中嶋悟がF1に参戦していた1987～1991年のレースすべてがもしもウエットレースだったとしたら、

Question

5年間の彼のシリーズ成績は何位くらいだったと思いますか？

彼は、日本時代から特にウエットレースには強く、「雨のナカジマ」と呼ばれていました。
F1では、ドライレースで速く走れるだけの体力（腕力）はなかったようですが、ウエットレースではステアリングが軽くなるため、体力面で他のドライバー達と対等に戦えていたみたいです。
また、マシンを速く走らせる技術においては、F1ドライバーの中でもトップクラスだったのではないでしょうか。

毒舌解説でおなじみだった1976年F1ワールドチャンピオンのジェームス・ハントは、中嶋について「もしもF1の全レースが雨の中で開催されるなら、彼はワールドチャンピオン候補になる」というような話をしていたとかしていなかったとか。

[参考]
chihiroイグレシアスの ぼんくら日記
https://ameblo.jp/miura-j/entry-11621801210.html

部分引用開始
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８９年の最終戦オーストラリアＧＰで中嶋は、豪雨の中、ファステストラップを連発。 結果的には４位に終わりますが、並みいる強豪をバッサバッサと斬って捨て、３位のパトレーゼに何度も肉薄、日本国内時代からの異名 「雨のナカジマ」 の面目躍如の大活躍。

パトレーゼの後ろに付くたびに、エンジンが水を吸ってミスファイアを起こしたとの事で、遂にオーバーテイクは果たせなかったのですが、セナですらクラッシュしてしまったほどに劣悪なコンディションの中、とんでもないスピードで駆け抜ける中嶋の雄姿に、ＴＶの前のワタクシは、心臓が潰れるのではないかと思うほどにハラハラしていました。

興奮させられたのはハントも同じだったようで、マイクに向かって 「ＢＢＣを視聴されている皆さん、私が過去２年余りにわたってサトルを厳しく批判していた事はご存知でしょうが、全て忘れて下さい。 サトル、お前はスーパーだ、本当に凄いドライバーだお前は！」 と絶叫。

レース後、わざわざ中嶋のトコに出向き、これまでの非礼を水に流して欲しいと、詫びたという話を聞いて、ああ、本当にこの人は正直な人なんだなぁ、と感心したものです。
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引用ここまで

https://ja.wikipedia.org/wiki/中嶋悟

「雨のナカジマ」の項にいろいろ載っています。

https://ja.wikipedia.org/wiki/ジェームス・ハント

「人物」の項に中嶋への話があります。

Answer 1

87年はウェットレースが無く未知数。88年はイギリスと西ドイツがウェットレースとなるも、マシンバランスに苦しみ入賞ならず。

90〜91年はピレリタイヤのウエット性能が貧弱。

なんだかんだと89年が最もバランスが取れているシーズンだったりします。

その中で、予選落ちを喫するも決勝がウェットとなり、チームメイトのピケが4位入賞を果たしたカナダGP、8位完走の得意のイギリスGP、残り数周で6位を狙ってスピンアウトした西ドイツGP。

また雨の予選ではトップ10につけるも、晴れた予選2回目でタイムが上がらずピケとともに予選落ち。しかし決勝はカナダ同様にウェットレースとなったベルギーGP。

7位完走のポルトガル、予選でこの年のベストグリッドを得た鈴鹿など、期待できるレースはいくつかありますね。


実際のところ、「全てウェットレースだったら」よりも「中嶋のマシンにトラブルが起きなければ・・」というほうが夢が大きいです。

Answer 2

先の回答者さんは中嶋さんを知らないのでは？
中嶋さんは高速コースのほうが得意でして、88年のスパではピケに予選で勝った事がありますし、91年のホッケンハイムの予選ではモデナに勝ってます。しかも、どちらもドライコンディションでね。
それともうひとつ、中嶋さんの頃は、メルボルンでは無くてアデレードですよ。

全レースがウェットレースだったら？
ウェットレースこそ中嶋さんの経験と実力が活かされるとは思いますが、87年～88年のロータスのシャシ性能的にイマイチだったし、89年はジャッドエンジンがパワー不足だったし、ティレル時代はピレリタイヤのウェット性能が…。といったところではないでしょうか。

Answer 3

平均速度が高くなると付いていけずチームメイト全員に負けてしまった中嶋悟さん。唯一爪痕を残したレースがメルボルンのウエットレース平均速度がぐっと下がり体力や高速域での遅さが打ち消され競争力を発揮した。
１０位から１５位ぐらいの
ドライバーであった。