メルセデス・ベンツ Aクラス ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Aクラス 新型・現行モデル
500

平均総合評価

3.9

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

181

星4

164

星3

97

星2

26

星1

32

500 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスは好き、でもヤナセでは... メルセデスベンツが好きで購入しました。でも、ヤナセからは買いたくない。購入当初からミッションの異常音にクレーム

    2007.3.19

    総評
    メルセデスは好き、でもヤナセでは... メルセデスベンツが好きで購入しました。でも、ヤナセからは買いたくない。購入当初からミッションの異常音にクレームをつけても修理してもらえず、とうとう動かなくなってから...
    満足している点
    何よりコンパクトなサイズが気に入って購入しました。内装も革で、色もよくある黒ではなくブルーだったので、明るい感じです。スイッチ類の操作性も良いです。アイポイントが高いのも運転しやすいです。
    不満な点
    出足のもたつき感がちょっと気になります。 このころのすべてのAクラスはミッションに問題あり。(その後は改良されているみたいですが) パワーウインドウなど、リコールによる修理が3回ありました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障・修理が多い 2度と買いません!

    2007.3.5

    総評
    故障・修理が多い 2度と買いません!
    満足している点
    高速道路の流入の際、加速が良いこと。
    不満な点
    6年間でディーラーに修理を出したのが、8回以上あります。ピンホールによるオイル漏れ、後ろのドアが開かない、サイドミラーが開かない、窓が閉まらない、CDチャージャーがこわれた、ウィンカーが戻らない等。3年間...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    A170エレガンス ゴルフGTXから乗り換えた我が家のセカンドカーです。外観に憧れていたビートルと迷っていたのですが、決め手は室内の広さ、運転視野、乗

    2007.3.2

    総評
    A170エレガンス ゴルフGTXから乗り換えた我が家のセカンドカーです。外観に憧れていたビートルと迷っていたのですが、決め手は室内の広さ、運転視野、乗り降りのし易さと言う点でAクラスにしました。女なのでエ...
    満足している点
    全長が短い割に、室内がとても広く、後部座席もゆったりしている。 後部のヘッドが使わないときは低く収納されていて、 リヤガラスも低めに大きくとって有るので後部確認がし易い。 シートは少し固めだが、これくらい...
    不満な点
    フロント部分が短いのに、前の先端が解りにくく距離感がつかめない。 (ポールを立てることにしました)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回のAクラスとは比べようの無いくらいエ...

    2007.2.9

    総評
    前回のAクラスとは比べようの無いくらいエクステリアやインテリアは向上している。ただ、出来ればプレミアムコンパクトカーと言う意味では今後、コンプレッサー仕様あるいは2.5Lクラスを作って欲しいと思う。
    満足している点
    車内の居住空間が広く、Eクラス並である。座面が高く視界もよい。
    不満な点
    BMW3シリーズからの乗り換えのため、発進時の加速感が弱く、エンジン音が安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルが気に入ったなら買いデス。乗り心地...

    2007.2.6

    総評
    スタイルが気に入ったなら買いデス。乗り心地とか思ったより小回りがきかないとか多少の不都合も含めて乗るクルマだと思います。
    満足している点
    なんと言っても外観。スタイルに関しては現行よりも好き。 高速走行でのまずまずの安定性。これはL(ロング)のおかげかもしれません。
    不満な点
    内装と乗り心地。内装は本当にそっけないです。必要最低限といった感じですね。 乗り心地は硬いです。個人的には嫌な硬さではありませんケド…。A160に乗っている友人によると、これもロングのおかげだと思うとの事です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    安っちいのに色気がある不思議な車。ブレー...

    2007.2.5

    総評
    安っちいのに色気がある不思議な車。ブレーキも強化されていて160の不満が解消された。突出していいところは無いがフツーにいい車。それがいい。メンテフリーもありがたい。気軽に楽しめる。
    満足している点
    内装が革&アルミ。ウインカーがブルー球。荷物がよく入る。
    不満な点
    立体駐車場に入らない。オーディオ位置がもうちょい高いといい。キセノン標準ならなおいい。
    乗り心地
    -

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    グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    BMWやVWとは異なる価値観で創られた車...

    2007.1.27

    総評
    BMWやVWとは異なる価値観で創られた車だと感じます。 しかし、他の人に大手を振って勧められるか?と問われると、少し返答に困ってしまいます。 見栄えのする点があまり見当たらない普通の車なので、とても説...
    満足している点
    コーナリングはロールが大きく不安定そうですが、グッと沈んでピタリと安定するフロントサスは、とてもコントローラブル。 Sクラスを凌ぐと感じる二重フロアのボディ硬性と相まって安心感があります。 小さいけれ...
    不満な点
    左ハンドル仕様のままのワイパーは、右ハンドルで使用するととても違和感があり、その機能も半減気味です。 メルセデスで吊下げ式のアクセル・ペダルは如何な物かと感じてしまいます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    趣味観点から見れば 価格、動力性能、車格から見れば迷わず国産車ですね。オデッセイを下取りに購入し三週間くらいの感想です。ダウンサイジングを考え乗り換え

    2007.1.14

    総評
    趣味観点から見れば 価格、動力性能、車格から見れば迷わず国産車ですね。オデッセイを下取りに購入し三週間くらいの感想です。ダウンサイジングを考え乗り換えをした結果、どちらかと言えばゆっくり走る私にとって、わ...
    満足している点
    限られた予算の中で考えれば、飛ばさなくとも味わいのある乗り心地は外車ならではですね。必用な時必用な加速が得られ、サイズの割りには広い室内、なによりデザインが見れば見るほど気に入っております。
    不満な点
    床が高いとか感覚が掴みにくくバックがしずらいとかいろいろ有りますがすべて慣れで解決できるものなので欠点とは考えていませんが少し気に入りすぎですかね・・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    国産車と違う乗り味があるメルセデスA

    2007.1.11

    総評
    国産車と違う乗り味があるメルセデスA
    満足している点
    メルセデスA200購入して乗りました。高速安定がすごいです。150Kでも安定してますよ!さすがドイツ車です。
    不満な点
    ハンドルを右左にふると車体が不安定になります。 今度のマイナーに期待したいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ごく普通な車を求めているヒト」には不向 ベンツに乗ろうとしているなら一般的にはCクラス以上を買うし、この手の車を買うなら国産にはもっと使い勝手が良い

    2007.1.9

    総評
    「ごく普通な車を求めているヒト」には不向 ベンツに乗ろうとしているなら一般的にはCクラス以上を買うし、この手の車を買うなら国産にはもっと使い勝手が良い車はある。このAクラスを買う人はとても変わり者であると...
    満足している点
    乗り心地はとても軽い。例えばステアリングのフィールは軽いが、ギリギリチープさを感じないところで抑えてある。荒れた道の「揺れ」自体が心地よくなるあたりは国産にはない面白み。車高は高いですが深夜の首都高速であ...
    不満な点
    高速道路走行時ステアリングに落ち着きがない点が気になります。これをベンツ乗りは「意識を運転に集中させるためだ」とこじつける所がいいのか悪いのか・・・。 ・小型車特有のピッチングがあります。 ・ ・バッ...
    乗り心地
    -

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    グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には大分改善されていてやっと高級車...

    2007.1.8

    総評
    全体的には大分改善されていてやっと高級車になったと思います しかし微妙なところで経費削減?が施されているのが残念です マルチトロニックを採用しても街乗りだと燃費はあまり伸びないです やはりメルセデス...
    満足している点
    前モデルより大分乗り心地がマイルドになり、静粛性も向上している また、シートやハンドルの調整ヶ所が増え、より自分に合わせられるようになった 室内が全く別物になり結構な高級感が感じられる カーテシライ...
    不満な点
    エクステリアは最近のMBデザインであるシャープなプレスラインやつり上がったライトなどが少し誇張し過ぎかなと思う また、リアのデザインは個人的にはあまり・・・ 女性向けに設計したのか、ステアリングが細く...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    コンパクトカー? 一週間借りて乗った感想です。 高いだけあって室内の質感は良かったように思いますが、安定感がなく、運転しづらい車と感じました。 車

    2007.1.6

    総評
    コンパクトカー? 一週間借りて乗った感想です。 高いだけあって室内の質感は良かったように思いますが、安定感がなく、運転しづらい車と感じました。 車重、排気量の割には良く走ると思います。
    満足している点
    ・MBのマーク。ブランド信仰ではないが、多少気分がよい。 ・スムーズなCVT。トルクが結構あると感じた。
    不満な点
    ・落ち着きのないハンドリング。 ・車両感覚のつかみ辛さ。幅が広すぎて扱いにくい。 ・視界が良くない。ドアミラーの位置が悪い。 ・内容に見て値段が高すぎる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    以前はA190に乗っていましたが、装備等...

    2007.1.1

    総評
    以前はA190に乗っていましたが、装備等は豪華になりかつ便利にはなっております。基本的に正常進化したモデルと言って良いかと思います。またメルセデスのブランドとして乗るよりか、小型車を安全かつ安心して乗りた...
    満足している点
    限定車なのでオートクルーズ機能が付いている事。 その他装備が満載です! クルマとしての基本機能がしっかり作られている。
    不満な点
    まだ1200kmぐらいしか走っていないのですが燃費は思ったより悪そう? (高速走行で13~14km/l ※100km/h前後の速度で) 小物入れが少ない。 (ハンドル下のBoxが懐かしい) トノカ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    MBのコンパクトカ- 衝動買いしてしまったので冷静に観察します。高速道路では、短ホイ-ルベ-スによるピッチング、登坂時でのパワ-不足を除き他のMB車同

    2006.12.30

    総評
    MBのコンパクトカ- 衝動買いしてしまったので冷静に観察します。高速道路では、短ホイ-ルベ-スによるピッチング、登坂時でのパワ-不足を除き他のMB車同様の穏やかな乗り心地。このサイズのくせに発進、停止の多...
    満足している点
    ・コンパクトカ-でありながら全速度域において安良かで穏やかな走行 ・強固なボディによる安定性 ・全速度域で燃費が安定している ・車体価格の割にシ-トの形状、質とも優秀(私の身体には) ・動作部分の...
    不満な点
    ・エンジンからタイヤに伝わる伝達動作が遅い ・二重底による車高の高さ ・前輪の早期摩耗 ・ハンドルへのタッチ感が最悪
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    素晴らしいA160 どこからでも加速するところは素晴らしいです。 160キロから180キロでの加速もしっかりとしています。 180キロ以上は厳しい

    2006.12.23

    総評
    素晴らしいA160 どこからでも加速するところは素晴らしいです。 160キロから180キロでの加速もしっかりとしています。 180キロ以上は厳しいですのですが、最高速では198キロは確認できています。...
    満足している点
    最新のAと比較すれば寂しい点もありますが、外見の小さい車からは想像以上な室内です。 燃費もGOOD、トルクも十分では。
    不満な点
    不思議と燃料ががばがば入るときと入らないときがあるので、長距離前にはメーカーの発表以上に入り、満タンで優に800キロは走れます。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    調子良いですよ! 約2年前、国産の新車と輸入車の中古で購入を検討した結果、現在に至っています。中古で購入しましたので国産の1500クラスと同等の金額で

    2006.12.9

    総評
    調子良いですよ! 約2年前、国産の新車と輸入車の中古で購入を検討した結果、現在に至っています。中古で購入しましたので国産の1500クラスと同等の金額で、周りの人と違った雰囲気で乗れて良い感じです。今のとこ...
    満足している点
    ①雰囲気②ドアを閉めた時の重厚感ある音③以外と良い燃費(原油高のためずっとレギュラー給油ですが良好です。)④雪道でもFFでティップシフトでESP?(国産だとLSD?)で、まず走れます。⑤ボディサイズの割に...
    不満な点
    ①ややパワー不足?車体が重いの?か軽快な加速感は無いです。(SOHCだから?)②内装のチープ感大です。(現行はやや改善されていると思います。)③サイドミラーの視認性が…身長が高い場合、運転姿勢に合わせると...
    乗り心地
    -

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    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    個体差かなぁ。ちょい乗りや飾っておくには...

    2006.12.6

    総評
    個体差かなぁ。ちょい乗りや飾っておくには良い車かもしれませんが、修理に出す暇と費用に余裕のない人には不向きに感じます。 4年間所有し、ほぼ10万キロ走りましたが、累計の修理費用が残存価格を上回ったことで...
    満足している点
    ・環境保全活動に参画しているといった本人の勝手な思い込みができる。 ・ロングのせいか法定速度内ならどっしり感は味わえる。 ・凍結路面で、数回ESPのお世話になった。 ・満足というより当然の対処でしょ...
    不満な点
    ・あわや自費交換の致命傷多数。(ミッション本体+バルブボディの交換、アッパーマウント、スタビロッド他足回り関係の破損、ラジエターコアユニットの亀裂)←事故じゃなく故障です。 ・些細な点だが、運転席のシー...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ベンツにガッカリ・・・ 始めてベンツに乗ったが、こんなショボイとは思わなかった・・・ ベンツって名前だけ。。。 価格はしっかり260万!

    2006.11.27

    総評
    ベンツにガッカリ・・・ 始めてベンツに乗ったが、こんなショボイとは思わなかった・・・ ベンツって名前だけ。。。 価格はしっかり260万!
    満足している点
    ベンツに乗ってるという優越感。
    不満な点
    とりあえず、車が重い。 加速もしない、小回りはハンドル重すぎでイマイチ。 ブレーキも固い。 小型車の割には燃費はハイオクで非常に悪い。 5ATなんだが、変速ショック非常に大きく、キックダウン後中々...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    今年、買いました 自己満足って感じの車かなぁ。

    2006.11.8

    総評
    今年、買いました 自己満足って感じの車かなぁ。
    満足している点
    一見ベンツっぽく無い所がお気に入りです。 この大きさなのに安定感がシッカリしてます。 はっきり言って速いです。
    不満な点
    大きさのわりに小回りが利かなくて不便。 部品が高い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    選択基準は台数が少ないから 日本車・ドイツ車・フランス車・イタリア車を乗っていましたが、長く乗って愛着が持て、メジャーでなく故障の少ない車・・・を考え

    2006.11.5

    総評
    選択基準は台数が少ないから 日本車・ドイツ車・フランス車・イタリア車を乗っていましたが、長く乗って愛着が持て、メジャーでなく故障の少ない車・・・を考えました。ゴルフと最終的に迷いましたが、珍しさでAにしま...
    満足している点
    メルセデス哲学の安全性と安定性。街で見かける数の少なさ。旧Aクラスでの失敗を活かした技術革新による質の向上。意外と良い燃費。乗り心地は柔らかくはありませんが硬すぎることもありません。高速安定性は非常に良い...
    不満な点
    A200なのに、排気量が2000ccを越えていること。税金が1ランク高い。モデルチェンジ後で初期不良が若干ある。ディーラーの敷居の高さ。SもEも持ってないので、いつも後回し。パーツ代が高すぎる。メルセデス...
    乗り心地
    -

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