メルセデス・ベンツ Aクラス レビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Aクラス 新型・現行モデル

平均総合評価

3.7

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

178

星4

166

星3

104

星2

29

星1

34

515 件中 401 ~ 420 件を表示

  • yamasuns yamasunsさん

    グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツの名に恥じないベンツになったと思い...

    2005.10.21

    総評
    ベンツの名に恥じないベンツになったと思います。ゴルフと迷いましたが、A170にして本当に良かったです。乗り心地、車内の質感は完全に勝っています。
    満足している点
    旧モデルに対して、精悍になったフロントマスク、車内の居住性は気に入っています。フロントノーズが短いので取り回しが本当に楽です。乗り心地も硬くなく快適です。小(コ)ベンツではなく小型のベンツです。ナビもディ...
    不満な点
    小物を入れておく収納スペースが少ないのでちょっと不便です。座席下のケースもCD5,6枚入るぐらいのスペースしかないです・・・ あとドリンクホルダーは2つ欲しいですね(何故1つだけ・・) CVTなので高速で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やきゅうじん やきゅうじんさん

    グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしいパッケージング。外も中も満足で...

    2005.10.11

    総評
    素晴らしいパッケージング。外も中も満足です。これまでの車歴は、89年式のR31・7thスカイライン→88年式BMW320iスポーツパッケージ→91年式BMW320iMテク→91年式BMW325iツーリング...
    満足している点
    エクステリアの細部のフィニッシュ感、ブラックで統一されたインテリアの落ち着き、シートアレンジなど必要にして充分な装備、パッケージオプションでインチアップしたタイヤによる固めの走行感、走る時には走る!という...
    不満な点
    携帯ハンズフリーの対応機種が限定されていてFOMAの自分には使えないこと。
    乗り心地
    -

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  • ヒロコバ ヒロコバさん

    グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車体がコンパクトで街中向きである割には,...

    2005.10.10

    総評
    車体がコンパクトで街中向きである割には,低速ではサスが堅いので,それは気にせず,高速も含めて安全に走りたい人には向いています.車体の横顔がベンツらしくないことが,長所でもあり(ベンツを気取りたくない人には...
    満足している点
    高速での安定性および静粛性.さすがに,アウトバーンの国で作られただけあって,余裕を感じます.パワーも公道(高速道路)を走るのには十分です.
    不満な点
    Cクラスのオーナーに乗ってもらいましたが,それよりいいぐらいだと評価しました.しかし,私は,街中悪路ではサスは堅すぎると感じます.メーカーによると,フロントサスペンションは,「走行状況に応じてダンパーの働...
    乗り心地
    -

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  • aaak aaakさん

    グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーは当然無いが、国産同系統の車と比較...

    2005.10.4

    総評
    パワーは当然無いが、国産同系統の車と比較すると剛性感・安定性がかなり優っている。その分高くはあるが十分満足できる。 12年半乗った好きな車を売って、損したとは思っていない。 年取ったのかも・・・
    満足している点
    コンパクトカーの中でも室内空間がかなり大きいこと。メーカーはベンツだが高級車と見られないこと。
    不満な点
    特に無いが、やや高速で外乱に弱いこと。国産同系統と比較すればかなりいい。前者がGT-Rだったのでそう感じる程度。 ハンドルが高速ではやや軽い。
    乗り心地
    -

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  • 戦場のオナリスト 戦場のオナリストさん

    グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツらしさという点では旧型と比較すると...

    2005.9.24

    総評
    ベンツらしさという点では旧型と比較すると格段にレベルアップ された感があるが、300万もする車としての満足度は少し足り ないように思う。
    満足している点
    旧型よりもしっかりと作り込まれており、FFでありながら メルセデスベンツの乗り味が楽しめる。 デザインは好き嫌いが出そうだがどっしりとしたデザインで ベンツらしさを出していると思う。 内装は機能的な配列で...
    不満な点
    かったるい動力性能。 走り出せばソコソコ飛ばせるが、細かいアクセルワークに対して はCVTということもあってかなり鈍感だったりする。
    乗り心地
    -

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  • 六葉酔 六葉酔さん

    グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車直後よりさらに気に入りました。乗り心地...

    2005.9.17

    総評
    納車直後よりさらに気に入りました。乗り心地に賛否ある様ですが、市街・高速・山道・総合すると小型FFの中で相当良い部類では?と思います。C、Eクラスのアバンギャルドと比べてもいい線いってます。OEMタ...
    満足している点
    乗り心地と走行安定性のバランスの良さ。一度、未舗装の曲がりくねったワィンディングを40分程飛ばしたとき度肝を抜かれました。Fサスの可変ダンパ-は微細な振動を見事に吸収、リヤの弓型アクスルは最初ほ...
    不満な点
    1、納車後、5000KM位までCVT(だと思われる)から時々クォ-ンという音がしていましたが、最近アタリがついたのか?すっかり止まりました。2、降雨後リヤドアからバシャと水が出る。ドアのシ-ルとサイ...
    乗り心地
    -

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  • start startさん

    グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧タイプはミッションの不具合や足回りの硬...

    2005.9.13

    総評
    旧タイプはミッションの不具合や足回りの硬さ、内装の悪さなどで課題が多かったようですが、現行では随分と改良されていると思います。ピラーの形状と位置から視界の悪い部分があるそうですが、私は特に不具合は感じてい...
    満足している点
    オートトロニックのおかげでしょうか、静かで上品な乗り心地です。外観の高級感も旧タイプより随分アップしました。必要装備は基本的にすべて揃っていて、後席シートの折りたたみなどは国産車に劣らない簡単さになりまし...
    不満な点
    国産車に比べるとやはり値段が高いことです。エレガンスと比べて、ドアノブやフロントグリル、サイドモール無など、お洒落さがどうしても見劣りします。(価格差から当たり前ですが・・・、フロントグリルは別売でエレガ...
    乗り心地
    -

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  • 170Aclass 170Aclassさん

    グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AClassのコンセプトが好きな人には、...

    2005.9.11

    総評
    AClassのコンセプトが好きな人には、2代目はお勧め。国産のコンパクトカーとの比較は単純にはできないと思うが、輸入車はそれなりに維持費もかかるので良く考えたほうがいいかも。
    満足している点
    初代と比べるとやや大きくなったが、コンパクトな点。特に全長が4mを切ってきる点は、評価できる。全体的に初代よりは高品質になった点。運転操作はハンドリング、CVTのフィーリングなどはよい。
    不満な点
    オーディオ関係が貧弱。ハンズフリーの携帯がドコモのみに対応。純正のカーナビも価格が高すぎる。下からの突き上げが初代よりも低減しているとはいえ、車両価格にそぐわない。スタート時の加速感不足。
    乗り心地
    -

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  • かいけつ かいけつさん

    グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前のAからすると相当進化した良い車に仕...

    2005.9.4

    総評
    以前のAからすると相当進化した良い車に仕上がっています。しかし とても長時間乗れる車ではなく、買い物車としたら、高価すぎます。 高級車の外観と様々な内容とのアンバランスがきつい 様々な不具合からマイナーチ...
    満足している点
    1)高速道路での安定感と剛性感他の1.8までの車では味わえない 2)装備や内装の高級感はさすがに心得ている友人にも自慢できる 3)随所に丁寧なつくりには感動もの
    不満な点
    1)一般道でのタイアからの騒音は軽自動車なみ 2)どこからともなく聞こえるキシキシ音やガタガタ音軽自動車以下 3)エンジン音の躍動に欠ける点 4)突き上げがきつく、ゴムで叩かれているような感覚 5)シート...
    乗り心地
    -

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  • A170 A170さん

    グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4月に納車されてから、5500キロ乗りま...

    2005.8.1

    総評
    4月に納車されてから、5500キロ乗りました。最初は、オペル・アストラワゴンを買おうと思っていたのですが、結局、駐車場のスペースの関係で、これにしました。 最初はハンドルも軽すぎるしシートポジショニングも...
    満足している点
    何と言っても高速走行とコーナリングの安定性ですね。以前は、国外のコンパクトカーだったので、特にそう感じます。横幅が結構ありますので、安定性はありますね。 ドライバーとしては、シート(目線)の高さも、運転の...
    不満な点
    外観は、国内他車と区別が付きにくい時があります(Aクラスの方が先に販売されているとはいえ、あまりの真似のされ方に、ちょっと酷いと思うこともあります)。これは、Aクラスが悪いわけではないのですが…。 ドライ...
    乗り心地
    -

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  • via viaさん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直この走りならば、日本車の小型車で十分...

    2005.7.29

    総評
    正直この走りならば、日本車の小型車で十分同程度以上の走りが味わえるかと思います。ただし、メルセデスブランドというだけで、なんとなく高級車という雰囲気が得られるのは確か。中古ならFitの新車と変わらない値段...
    満足している点
    背が高いので見晴らしがいい。サイズから思ったより小さく感じるクルマなのでなんとなく駐車しやすかったり、取り回しが良い。
    不満な点
    とにかく走らないエンジンといくら踏んでも効きが悪いブレーキ。 コーナーリングでの安定感の欠如。
    乗り心地
    -

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  • control controlさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には良い車です。燃費も良いし、排気...

    2005.6.22

    総評
    総合的には良い車です。燃費も良いし、排気量も低いので維持費はそれほど掛からないでしょう。それでいて、ベンツの血が流れているので満足できるのではないでしょうか。 ただ、やはり女性に乗ってもらいたい車だとおも...
    満足している点
    自分の場合、希少な新並のA160アヴァンギャルドでしたので、街中ではまず同じグレードとはすれ違わないところ。ラメラルーフはなかなかの開放感があってGOOD!適度に硬い本皮シートにシートヒーターは○ ティッ...
    不満な点
    狭いというより、天井が低い(床が高い)のが最大の難点!ラメラルーフ装備の場合更に低くなる。サンドイッチコンセプトならではの泣き所でしょうが、、、外観から想像するよりかなり天井が低いです。 この年式のATは...
    乗り心地
    -

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  • Y.Date Y.Dateさん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツ入門には、いい車。 Aクラスでも...

    2005.5.2

    総評
    ベンツ入門には、いい車。 Aクラスでもベンツらしさは感じることができるので、これはこれでいいと思う。 ただ、故障がとても多いので、メルセデスケアが切れると乗るにはお金と気力が必要。 故障と上手に付き合える...
    満足している点
    小さいのに、しっかりとベンツ顔をしている。 似たようなものが多くはなったが、まだまだ個性的に映る。 これほどコンパクトなのに、室内が広い。 1.6ℓなのに実用域のトルクが厚く、使いやすい。 燃...
    不満な点
    やはり、悪名高きATが問題。停止直前のシフトダウンのショックも大きく、トラブルを示すFマークも5年目以降頻発。多額の修理費がかかっている。 ステアリング異音、ウィンカーレバー不調などの定番トラブルは経験済...
    乗り心地
    -

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  • サンダカ サンダカさん

    グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前モデルの評判も良くないし、コンパクトカ...

    2005.4.8

    総評
    前モデルの評判も良くないし、コンパクトカーとして大きな期待はせずに、妻の求めに応じて買いました。しかしなかなか良い車でした。4人乗って高速飛ばしても加速にずっと余裕があるし騒音・振動も少ない、カーブの多い...
    満足している点
    足回り・加速などの走りが良い意味で軽い。後部座席・荷台ともに余裕たっぷり。それと匂いがベンツ。
    不満な点
    アンテナが格好悪い。ナビがいかにも「取ってつけた」感あり。
    乗り心地
    -

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  • 六葉酔 六葉酔さん

    グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H12年式A160から乗り換えました。納車...

    2005.3.20

    総評
    H12年式A160から乗り換えました。納車4日で500km乗った感想です。見て・触って・乗って、非常にブレミアム感を感じさせてくれるクルマでとても満足しています。
    満足している点
    静かでゆとりのあるエンジン(100km巡航わずか1800rpm、冷間時のアイドル音はCクラスより静か)、スム-ズで違和感を感じさせないCVT、しっとりとしてかつ安定した乗り心地(50km位のパイロ...
    不満な点
    旧型に比べて少なくなった小物入れ。 電動パワステは低速では軽く、高速では適度な重さと確かな接地感があってコンパクトカ-クラスではトップクラスと思いますが、ステアリングフィ-ルの精緻さはやはりCクラ...
    乗り心地
    -

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  • あんしん あんしんさん

    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近、追突事故にあいましたが、相手の国産車...

    2005.3.3

    総評
    最近、追突事故にあいましたが、相手の国産車の破損に比べて外傷が少なかったのには、はっきり言って驚いた。かと言って、ショックが車内ってわけでもなく、しっかり吸収してのこと。動かす時も安全制御が働いて、40キ...
    満足している点
    安全な作り
    不満な点
    小回りきかない
    乗り心地
    -

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  • 今が狙いめかも 今が狙いめかもさん

    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るという事に関しては、基本に忠実な感じで...

    2005.3.2

    総評
    走るという事に関しては、基本に忠実な感じでとても気持ちの良いクルマです。 年式のせいか故障もないし、きちっとした道具だと思います。
    満足している点
    高速での安定性。ボディ剛性。エクステリア。
    不満な点
    後部席に座ると若干体育座りになる。小回りがきかない。
    乗り心地
    -

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  • cosmograph cosmographさん

    グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番注意しなければいけないのは小さい車で...

    2005.3.1

    総評
    一番注意しなければいけないのは小さい車ですがストップ&ゴーの多いところや極端に狭い道が以外と苦手(この点は国産コンパクトカーのほうが優れています)逆に高速の方が得意であるという点ですね。それ以外のシチュエ...
    満足している点
    ①Vitzよりも全長が短いのに高速安定性は最高、以前乗っていたセドリック(Y32)よりも良く、500kmのロングドライブも疲れ知らず。 ②ステアリング操作に忠実に反応する優れたハンドリング ③国産同サイズ...
    不満な点
    欠点の無い車なんて存在しないと思っているので私は気にしませんが、購入を検討している人の参考になりそうな注意点を挙げると。 ①年式の違いや個体差にもよるがATのシフトショックが大きい、そして壊れやすいらしい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cosmograph cosmographさん

    グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番注意しなければいけないのは小さい車で...

    2005.3.1

    総評
    一番注意しなければいけないのは小さい車ですがストップ&ゴーの多いところや極端に狭い道が以外と苦手(この点は国産コンパクトカーのほうが優れています)逆に高速の方が得意であるという点ですね。それ以外のシチュエ...
    満足している点
    ①Vitzよりも全長が短いのに高速安定性は最高、以前乗っていたセドリック(Y32)よりも良く、500kmのロングドライブも疲れ知らず。 ②ステアリング操作に忠実に反応する優れたハンドリング ③国産同サイズ...
    不満な点
    欠点の無い車なんて存在しないと思っているので私は気にしませんが、購入を検討している人の参考になりそうな注意点を挙げると。 ①年式の違いや個体差にもよるがATのシフトショックが大きい、そして壊れやすいらしい...
    乗り心地
    -

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  • unnko unnkoさん

    グレード:A190アバンギャルド_RHD(AT_1.9) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひと言で言えば外見は良いのですが中身が無...

    2005.2.21

    総評
    ひと言で言えば外見は良いのですが中身が無い車です。
    満足している点
    品のあるデザイン。スピードとは無縁の車(気楽に運転できる) コンパクトだけれど意外と大きい。剛性面は優れてそう。
    不満な点
    燃費が意外と悪いこのサイズでハイオクかよ。灰皿が小さい。カップホルダーが無い。コンピューター化しすぎ。設計に無理があったせいか 至る所で異音がする。
    乗り心地
    -

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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