018.12.26

    総評
    加速も乗り心地も悪くない
    満足している点
    意外とエンジン音が静かに感じる
    不満な点
    ハンドルが軽すぎる感じ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クッキーズ クッキーズさん

    グレード:A180 エディション1_RHD(DCT_1.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型Aクラス

    2018.12.24

    総評
    前モデルとは全く違う別物の進化した車と言えます。メルセデス現行の他クラスも含めて、最新機能がテンコ盛りです。 単なる小型車と片付けられない印象。車体の大きな車を高額で買うなら、この車にすべきかとお薦めし...
    満足している点
    デザインが素晴らしいこと。シートの硬さが丁度良く、シートヒーターが助手席にも付いたのも良い。 シートのステッチが映えている。フロントガラスにスピードメーターが映る。
    不満な点
    パワー不足は否めないこと、Aクラスとしては価格が高め.Cクラス並み,
    乗り心地
    シートが硬め。前モデルよりも音はうるさく無いかも。高速運転しましたが快適です。 振動も断然少ない。

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  • 青い血 青い血さん

    グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新世代メルセデス

    2018.12.20

    総評
    まだメルセデスミーにしか試乗車がないので六本木へ。 初めて来たけど、BMWのTokyoBayのような体験型店舗のよう。 しかし六本木らしく外観、内装ともオシャレなのが大きな違いであり、カフェには多くの...
    満足している点
    何より安定感があり、かつ扱い易い。 クルマのキャラクターを考えると、これらは非常に重要な要素であり、Cセグメントでも高次元にまとめてくるあたりは、さすがメルセデス。 エクステリア、インテリアは新世代の...
    不満な点
    新型のシャープでスッキリしたエクステリアより、旧型のアクの強いラインの方が好みだけど、おそらくすぐに慣れるかな。 またインテリアはEクラスと同じイメージだが、やはり上位クラスより狭いエリアに同じ機能を並...
    乗り心地
    ボディがわずかに大型化したこと、そしてFFであることから、頭上も足元もCクラスよりもスペース的に少し大きいらしい。 路面のいい試乗コースだっただけに、ショックの収まりは分かりにくかったけど、直線やカーブ...

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  • Pipipo Pipipoさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Mercedes Benz A180スポーツ

    2018.12.8

    総評
    満足感を満たしてくれる車です。
    満足している点
    フロントから見た顔がかっこよく、内装も上級モデルとほぼ同様で、お得感があります。
    不満な点
    スタートダッシュが苦手で、モタつく感じがします。
    乗り心地
    -

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  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Hi!Mercedesな新型Aのshowroom impression

    2018.11.29

    総評
    前型Aは兄弟(CLAやGLA)に恵まれたコトもあり ダイムラーに小さくない収益をもたらした人気車… それだけに恐らく新型177系も充分な開発資金を 投じられてるとは思われますので、まぁ悪くナイ 乗...
    満足している点
    何となく、今回は後席から座ってみた。 前型W176型Aクラス比、ドアを閉めた瞬間から あぁ…何だか密封性が高く静かなんダロなぁ… と予感させるシールやインシュレータあれこれ?で 遮音吸...
    不満な点
    続けて運転席へ。 213系Eクラス譲りの液晶メーターパネルは まぁ…使う内に慣れるだろう。 ただ、NTG5.5のcomandナビって…とにかく やたらフリーズしたり困らされたんだよなぁ。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • parl-siro parl-siroさん

    グレード:A180 AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    A180の試乗車をレンタル

    2018.8.6

    総評
    車検期間中の代車として160kmほど使用。 本年4月登録、走行1,000km強のまだ新車香が残る状態。 メルセデスのエントリーモデルでありつつもCセグメントではプレミアム寄りという、何とも難し...
    満足している点
    安全・安心に大きく寄与する、優秀なレーダーセーフティ。 最小回転半径とミラーtoミラーの小ささは、取り回しのし易さに貢献。一見デザイン優先ながらも、メルセデスの哲学(?)は未だ健在。 ベーシッ...
    不満な点
    トーボードが近いのか、あるいはオフセットを嫌ったのか、ペダル類が若干手前寄り。ステアリングはテレスコで補正できても、インパネやスイッチ類との配置に対して、やや後ろ寄りに座らせられる印象あり。この点は、アッ...
    乗り心地
    40扁平タイヤ(Conti Sports Contact5)がロードノイズ・ダイレクト感等、良くも悪くも乗り味の大半を支配。それでも、初期型A180sportsの記憶からすると、乗り心地は改善された感はア...

    続きを見る

  • ありよさらば ありよさらばさん

    グレード:A250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白い車です

    2018.7.16

    総評
    初の輸入車ですが、今のところ満足度は◎です。 4Matic自体をあまり見かけないこともあり、一人でこっそり優越感に浸ってますw
    満足している点
    見た通りのボディサイズにハイパワー&ハイトルクですので、運転していて楽しいと感じる車です。 内装もさすがメルセデスといった感じで、ワクワクさせてくれるつくりではないでしょうか。
    不満な点
    トルクのわりに出だしがもっさりしており、この点はマイナスですね。 ※スポーツモードでは解消されます
    乗り心地
    一言でいえば『硬い』です。 ちょっとした段差のゴツンがダイレクトに伝わります。 私は柔いより硬いほうが好きなので慣れましたが、ファミリーで乗るにはちょっと厳しいかも。

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  • yam1133 yam1133さん

    グレード:A180 AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがメルセデス

    2018.6.26

    総評
    一度乗るとやみつきになるプライオリティを感じます。 DCTのセッティングが改善されれば5つ星です エンジンがこなれてくるとDCTのシフトチェンジもなかなか良くなってきましたね。 5つ星に変更です。
    満足している点
    一番気に入っているのは、 マウンテングレーのボディスタイルです。 めちゃくちゃ格好いいですよ。 あと内外装の質感最高です。 ボディ剛性が高く225/40R18の扁平タイヤでもしっかりサスが動いて衝...
    不満な点
    DCTが日本の道にあってません。 40kmからカーブで減速して 立ち上がり、D4のギアのままで加速しません。 N-WGNのCVTの素晴らしさを改めて感じます。 それとやたらむやみに鳴り響く警告音、...
    乗り心地
    スポーティーな乗りごごち。 しかし、しっかり衝撃吸収してます。

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  • nandeyanen nandeyanenさん

    グレード:A250 シュポルト_RHD(DCT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度高し!

    2018.2.8

    総評
    •安全に快適に目的地まで移動させようとするメーカーの意思が感じられ、長距離から街中移動までオールマイティにこなせる。そこそこのスポーツ走行も対応してくれる自分にとってはベストな選択だった。
    満足している点
    •走る、曲がる、止まる、ブランド力が高い次元でバランスされている。 •快適装備が一通り備わっている。 •安全装備が一通り備わっている。 •国産にはない世界観がある。
    不満な点
    •わかってはいたが乗り心地が硬い.... •SUVからの乗り換えの為、見切りが悪い
    乗り心地
    •硬い....が不快な振動はカットしてくれる。 •タイヤを交換でしばし様子見の予定。改善してくれるといいな〜(´ー`)

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  • ユーロ...? ユーロ...?さん

    グレード:A180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    惚れた車が偶然ダイムラー製でした

    2018.1.13

    総評
    保険更新で立ち寄ったはずのヤナセ。ベンツ専売店になってた事も知らず、保険手続き中の時間潰しで?試乗させられ、まさかの新車予約(笑) これほど欲しいと思う車には中々出会わないと思いました。価格も思ってたより...
    満足している点
    4年経過しますが、運転自体が楽しい車です。 クラッチペダルが無いのに楽しいって中々ないと思います。改めてDCTの凄さを実感。 回頭性抜群!FFとは思えない小回りの良さ、数値では非力に感じるけど日常では...
    不満な点
    サイドウインドウが小さく、身を乗り出しての確認が難しい。後方視界も・・・ ゴルフの極太Cピラーで慣れては居ましたが、それ以上に悪い・・・ その為のブラインドスポットアシスト? また、リアシートに大人...
    乗り心地
    乗り心地は装着されているサス、ホイール、タイヤの組み合わせで全然違う表情を見せます。 納車時のスポーツサスと純正ホイール、ランフラットタイヤの組み合わせは・・・嫌い(^^; 今のホイールと脱ランフ...

    続きを見る

  • KK900ss KK900ssさん

    グレード:A180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Dの代車でA180 Sportsに試乗

    2017.11.18

    総評
    C220dの1年点検(満2年)の代車として、A180 Sports(フェイスリフト後2016年モデル)を借りました。現行ラインナップにはA180 Sportsは無いようです。 いつものワインディング...
    満足している点
    高回転までよく回り、そこそこ力のあるエンジン。(1.6Lターボで122HPだけど十分) 安定感のあるコーナリング。 高級感のあるインテリア。 遮音性の高さ。 車体剛性の高さ。
    不満な点
    乗り心地が硬いこと。 エンジンの低回転域は力不足。 燃費がそれほどでもないこと。
    乗り心地
    走り出して、車体剛性は高いのはわかりました。コーナーが楽しいの反対で、乗り心地は正直硬いです。路面の段差やうねりを全部伝えて来ます。ボディはミシリとも言わないですが。 飛ばして乗る分には良いですが、普段...

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  • りょうちん, りょうちん,さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスの良さがつまったスポーティーモデル

    2017.10.8

    総評
    同じ大きさで国産車を選べば安く、かつ利便性の高い車が手に入ると思いますが、国産にはない非日常感が味わえます。それでも、オラつく程のモデルでも無いのでスタイリッシュに乗れます。 次期モデルは車体が大きくな...
    満足している点
    メルセデスブランドの良さがつまった程よい大きさのスポーティーモデルです。 自分の操作ミスによる事故防止機能や自動運転には興味が無いのですが、標準で付いてくる内容で満足です。それよりも、ボディの厚さが安心...
    不満な点
    2017年の年次改良でこのベースモデル(スタイルでは無い)が廃止されてしまったことです。スポーツモデル程の刺激や18インチは過剰と思う人もいるだろうにと思います。 オプションのナビの地図が見にくくクソで...
    乗り心地
    16インチ55タイヤ最高です。

    続きを見る

  • naganillo naganilloさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走らせることが、とにかく楽しいです

    2017.10.6

    総評
    シートに座ると、周りの雰囲気がリッチで、満足します。走りだすと、更に、満足!
    満足している点
    地面に吸い付くような操安性能。そのくせ、乗り心地は、ゴツゴツせず、路面の凹凸をしっかりと吸収してくれます。動力性能も非力感はなく、全体的なバランスが良くとれた名車だと思います。
    不満な点
    電子化による自動化を、やり過ぎています。PKBは、ボタン押しよりも機械式レバーを引きたいし、Shiftは、指よりも、左腕で操作したい。クルマは、自分で操作しますので、自動化は不要。
    乗り心地
    タイヤ扁平率的に、さぞ乗り心地が悪いだろうと思っていたら、ちゃんと路面の凹凸を吸収してくれます。サスチューニングがいいのですね。

    続きを見る

  • muttin muttinさん

    グレード:A180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良かったよ

    2017.9.26

    総評
    全体的にスタイリッシュだし、乗っていて特に不満はなかったけど、もっと運転する楽しさがほしい
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    もう少し運転するたのしさがあれば
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふっくうー ふっくうーさん

    グレード:A180_RHD(DCT_1.6) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小気味よく走る優秀なコンパクトカーです。

    2017.8.13

    総評
    小気味よく走る優秀なコンパクトカーという印象です。 Cクラスに続いてレンタカーでAクラスに乗りましたが、こちらもそつのない作りで「さすがはメルセデス」という印象はキープできました。
    満足している点
    ・ターボエンジンのおかげで気持ちよく加速でき、よく走ります。回転数を上げても、比較的静かに走ることができます。 ・乗り心地も適度にやわらかくて好感もてます。シートはホールド性がよくないですが、乗り降りに...
    不満な点
    ・後席がちょっと狭いですね。2人乗りαと思えばいいのかもしれません。 ・シートのホールド性がもうちょっとよいと完璧ですね。普段乗っているボルボのシートの出来がよすぎるということも影響しているかもしれませ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黒猫@かん 黒猫@かんさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんで買ったんだろう

    2017.8.4

    総評
    Dがクズ ディーゼル車か?ってくらいお尻真っ黒 PM吐きまくり。
    満足している点
    なし
    不満な点
    電装系がぼろ 音楽はエンジンかけて30分後じゃないと音が出ない、修理に出しても再現性がないとの事で放置 レーダーセーフティーは再々壊れる修理にだしても様子みてくださいで放置 ベンツの自動運転?悪い冗...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Lunar Fuck Lunar Fuckさん

    グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.6) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CLAと大差ないですが

    2017.7.21

    総評
    CLA180乗るまでほんと見向きもしていませんでしたが ほんとよく出来た車です 騙されたと思って買って乗って見て欲しい一台です
    満足している点
    高速での足回りがいい仕事します
    不満な点
    ハッチバックw(セダンが好きすぎるのでw)
    乗り心地
    高速巡航が楽しくなる足回りです

    続きを見る

  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:A180_RHD(DCT_1.6) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年半お世話になりやした♪( ´▽`)

    2017.7.15

    総評
    現行A…たぶん最終モデル 久しぶりにガッツリ向き合ってみた結果 思いの外、気に入りましたね。 MBの販売員時代、特に初代168系の頃 正直なトコFWDのメルセなんぞ 全然ベンツ感が皆無で買う...
    満足している点
    度重なる年次改良の結果であろうが 176系の初期モデル比、別物の如き オトナびた読後感… 現行初期…特にド初期モデルの出来には 当時 心底、驚かされたモノでしたから…笑
    不満な点
    正直なトコロW176系A-classに対して エモーショナルな部分を擽られた経験は皆無w …と言うか 出来は凡庸だが安くてカッコEから そりゃ売れて当然なんだろぅケド 個人的にはセールス魂?刺激...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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