マツダ ロードスターRF のみんなの質問
acm********さん
2016.11.25 15:09
そこで、ATかMTのどちらを買うか迷っています、
正直、ATでも十分なのですが、会社が車好きの方がとても多く、相談したところ、「ATのスポーツカー乗る価値ある?」と言われました、
MTも面白そうだなと思うのでMTを乗ろかなと思うんですけど、都会の運転がとても不安で慣れてくるよとはよく耳にするのですがやはり…
ちなみに私はAT限定の免許でして、近々限定解除を行うつもりです、なのでMT車は運転したことがありません。
みなさんならATかMTどちらを乗られますか?
知恵袋ユーザーさん
2016.12.1 18:39
先日、ロードスターのMT車を試乗してきました。
ロードスターはMTでないと絶対楽しくないと思います。
今AT限定免許なら、限定解除してMTを買うべきです。
nnk********さん
2016.12.1 12:02
雰囲気で乗るだけならオートマで十分じゃないの。先輩の個人的感想に惑わされないで自分で決めて下さい。
hen********さん
2016.11.30 17:31
ラグジュアルスポーティーカーですから、ATでも良いかと。でも、スポーツカーならMTだろと、人に言われたとき、どう答えるかですよね。僕は「下手くそなんで」と笑ってますけど(笑)
paz********さん
2016.11.28 15:27
どちらも用意されているんだからどちらでもいいんですよ
でもNDのRFならきっとMTを選びますね、その方が面白いから
ていうかその前に124スパイダーを検討します(笑)
g ********さん
2016.11.27 08:04
86も上級グレードほどATの比率が高いそうですし
ラグジュアリー仕様のRFならATもありでしょうね。
幌ならMTの方が違和感なく見えますが。
それと、今のご時世本気で走るなら2ペダル一択なので
会社の方々の認識は相当古いと思います。
趣味がシフトチェンジなのかも知れませんが(笑)
sir********さん
2016.11.26 16:08
街乗りならATが楽だよ。
渋滞なんてホントATが楽だよ。
片手片足で運転出来ますよ。
ただ乗るだけならATですよ。
でもその場合、
ロードスターRFというか
ロードスターの必要ないですよね。
ロードスター選んでる時点で
自分で操って運転したいんだと思いますよ。
kug********さん
2016.11.26 08:56
MTの限定解除の講習?を先に行ってみて、MTが楽しいと感じたらMTを購入してはいかがでしょうか。
ND ロードスターに限らず、走りを楽しむクルマで100%ATが楽しいとしたら、MTは150%いや、200%は楽しいと断言できます。
昔はAT限定とか無い時代は、女性もMTで免許取得していたのでMTでも乗りこなせますよ。
頑張って楽しいカーライフを送って下さい
yos********さん
2016.11.25 20:05
AT限定免許ですか?!ATしか選べないじゃないですか?!
僕はMT派です。ATは車に運転させられてる感がありつまらないんです(^_^;) 以前、ATの車に乗ってたんですが つまらなすぎてシフトレバーをガチャガチャいじってました。MTは自分で運転してる感があり楽しいんです♪特に峠道は最高に楽しいですよ(*´∇`*)
sha********さん
2016.11.25 19:57
>私はAT限定の免許でして
これでは選択肢はATしかナイデショウに
tak********さん
2016.11.25 18:47
MTをオススメします。
現在のマツダのMTは親切ですよ。シフト変更のタイミングがメーターに表示されたり、エンストしてもクラッチを踏めば即座にエンジンが再始動したりといった仕組みがあります。
ATのスポーツカーがダメという事はないです。最近のマツダのSkyactiv-ATの制御は中々評判もいいのですが、ロードスターはSkyactive-ATでなく他社から調達したATが使われており、あまり評判が良くないです。
その辺りも考慮すると、やっぱりMTの方がいいと思いますよ。
anx********さん
2016.11.25 16:16
会社の車好きの意見ももっとも
ATだと直ぐに飽きるよ
MTが楽しそうと自分で思ってるから限定を外すんでしょ?
そう思ってる方がAT買ったら、きっと後悔しますよ
ロードスターはMTで乗る乗り物ですから
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