マツダの今後？ 皆さんは、マツダの今後どう予想しますか？ アテンザ＆CX－５の売れ行きで・・・

Question

私の予想はこうです。

２０１５年に、CX－９の日本導入 センティアの後継モデルのＦＲ高級セダンの復活！

マツダ店 アンフニティ店に、ＣＸ－９ ＦＲの高級セダン取り扱い。

フラグシップ CX－９ ＦＲの高級セダン アテンザ CX－５ アクセラ

私の予想は、あると思いますか？

Answer 1

知り合いのディーラーが言ってましたが

これからはディーゼルターボの時代！ だそうです

知ってるかもしれませんが 国内で５０％がトヨタ ４５％その他 ５％がマツダです 経済的に苦しそうですね

けどそんなマツダが大好きです

質問者からのお礼コメント

なるほどね。

アルファロメオと提携した今後のマツダ期待したいですね。☆

ＭＸ－５ 見ましたか？

ご回答ありがとうございました。

Answer 2

ミアータの新型がダウンサイジングエンジンで登場、兄弟車アルファスパイダーよりもカッコいい・・・といいなあ

Answer 3

＞２０１５年に、CX－９の日本導入 センティアの後継モデルのＦＲ高級セダンの復活！

絶対にありません。
そんなことをする前にやるべきことがあります。
マツダ株を８００円超でつかまされた株主さまのお怒りを鎮め、有利子負債を減らして、１株当たりの利益を黒字に転換させ、昨年の増資でジャブジャブになった株数を自社株買いで減らして、株主さまに配当を出す。
まずはこの程度のことをしないと、マツダに出資してくれた人たちを裏切ることになってしまいます。

そんな売れるんだか売れないんだかとんと見当がつかないような新車種を国内に投入している余裕などはありません。

Answer 4

アクセラ・プレマシー・ヴィアンテにディーゼル積んでバカ売れ

Answer 5

この頃、マツダは元気ですよね。バブル期に多チャアンネル化や高級車志向の時代が有りましたが、その再来ですか？デミオ、アクセラあたりも堅調に推移していますから、高級車志向行くかもしれませんね。有りじゃないですか！

Answer 6

日産に吸収されて終わる

Answer 7

ありえないですね。
現状のマツダは、いつ倒産してもおかしくない状態です。

それに円安は、海外から多くの部品を納入しているマツダにとっては、利益になっていません。
グローバル作戦もフォードから見放された時点で終止符です。

自力での経営改善は、不可能と思います。
今後は、トヨタの傘下に入れてもらうのが精一杯と思います。

Answer 8

ないですね。

マツダに高級セダンなど出す余裕はとてもありません。
CX－９日本導入も、CX-5がよほど売れないと難しいかも。

CX-5が成功したら、ハイブリッドで生き繋ぐでしょう。

もしCX-5のコケると、今以上に悲惨な未来も予想されます。

Answer 9

FT86やBRZの売れ行きが好調なので、MAZDAが次世代ロータリーエンジン（ハイドロジェンRE）搭載したライトウェイトFRスポーツを出してくれるとおもしろいとは思います。
写真のコンセプトカーのようなデザインでは出ないでしょうが、もう少し現実的なデザインのスポーツカーを発表して欲しいです。
しかし、さすがにMAZDAの高級車は難しいでしょう。
今売れているのは小型車ばかりですから。

Answer 10

CX−９はあると思いますが、FR高級セダンはナシと見ます。クリーンディーゼルとトヨタ式HVがどういう割合で採用されるか楽しみです。

僕はクリーンディーゼルを押したいんですが、ガラケーみたいなHV車を乱発するのは危ない気がして…。

皆さん好きな事を書いていて面白いですね。結局はマツダが好きか嫌いかという事に尽きる回答の様で。

Answer 11

ない。
販売も頭打ちになり失速。
スカイアクティブ搭載車の大幅値引きでの販売。
以前のマツダに逆戻り！
今のマツダに高級路線は無理です。