ロードスター rfの購入を検討してるのですが ATとMTで迷ってます。 初めはロードスター買う時ははMTかなーって思ってたんですが試乗でATに乗った時ATもありだなって思っちゃいました。

Question

僕はあまり車好きってわけではないのですがロードスターのATって正直カッコ悪いですかね？
なかなか決めきれないので決断できるようなコメント頂けると幸いです。


#ロードスター
#ロードスター
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Answer 1

ロードスターを買って、どう乗りたいのか？です。

コーナーをスキール音鳴らしながら走るつもりならMTでしょう。

ATロードスターはカッコ良くないと思われるかも？と思う人は、ATを買わない方が無難。
だって、カッコ悪いかも？と思う人がAT買えば、ずっと「カッコ良くないと思われてるかな？」という気持ちが付き纏うでしょう。
そんなモヤモヤした気持ちで乗ってて(所有して)も楽しくないですから。
ATをチョイスする人は、人の目を気にしない人で無ければ後々後悔する可能性は高い。

なので質問者さんの場合AT買うなら、カッコいい、カッコよくないなんて事をまず考えないように出来るかどうかが問題です。

どうしても人の目が気になるならMTをチョイスすれば、シフトワークが増えるだけの事で、人の目を気にする事なく、堂々と乗れる事でしょう。

まあ乗り慣れてしまえばMTのシフトワークなんて気にならないですし、MTはしんどいや面倒くさい、渋滞がしんどいなんて、全然MTに乗り慣れていない人が言う事であり、リアルにMT乗ってる人が、「MTは面倒くさくて」なんて言ってる人、私は見た事も聞いた事もありません。

質問者からのお礼コメント

後々後悔したくない為MTにします！
ありがとうございます\(( °ω° ))/

Answer 2

ＲＦはスポーツ走行よりもツアラー的要素が強いと思うので
ATの方が似合うと思います。
スポーツ走行を目的とするなら電動仕掛けの重たい鉄屋根は不要です。

Answer 3

RFはどちらかと言うとATの方が合う気がします。
自分はMTでしたが、これならATで良いかも？と思っていました。
（RSの装備はお金の無駄でしかなかったので、おすすめはVS）

ただし、スポーツ走行もすると言うならMTです。
あのATの変速スピードじゃ、スポーツ走行には向いていないでしょう。

Answer 4

それならATのほうが楽な場面が多いかと。

ただMTにしとけばって後悔はでかいですぞ

Answer 5

車好きじゃないのに趣味性に全振り実用性無しのロードスターならMT一択だと思います。
ATなら普通のコンパクトカーとかの方が実用性あって良いですよ。

Answer 6

＞僕はあまり車好きってわけではないのですが
面倒なMTではなくATで良いんじゃない？。