アイルトン・セナの死亡レースの原因ってコンクリートの前にクッション材がない明らかにレース開場の不備ではないですか？

Question

300km/h超えるマシンがコンクリートに直撃すれば、ドライバーが死ぬのは当然ですよ。う

モナコやマカオのよな会場もありますが、マシンの性能どうこうよりも単純にレースをする最低限の設備でもないと思いますけど。

Answer 1

確かにスポンジバリアがあればセナは助かったかもしれないし、設置するべきだったと思いますが、タンブレロはフル加速をしながら余裕で曲がれるコーナーなので、ストレートと同等の扱いで、危険性を軽視していた為に、スポンジバリアを設置してなかったのでしょうね。
ただ、あの事故は車体の破損は酷いのですが、進入角度は比較的が浅かった為、通常であれば、あんなことにはならなかったでしょう。
セナの死因は激突の衝撃では無く、クラッシュで捥ぎ取れたフロントタイヤのアームが頭部を直撃したことが原因なので、あの時代のマシンにハルが備わっていたら、セナは助かっていたでしょうね。

Answer 2

そもそもあの事故は、セナがわざと突っ込んでいったって説がある。

Answer 3

壁がぶつかってきたわけでは無いので会場の責任はありません。