平均総合評価
3.9
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
メルセデスは好き、でもヤナセでは... メルセデスベンツが好きで購入しました。でも、ヤナセからは買いたくない。購入当初からミッションの異常音にクレーム
2007.3.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2007.3.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
A170エレガンス ゴルフGTXから乗り換えた我が家のセカンドカーです。外観に憧れていたビートルと迷っていたのですが、決め手は室内の広さ、運転視野、乗
2007.3.2
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グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.2.9
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グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.2.6
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.2.5
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グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.1.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
趣味観点から見れば 価格、動力性能、車格から見れば迷わず国産車ですね。オデッセイを下取りに購入し三週間くらいの感想です。ダウンサイジングを考え乗り換え
2007.1.14
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グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.1.11
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乗車形式:マイカー
1
「ごく普通な車を求めているヒト」には不向 ベンツに乗ろうとしているなら一般的にはCクラス以上を買うし、この手の車を買うなら国産にはもっと使い勝手が良い
2007.1.9
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グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2006年式
乗車形式:その他
3
2007.1.8
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グレード:-
乗車形式:試乗
1
コンパクトカー? 一週間借りて乗った感想です。 高いだけあって室内の質感は良かったように思いますが、安定感がなく、運転しづらい車と感じました。 車
2007.1.6
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乗車形式:その他
4
2007.1.1
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乗車形式:マイカー
2
MBのコンパクトカ- 衝動買いしてしまったので冷静に観察します。高速道路では、短ホイ-ルベ-スによるピッチング、登坂時でのパワ-不足を除き他のMB車同
2006.12.30
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乗車形式:マイカー
5
素晴らしいA160 どこからでも加速するところは素晴らしいです。 160キロから180キロでの加速もしっかりとしています。 180キロ以上は厳しい
2006.12.23
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乗車形式:マイカー
4
調子良いですよ! 約2年前、国産の新車と輸入車の中古で購入を検討した結果、現在に至っています。中古で購入しましたので国産の1500クラスと同等の金額で
2006.12.9
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グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2002年式
乗車形式:その他
2
2006.12.6
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乗車形式:マイカー
1
ベンツにガッカリ・・・ 始めてベンツに乗ったが、こんなショボイとは思わなかった・・・ ベンツって名前だけ。。。 価格はしっかり260万!
2006.11.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2006.11.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
選択基準は台数が少ないから 日本車・ドイツ車・フランス車・イタリア車を乗っていましたが、長く乗って愛着が持て、メジャーでなく故障の少ない車・・・を考え
2006.11.5
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