メルセデス・ベンツ Aクラス ユーザーレビュー・評価一覧

試乗してきました

2019.8.17

総評

長距離を乗るなら、こっちが買いだけど、 やはり同じナビなので・・・ 距離は６ｋｍ程度しか走行していないので、良いところも悪いところも発見しきれていないと思います

満足している点

低速から扱いやすい

不満な点

ディーゼルなので、自分の使用用途だとエンジンが綺麗にならないかも

乗り心地

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試乗してきました

2019.8.17

総評

ナビが良ければ買いの選択なのですが・・・

満足している点

乗り心地が良く、長い間運転していても疲れない エンジンも踏めば、ぐっと前に出ます

不満な点

ナビがとっても使いにくく、また車線別の案内も無いので、かなり不便でした

乗り心地

高速道路の繋ぎ目等まったく意識することなく走れるのが良いです。

まだまだ未完成かな・・

2019.7.29

総評

ネットなどではMBUXのことのほとんど批判的な記事をみないのですが、実際に使うとかなり戸惑います。現時点では、私自身は従来のダイアルに代表されるアナログ操作のほうが格段につかいやすいと思います。 先進性...

満足している点

車としての走行性能。 MBUXの先進性へのチャレンジ精神。 ベーシックグレード（たぶん）で十分なクオリティ。

不満な点

MBUXのナビの操作概念が従来のナビとあまりにも違いすぎること。 アシスト機能が不安定な印象です。ウインカーをだしていても高速道路の合流などのラインでブレーキ（アシスト）が作動したりがたびたびありました...

乗り心地

路面が良いとボトムグレードを忘れるくらい良い乗り心地なのですが、路面が悪くなると急に固さを感じます。 乗っているときには感じなかったのですが、降りた後、他の車に乗るとやはりAクラスだったのだという感...

気に入ってます(｡ᵕᴗᵕ｡) 1年経過で追記

2019.7.21

総評

コンパクトで燃費が良く、スタイリッシュな車を探していたので満足しています。MBらしいシットリした乗り味を期待する方にはCクラス以上の方が良いとは思いますが、コスパ重視ならA200dはオススメです。マルチリ...

満足している点

2人乗車にちょうど良いサイズ感、燃費が良い、トルクがあり坂道でもスイスイ登る、十分な加速感、アクティブディスタンスアシストなどの運転支援機能、スキットしたお顔(｡ᵕᴗᵕ｡)

不満な点

ステアリングヒーターやシートベンチレーションのオプション設定がない、NXに比べるとパワーウィンドウの開閉音がうるさい、周辺監視の感度が良すぎて警告音が煩わしい、最低地上高が低すぎてスロープや車止めで擦る、...

乗り心地

トーションビーム＋18インチのためか、やや振動が大きいような気もしますが問題ないレベル。遮音性が高く、車内はアイドル中・走行中ともにとても静か。音楽を流せば、普通の音量でもエンジン音は殆ど聞こえなくなります。

zc33sから乗り換えです。参考にならないかもしれません。

2019.7.15

総評

最新の技術や安全装備を試したい方にはおすすめ。 最新の技術のため、予期せぬ電装系のエラーと戦う必要がある。 どんな車に乗ってきたかによりますが、よくジャーナリストが１８インチがゴツゴツすると言っていま...

満足している点

・最新の技術が満載 ・アンビエントライトがステキ！ ・純正だけあってHUDは視認性がよく利便性を感じる。HUDっていいなって思うようになりました。 ・ミラーのアシストLEDは高級車って感じでGood

不満な点

・マルチビームLEDが暗い(前車zc33sに比べ) ・ナビが使い辛い、ルートが微妙(国産の社外ナビ以外使用したことがない) ・SRSの故障は表示される・修理に１泊は必要になる。そもそもメーカーの配線不...

乗り心地

快適です。長時間乗っていても疲れません。 MTと違って姿勢もかなり自由なので、だいぶ楽です。

はーい、メルセデス（ピポッ）

2019.6.20

総評

このサイズに最先端の安全・快適装備がついている事を考えたら、随一の車なのかもしれない。小さくてもベンツマークはちゃんと大きいので、アピールには良い。 （乗った車は初期物なのでガソリンのみだったが、’...

満足している点

・各種運転支援システムが充実で楽チン ・そこそこの音質のオーディオ ・ノーマル排気系でもそこそこの重低音 ・パドルシフトがついてる ・ステアリングスイッチ・ミニタッチパッドが充実しているので、走行...

不満な点

・アイドリング中に内装からビビリ音がする時がある（メーター・Aピラー付近） ・MBUXは実用にはまだ足りない印象 ・ルート案内のアルゴリズムも微妙 ・センタートンネル上のタッチパッドは、運転席からだ...

乗り心地

ちょうど良く硬め、フラフラしない。高速巡航時は割と静かだが、低速時の振動が少し気になる。 これが４００万する車なのか、ベンツなのかと思うと、あまり”良く”はない。セグメントなりなのかもしれない。 ４０...

メルセデスケア

2019.4.30

総評

ディーラーが日本車と同じ対応をしてくれると思ってましたが『売るだけ』のような感じです。

満足している点

内装等の質感

不満な点

新車なのに三ヶ月でワイパーがビビリだす！買う前にＡクラスを乗ってるセールスからＯＰのシリコンワイパーを進められたが…高確率で、そうなるならメーカーに伝えて仕様を変えるべきちゃう？ 走行距離が68Kmの時...

乗り心地

雨の日は壊れるんじゃないかと思うくらいのワイパービビリ音とメーターパネルからのキシミ音で二重奏♪ どちらも故障ではないのでメルセデスとして正常な車らしいです。

インテリアの質感は抜群！

2019.2.24

総評

まずはインテリアからですが、さすがメルセデスです。クオリティが高い！ ダッシュボードの概念を覆すほどのインパクトがあります。10インチ相当のモニターが２つ並んでいるのですがその視認性が抜群、画角やコント...

満足している点

次世代を感じさせるダッシュボード。

不満な点

４気筒のエンジン音、振動が荒々しい。 テールライトの形状。

乗り心地

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未来感あふれる車

2019.1.15

総評

最新のインフォテインメントシステムを体験したくて購入しました。「ナイトライダー」を見て育った世代なので、未来感あふれるインテリアやガジェットには大満足です。 走りがどうなのかとかは、初めてのマイカーなの...

満足している点

ディストロニックプラス（他のメーカーで言うACCとレーンキープアシスト）は超便利で、高速や渋滞の場面では特に楽ちんです。一般道でも使えますが、信号だけは注意が必要。 MBUXでハンドルから手を離さずにナ...

不満な点

話題のMBUXは慣れがいります。当然ながら話したことを何でも理解してくれるわけじゃなく、MBUXが理解してくれるように話す必要があります（Siriみたいに冗談くらい言ってくれればいいのに、そこはドイツなの...

乗り心地

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代車　初メルセデス

2019.1.15

総評

Aクラスの進化を知るためには一度乗ってみると良いかも 最新の車の良さと悪さ（電子制御満載）を知ることができる良い機会です あと、家族は「ポルシェ」より「ベンツ」の方がすごいと思っているようです

満足している点

整備工場の代車ということで、普段から整備されているのでしょう ・下のトルクは大きい方だと思います サイドを引いたままでも走り出そうとするくらい （冬でアイドリングが高め？） ・ハンドル脇のレバーは...

不満な点

・サイドブレーキが明らかに左ハンドル車用だなと。右ハンドルからのサイドブレーキは扱いにくい ・（車由来ではないですが）シートアジャストのレバー部分が壊れていて、ほぼ90度固定のシート

乗り心地

娘曰く、「椅子が固い」 国産に乗りなれているから尚更そう感じるのでしょう どこかでカタカタと音がします

近距離・1人メインの使用です

2019.1.15

総評

14年15万㎞走行のエリシオンから乗り換えました。5年落ち、2万㎞走行の車両を中古で購入しました。普段は1人乗りで、週に1～2回、家族と近場に買い物、駅への送迎といった使い方しています。 元々駐車が...

満足している点

・シートポジションが低くとれる ・燃費が良い ・室内が静か ・コンパクトで駐車が楽 ・社内外のデザイン

不満な点

特になし

乗り心地

一応、「スポーツモデル」ですので、固めですが、よほどの段差でもない限り、快適です。 社内の広さですが、「近距離・2人までの乗車」が前提だと思います。後部座席に1時間以上の乗車は私は無理です。足元が狭...

初めての車

2019.1.13

総評

非日常感も味わうことのできる、全体的に優秀なコンパクトカー。

満足している点

・洗練されたデザイン ・スポーティーな走行が可能 ・遮音性が高い ・高い安全性

不満な点

・後部座席が狭い ・出足が遅い ・COMANDシステムのUIが未熟 ・収納スペースが少ない

乗り心地

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思いのほか良い車

2019.1.8

総評

新車では価格的に無しですが 中古で程度の良い物があればおススメです。

満足している点

頂いた車なのとメルセデスでも一番小さなＡなので期待していなかったのですが、 目からうろこの良い車です。 運転目線が少し高く見切りも良いのでタウンユースには最高です。 思ったより荷物も積めます...

不満な点

サイズのわりに燃費が良くない。 フロントガラスが寝すぎており、バックミラーが近い。 使いずらいＣＶＴのマニュアルモード。

乗り心地

少し硬いのとホイルベースの短さを考えても悪くはなく良いと思います。

よくできた車ですが

2019.1.1

総評

不満な点以外は、よくできた車です。 ただ車両で500万を超えるので、軋み音などはあってはダメですね。 飛び石で傷が入る確率が高く、塗装が弱いのかもしれません。今回は想定外で手放したので、評価までいきま...

満足している点

デザインは旧型のトールボディから スタイリッシュなものとなり、FFの安定性も 加わった。エンジンも不足なく、走らせた。 AMG仕様はスポーツシートが両席とも電動になり、使いやすい。 手を加える部分...

不満な点

ボンネットはダンパー式でなく、ロッドで保持する形は、変えられなかったのかという点と 助手席シートがどこかと擦れて軋み音がある。これは盛大であり、点検時に代車で借りた同型車も同じでしたので、設計不良と思い...

乗り心地

固めですが、悪くないです。 シートの軋みが時折残念でした。

本日納車

2018.12.26

総評

加速も乗り心地も悪くない

満足している点

意外とエンジン音が静かに感じる

不満な点

ハンドルが軽すぎる感じ

乗り心地

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本日納車

2018.12.26

総評

加速も乗り心地も悪くない

満足している点

意外とエンジン音が静かに感じる

不満な点

ハンドルが軽すぎる感じ

乗り心地

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新型Aクラス

2018.12.24

総評

前モデルとは全く違う別物の進化した車と言えます。メルセデス現行の他クラスも含めて、最新機能がテンコ盛りです。 単なる小型車と片付けられない印象。車体の大きな車を高額で買うなら、この車にすべきかとお薦めし...

満足している点

デザインが素晴らしいこと。シートの硬さが丁度良く、シートヒーターが助手席にも付いたのも良い。 シートのステッチが映えている。フロントガラスにスピードメーターが映る。

不満な点

パワー不足は否めないこと、Aクラスとしては価格が高め.Cクラス並み,

乗り心地

シートが硬め。前モデルよりも音はうるさく無いかも。高速運転しましたが快適です。 振動も断然少ない。

新世代メルセデス

2018.12.20

総評

まだメルセデスミーにしか試乗車がないので六本木へ。 初めて来たけど、BMWのTokyoBayのような体験型店舗のよう。 しかし六本木らしく外観、内装ともオシャレなのが大きな違いであり、カフェには多くの...

満足している点

何より安定感があり、かつ扱い易い。 クルマのキャラクターを考えると、これらは非常に重要な要素であり、Cセグメントでも高次元にまとめてくるあたりは、さすがメルセデス。 エクステリア、インテリアは新世代の...

不満な点

新型のシャープでスッキリしたエクステリアより、旧型のアクの強いラインの方が好みだけど、おそらくすぐに慣れるかな。 またインテリアはEクラスと同じイメージだが、やはり上位クラスより狭いエリアに同じ機能を並...

乗り心地

ボディがわずかに大型化したこと、そしてFFであることから、頭上も足元もCクラスよりもスペース的に少し大きいらしい。 路面のいい試乗コースだっただけに、ショックの収まりは分かりにくかったけど、直線やカーブ...

Mercedes Benz A180スポーツ

2018.12.8

総評

満足感を満たしてくれる車です。

満足している点

フロントから見た顔がかっこよく、内装も上級モデルとほぼ同様で、お得感があります。

不満な点

スタートダッシュが苦手で、モタつく感じがします。

乗り心地

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Hi!Mercedesな新型Aのshowroom impression

2018.11.29

総評

前型Aは兄弟(CLAやGLA)に恵まれたコトもあり ダイムラーに小さくない収益をもたらした人気車… それだけに恐らく新型177系も充分な開発資金を 投じられてるとは思われますので、まぁ悪くナイ 乗...

満足している点

何となく、今回は後席から座ってみた。 前型W176型Aクラス比、ドアを閉めた瞬間から あぁ…何だか密封性が高く静かなんダロなぁ… と予感させるシールやインシュレータあれこれ？で 遮音吸...

不満な点

続けて運転席へ。 213系Eクラス譲りの液晶メーターパネルは まぁ…使う内に慣れるだろう。 ただ、NTG5.5のcomandナビって…とにかく やたらフリーズしたり困らされたんだよなぁ。 ...

乗り心地

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