マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1288

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

793

星4

363

星3

88

星2

28

星1

16

1,288 件中 1,081 ~ 1,100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    競合他社と比較すれば、基本的にはこの車以...

    2006.9.20

    総評
    競合他社と比較すれば、基本的にはこの車以外は運転しませんので、不満な点もいろいろ書きましたが、あまり問題じゃないです。 それにも増して、燃費のよさ、スタイリングなど、満足しています。ロードノイズは路面に...
    満足している点
    ・インテリアは夜はイルミネーションが綺麗で、ほかの競合者にはあまりない雰囲気があってよい。シンプルイズベスト。 ・電動スライドドアはかなり便利。引っ張れば開いてくれるので、レジャーや買い物の時は最高。 ...
    不満な点
    ・サイドブレーキ ・メーターの照明 ・納車時、シフトレバーのアルミ調パネルが半分剥れていた。 ・ロードノイズ(特に高速走行時、中央道国立府中-首都高をよく走りますが、結構うるさくなってしまいます。)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して5ヶ月たちますが、特にトラブルも...

    2006.9.11

    総評
    購入して5ヶ月たちますが、特にトラブルもなく快調に走っています。 「妻も軽々と」と言いましたが、実は納車から1ヶ月に1回は細かな傷を作ります。まあ、それも勲章ですね(限度はありますが) 10年大事に大...
    満足している点
    欧州的なエクステリアに一目惚れ。サスペンションの硬さが自分に丁度良く、乗ってて疲れない。エンジンもよく周りパワー不足を感じない。そして何より、大きくなく、小さくなく、2列目も広く、妻も軽々と運転できる快適...
    不満な点
    肘掛が少ないため、助手席や2列目に乗車すると落ち着かない。 オーディオ周りのシルバーラインが眩しい。 ワイパーの動きが、なんか機械的?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格でこの走り、このスタイルはかなり...

    2006.9.9

    総評
    この価格でこの走り、このスタイルはかなりのお買い得感があります!
    満足している点
    やっぱり走って楽しい!あの加速感はミニバンではなかなか味わえないと思います。 あとこのスタイルで両ドア電動スライドは決め手になりました!
    不満な点
    強いて言えば、もう少し燃費が良いといいですね。 対抗車種から比べても退けを取らない燃費ですが、街乗り10Km/L出てくれたら最高です!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足

    2006.9.6

    総評
    概ね満足
    満足している点
    コンパクトながらも使えるだけの室内空間を実現している事。走りの感覚も軽い感じで、ミニバンに乗っている悲しい感じが薄い。女房が満足しているのが一番ウレシイ
    不満な点
    コンパクトなサイズゆえのラゲッジスペースの小ささ。こりゃ仕方ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の操作に素直に反応してくれるので運転し...

    2006.8.31

    総評
    自分の操作に素直に反応してくれるので運転してて楽しいし。ワインディングも荷重かけて走ると操ってる感じが得られる。不安定な操作はすぐに挙動にでる素直な車です。 ファミリーカーの点で目を向けても電動スライド...
    満足している点
    やはり足回り!とっさの緊急回避でも他社ミニバンよりスムーズで安定してました。かといって乗り心地も良好で、リヤからの突き上げ感は他ミニバンより少ないです。 このスタイリングでスライドドアって言うのもナイス...
    不満な点
    小物入れが一杯あるが目的がわからん。MDやCDがいれられん!これはマイナス 二列目ヘッドレスト高さ調整が一段? 遮音性は他車からすると悪いかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欧州向けに開発されたと聞いたが、マツダら...

    2006.8.29

    総評
    欧州向けに開発されたと聞いたが、マツダらしい固めのサスはいいがハンドリングとのマッチングが今一。これで欧州で評価されるの? でも長年のマツダファンだからこその安心感ありモデルチェンジも楽しみ。
    満足している点
    4人乗車+後席荷物積載でゆっくり乗れるナンチャッテ3ナンバーミニバン。安全ボディーの作りか静粛性もまあまあ有り70~80キロ走行でも前車の50~60キロの感覚。 全体評価としては良く出来た車と思う。
    不満な点
    あまりカーブの無い直進高速走行性はいいのにワインディングになると極端に挙動が変になる。前部スタビを強化してもらいたかった。車速に応じない軽すぎるパワステも要改善。実行燃費は2WD走行で約10キロは普通か?...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買った当時、最コンパクトな7人乗り車でし...

    2006.8.26

    総評
    買った当時、最コンパクトな7人乗り車でした。 接地(突上げ)感ある足回りも、ある意味スキは好きです。 ただチョット荒っぽいよな・・・。ケツ痛くなるもん。 本年別の車に乗り換えましたが、決定打になった...
    満足している点
    ◎初期型ですが、意外と早いです。高速道路も結構平気。 ◎「合法的に7人が乗れる、最も小さいクルマ(当時)」 ◎とにかくコンパクトなこと。今日びの7人乗りより一回り小さい。 ◎安かった!これは地域性や...
    不満な点
    ×ウルサイ。遮音性や密閉性はイマヒトツかも。 ×燃費はチョット・・・。街乗で6~8km/Lです。 ×買ったのは初期型ですが、買った次の月に2代目が発表された。  とっても欲しかった肘掛がついていたの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。今の時期、燃費がよければみん...

    2006.8.23

    総評
    いい車です。今の時期、燃費がよければみんなに紹介できるんですが・・・。
    満足している点
    ブレーキに関していつも思う。マツダらしい欧風な味付けだなーと。 特に高級車に多い味付け。日本車のリニアな感覚になれている人、まだ、経験の浅い人は最初は戸惑うかもしれない。しかし慣れると今度は他の日本車の...
    不満な点
    ファミリーカー特に燃費に自信のないマツダが4ATはないでしょう・・・。5AT出しましょうよ。
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルはいいが作りが荒い。 コンフォ...

    2006.8.21

    総評
    スタイルはいいが作りが荒い。 コンフォートはいいがデリカシーがない。 いいとこよりも悪いとこのほうが多い まぁ人夫々観点も違うだろうが・・・ 購入して損した気はしないが もう少し煮詰めて出した方...
    満足している点
    あのスタイリングでスライドドアは特筆物。 車高の低さを感じさせない空間の確保もたいしたもの。
    不満な点
    なんとプアなブレーキか。 踏込んだ瞬間グニュっとした感触を残し、効いているのかと 思いきやそのままヌルヌルっと前の車のテールに吸込まれていくよう。 「この車格にして十分」とのメーカーサイトに書き込み...
    乗り心地
    -

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    グレード:20C(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で丸二日間乗りました。最初は2.3リッ...

    2006.8.19

    総評
    代車で丸二日間乗りました。最初は2.3リッターだと思えるほど力強くビックリしました。マツダはバカに出来ませんね。マツダの名前だけでパスしている人がいるなら損です。価格もバリューフォーマネーというよりはハイ...
    満足している点
    ★高い走行性能 トルクフルで吹上がりの良いエンジンに、それを支える高いボディ剛性。ブレーキもリニアでコントロール性抜群。ハンドリングも気持ちいい。 ★ユーティリティー 室内空間を効率良く使っている。電動ス...
    不満な点
    宣伝をもっと上手に。良さをわかりやすく伝えたほうが良い。メーターはブラックアウトか青色OR白の照明が良い。テールランプはLEDの方がカッコイイなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年ぶりのマツダ車です。 マツダ→ホ...

    2006.8.19

    総評
    10年ぶりのマツダ車です。 マツダ→ホンダ→ミツビシ→トヨタ→マツダでマツダに戻ってきました。 初代のマツダ車(エチュード)は、自身の未熟運転のため、電柱に突っ込んでしまいましたが、プレマシ-は大事に...
    満足している点
    欧州車風な顔つき。 メタル基調の内装。 沖縄の蒼い海、青い空に映えるストラトブルー。 以外ととりまわししやすいキビキビしたハンドリング。 などなど・・・
    不満な点
    いかんせんデカいので、燃費が・・・(でも10年前の同じくらいのミニバンよりは確実に燃費はいいと思うのですが) メタル基調なので、日中は日差しが反射するときがあり、ちと眩しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は単なる移動手段で遊び(キャンプ・スキ...

    2006.8.19

    総評
    車は単なる移動手段で遊び(キャンプ・スキー・山登り)のツールとしか考えてなかった車オンチの私が、乗るのが楽しくて車から降りたくない、行く当てがなくても走っていたいなんて、すっかりMAZDAの戦略にはまって...
    満足している点
    購入して半年たちましたが、乗る度に車としての基本製能(走る・曲がる・止まる)の高さを実感します。走りのしなやかさと安定感,初動こそゆっくりしているものの(エコドライブなので気にはならない)4速からのリニア...
    不満な点
    C型のフロントフェイスがいまいち。デミオといまだに区別がつかない。フロントグリルが同じでライト形状も似てるから、仕方ない? S型のグリルが欲しいが、エアロはいらないのでC型にした結果だからしょうがないが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    色々な意味で独自性があり、運転が退屈にな...

    2006.8.15

    総評
    色々な意味で独自性があり、運転が退屈にならないクルマ。 スタイルと動力性能、運転席の快適性といったところで、ミニバンながらもお父さんがドライブを楽しむのことに一番適したクルマといった感じ。ファミリー...
    満足している点
    自分にとって丁度いいボディサイズと電動スライドドアが一番満足している点。ミニバンっぽくないスタイリングにも満足している。 我が家は普段4人、ときどき+大人1人という使い方なので、からくりシートはいろ...
    不満な点
    5人家族でかつそれほど頻繁には乗らないので燃費は特に考慮せず、色々な意味でゆとりありそうな23Sの16インチにしたが、予想よりかなり足まわりが固め。マンホールのふたを越えるとポンポン跳ねるのが今でも苦痛。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を差し引いても、満足度&お買い得...

    2006.7.22

    総評
    不満な点を差し引いても、満足度&お買い得度の高い車だと思います。普段は4人乗車で、たまに6人という方にはかなりお勧めの車だと思います
    満足している点
    同クラスのミニバンの中では走りにおいて頭一つ出ていると思います。 両側電動スライドドアも家族に好評です。マットなダッシュボード周りも高級感があり個人的には満足してます。
    不満な点
    買う前からわかっていたけど、燃費が悪い。せめて、10km/lぐらいは・・・ 樹脂むき出しのサイドブレーキと2000ccにMOPで革巻きステアリングがないこと。この辺はアテンザを見習ってほしかった。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20CS(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    積載性
    -
    価格
    -

    最高なミニバン 家族がいる私には最高な車。...

    2006.7.14

    総評
    最高なミニバン 家族がいる私には最高な車。悪い点を書きましたがあくまでマスタングとの比較なので普通に評価すればかなりいい車ですよ。マツダは真面目に車を造っているのが感じられる。
    満足している点
    まずは外観 マスタングに乗っていた私にとってあのスポーティーさは絶対に必要だった。動きにも安定感がある。あまりふらつかず、ハンドリングがしっかりしている。
    不満な点
    テールランプの形がちょっと気にくわない。フットレストがプラスチックじゃなくてカーペットむき出し。マスタングと比較してはだめなんだけど、もう少し馬力 加速力がほしい。それにあわせた5ATなども欲しくなる。
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
    -
    価格
    -

    実際に運転していて素直に楽しい車ですね。...

    2006.7.12

    総評
    実際に運転していて素直に楽しい車ですね。爆発的なパワーがある訳でも特別豪華な装備がある訳でも格段に乗り心地がいい訳でもないですが、トータルすると満足できる車です。
    満足している点
    なんといっても渋い顔!街中でも一際目立ついかつい顔がお気に入り!走る・曲がる・止まるという基本性能はライバル車とは比較にならないほどいいと思います
    不満な点
    ・運転席周りの小物入れが少ないこと ・高速道路の上り坂ではややパワー不足かなぁ ・リアのデザインが今ひとつ垢抜けない ・サイドブレーキが、まだサイドにあるのね
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    何故にマツダ? 仲の良い元FC乗りにも...

    2006.7.9

    総評
    何故にマツダ? 仲の良い元FC乗りにも言われるくらいマツダのイメージは良くないのでしょう。 しかしながら、プレリュード4WS、スープラ、アリストと、ドアの枚数は少なく、ライトはスーパーカーライト(リト...
    満足している点
    スライドドアを備えながらあのスタイリングは秀逸。電動でドアが開いただけで子供が喜ぶ。小さい子供がいる家庭には必須ですよ。 シートは最初、座面が短いかと思ったがヘルニアと坐骨神経痛を患っている私も長距離の...
    不満な点
    マツダゆえの知名度の低さ、ミニバン所有者でも知らない人が多く、実車を見ないと「良い」、「悪い」という判断でなく「ふ~ん」みたいな反応をされる。又、5年は売る気も無いのにリセールが悪いと言われる。 ミニバ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20C_Limited_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    トヨタグランビアからの乗り換えです8年乗...

    2006.7.8

    総評
    トヨタグランビアからの乗り換えです8年乗りましたが経費の都合。次もトヨタのアイシスにしようと思い2回ほど展示車を見ましたがなんかパットせず、近くにマツダの販売店があり何気なく入ってしまい、その時にプレマシ...
    満足している点
    左右自動スライドドアの便利さこれはかなりお気に入りです、子供、お年寄りが居るご家庭には便利と思います。サスも適当な堅さで走りも良く疲れません、マツダ車がここまで良いとは・・・。次もマツダ車に乗ろうと思って...
    不満な点
    ディスチャージランプが拘りでしたが、時間がたつにつれ黄色みがかかってくるので、もう少し青白い光色の方が良かったです。サードシートの足元はほとんど狭く長距離には向いていない感じ。
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    価格
    -

    三菱レグナムからの乗り換え。トラブルやリ...

    2006.7.2

    総評
    三菱レグナムからの乗り換え。トラブルやリコールが多く次は絶対トヨタにしようと思ってました。最初はウィッシュを買うつもりでネッツトヨタに3度もいきました・・・が行くたびに買いたいという気持ちが薄れていたとこ...
    満足している点
    ・スライドドアであのデザインはまず他にはないのではないでしょうか。 ・電動スライドドアは幼児がいる家には重宝しますよ。
    不満な点
    ・エンブレムでかすぎます!せっかくのエクステリアデザインが・・・もう少し控えめなほうが。 ・オートワイパー自分と感覚が合わないな~。間欠で充分。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと売れてもいい車だと思います。 ア...

    2006.6.28

    総評
    もっと売れてもいい車だと思います。 アテンザが出て以来、マツダのクルマ造りには注視してきました。 昔からのファンには失礼かも知れませんが、 私には初マツダ車ですが、やはり食わず嫌いはいけませんね。 ...
    満足している点
    やはり走りの良さに尽きると思います。 このデザインにしてスライドドアという点でも完成度は高いです。 電動スライドドアが売りですがあえて手動を選びました。が全く苦になりません。 国産のこのクラスでは珍...
    不満な点
    4ATで不満との声がありますが街中では不自由はないかと。 でもやっぱり5速は欲しいのが本音でしょうか。 あと同様にアクセラのマイチェンで追加になったS-VTも欲しいところ。 燃費が伸びないのは街乗り...
    乗り心地
    -

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