マツダ ベリーサ 「不満点は、乗っていればその分だけ見つかってきます。 私は他の方のレポートを読んで、全部覚悟したうえでの購入だったので、特に大きな不満はありません。 」のユーザーレビュー

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マツダ ベリーサ

グレード:L(AT_1.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

不満点は、乗っていればその分だけ見つかってきます。 私は他の方のレポートを読んで、全部覚悟したうえでの購入だったので、特に大きな不満はありません。

2010.12.31

総評
不満点は、乗っていればその分だけ見つかってきます。
私は他の方のレポートを読んで、全部覚悟したうえでの購入だったので、特に大きな不満はありません。

不満点よりも、この、可愛いベリーサにゆったり乗ってドライブ出来てる満足感の方が大きいです。

人生初の新車なので、長く乗りたいと思っています。
あまり見かけない車種なので、勝手に外車な雰囲気だと思っています。
グリル周りを見ると、そんな感じ。

要はかわいいんですよ。大好きです。ベリーサ。
満足している点
流行り廃りのないオーソドックスなシルエット、ライトの造形、思わず微笑んでしまうようなエクステリアデザイン。
インテリアも多少古さを感じつつも、過不足なく上品に落ち着いているところが好き。

1500ccだけあって、不満なく乗れるし、シートもアテンザの骨格を使っていて大型なので長距離のドライブでも疲労感はさしてありません。

運転席周りの収納は確かに少ないかもしれませんが、物がごちゃごちゃすることも無く、シンプルです。
逆にラゲッジスペースは流石先代デミオをベースにしているだけあって十分な程あります(ただ、ゴルフバッグは横にして積めません。)


全国的に見るとマイナー車種なため、地元中国地方以外で見かけると、「おっ、分かってるねえ~」と嬉しくなる。
不満な点
4ATなだけあって、他の最新の車と比較して燃費が悪い。
1速がちょっとひっぱりすぎなところがあるので、ひっぱっている時もどかしい気持ちになる。
トランクにゴルフバッグが、ドライバーを抜かないと横におけない点。

コンパクトに上質を、とうたうのなら5速でクルーズコントロールとか付けて欲しかった(欲張りすぎ?)
革シートが、冷たい。冬はちょっと辛いです。シートヒーターもOPであったらよかったのに。

車両価格がちょっと高め。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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