マツダで高級車買った人の心境を教えて欲しい！ 昨日マツダは４流メーカーだ！というと 非難されたので３流メーカーに変更します。

Question

２代ＭＰＶの乗り心地が酷かったので
そう称したんだが。お詫びしまーす。


えーっと、
昔マツダからルーチェだのＭＸ何とかだとか
センティアとかミレーニアとか
マツダのクセに高級車と称した車が市販されてましたが、
何故わざわざトヨタ、日産に素晴らしい同クラスがあるのに
わざわざマツダで購入したんですか？
マツダの関係者はしょうがないが。

Answer 1

ひねくれ者だからだろうね。
ホンダの高級セダンに乗ってるのも同じような連中でしょ。「レクサスLSとかクラウン、フーガには死んでも乗りたくない！」とか言って。全然レベルが違うのにね。

マツダは身の程知らずだね。
トヨタや日産の真似しても上手くいきっこないって分からなかったんだろうね。マツダの技術はせいぜい平均レベルだね、抜きん出ているものはなにもない。物づくりでは金＝技術だから。
ロータリー？ マツダが独自に何十年研究しようと、トヨタが独自にやるのとはワケが違う。

Answer 2

人に よってそりゃ趣味性に違いあるからね。しかし知恵袋は多くの人がみてくれるけど、実際にミレーニア買った人が回答くれる確率はかなり低い。そんだけ売れてないから。ということでこんな質問。だれも正確に答えられないですよ。

ちなみにマツダは3流とか4流とかかいてますが、

私はもはや中国メーカーと同じぐらいにしか思ってません。

Answer 3

トヨタのエンブレム付けたマツダ車に乗らせたら一流の車って思うんだろな～


ってレベルの質問者



当時も今も、車に拘りや楽しさを求める買い手のニーズに応えてるメーカーって事ではトヨタより上位。

その車作りの信念がある限り、トヨタより高級な車は作れないだろうね。

つーか、今は作る気無いだろうけど、、、


それでも昔は高級感とスポーツ、どちらも高いレベルで融合させたコスモっつー車があったのだよ＾＾

Answer 4

ネームバリューだけでしか車を判断出来ない人に説明をしても、理解出来ないでしょう？

また、理解しようとしないでしょう？

｢そうだね、マツダの高級車なんて...｣って言ったら納得するの？

もっと今の車の勉強して、見て、触って、乗ってみてから批評すべきでは？

どこのメーカーにも失敗作や不評な車種はあります。

Answer 5

2代目MPVですとLW系 MPVですね。
私もLW5W MPVに乗っていましたが、ミニバンとしては
値段の割りに良く出来ていましたけど。

あなたの他の質問を拝見しましたが、失礼とは思いましたが
質問（質問者様）のレベルの低さに呆れてしまいました。

他の方も同じように感じているのは回答欄をみれば一目瞭然ですよ。

Answer 6

５流の人間の質問の仕方。

Answer 7

全くの車音痴ですね。

殆んどのメーカーは大昔高級サルーンセダンから撤退しました。
マツダだけではありません。

大きな市場はタクシー（クラウン独占)位ですね。

パーソナルではベンツ、ＢＭＢetc.でいいでしょう。

車に興味ないのにレビューしない方が良いかも？。

すみません、本人の勝手でした。

Answer 8

バブル当時それやってマツダは相当痛い目にあって、その反省から今のマツダがあるんですよ。
二度と高級車は作らないって…

まあ、今のマツダも商売上手では無いのは相変わらずですが、技術や車は一流だと思いますよ。
ただ、営業や経営方針が三流…
よくマツダを称する言葉で「大きな中小企業」ってのがあるけど、いい意味でも悪い意味でも上手い表現だと思います。

Answer 9

ここで非難すると次は２流になるのかな？（笑）
どんどん非難すると一流になれるシステムは変だよ（笑）
４流で良いんじゃないの？ポリシー持った方が良いね。

トヨタ以外で国産の高級車なんて存在しない。
（＊日本人の好きな高級車と言う意味でね）
日産は高級車らしくない走りを求めるし、ホンダも高級車は下手すぎ、
マツダはデザイン懲りすぎちゃうし、三菱はセンスが古いし（そのために
日産のＯＥＭになっちゃった）、スバルは造れない（体力無い）。
どれもが個性だろうけど、日本のおじさんが好む「高級車｣というのは
トヨタにしか造れないと思うね。

Answer 10

他社を４流だの３流だの言っている君が４流以下だよ。［笑、ウケル～）

今そんな車 売って無いし 製造もして無い。

20年前の話を今持ち出して、、、、、、、、ば〇？。

Answer 11

マツダに高級車あったっけ？
高額車ならあったけど。