マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1290

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

794

星4

364

星3

88

星2

28

星1

16

1,290 件中 981 ~ 1,000 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめてのミニバン 7歳と4歳の娘がいる34歳の男です。ファンカーゴからの乗り換えでプレマシーを購入しました。ウィッシュとストリームをプレマシーを競合

    2007.2.17

    総評
    はじめてのミニバン 7歳と4歳の娘がいる34歳の男です。ファンカーゴからの乗り換えでプレマシーを購入しました。ウィッシュとストリームをプレマシーを競合させて、外観・乗り心地・装備を考え、プレマシーに決めま...
    満足している点
    長所はやはりスタイリッシュなデザインです。シャープなフロントマスクとテールランプは飽きのこないデザインだと思います。20CSは電動ではないのですが、両側スライドドアが非常に開閉が楽で良いです。シートも良い...
    不満な点
    ショップオプションでつけたナビのBモニターが観にくい気がします。自車の位置がわかりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構値引きしてくれるのでもう少し高くても...

    2007.2.16

    総評
    結構値引きしてくれるのでもう少し高くてもいいから、3列目のリクライニング機能、5ATが欲しかった。現状でも他人に勧められるよくできた車だと思います。ミニバン探されている方、一度は試乗してみてください。
    満足している点
    主に外観、マツダのデザインは日本最高レベルだと思っています。他にはエンジンが静かなこと、室内が広いこと、意外と小回りが利くこと、電動スライドドア。
    不満な点
    燃費があまり良くない、街乗りでリッター7、高速5割でも9kmいかず。乗り方が悪いのか?あと、1700~1900回転辺りでのパワー不足、少しだぶつく感じがする(自分だけかも)。他にボディーのきしみ音。3列目...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20Z購入決めました。妻の妊娠をきっかけ...

    2007.2.15

    総評
    20Z購入決めました。妻の妊娠をきっかけに乗換える車を探しました。1.車高が高すぎず乗りやすくて、2.大勢乗れて、3.街乗り中心だけどたまに長距離も乗るのでモビ等1.5L級では物足りず、4.MPV等2L超...
    満足している点
    以下、私の重視した順で。 価格:電動スライドでこの値段は十分。 使い勝手:OPの電動スライドは妻の希望で装着(妻の小遣いで(笑))。後席サイドの肘掛でMC前より快適度UP。他社背高ミニバンほど...
    不満な点
    使い勝手:ピラーが太いのは追突対策とのことですが、特にリアがめちゃくちゃ見づらい。リアカメラかアンダーミラーは必須。 外装:サイドミラーでかすぎます。スポーティなのに、あれだけは強烈にファミリーミニ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の走る楽しさを持ったミニバンの最初の形がこの車だと思う。 今見ても車としてのスタイルバランスはミニバン離れした最高の物を持っていると思う。ただ広

    2007.2.15

    総評
    最近の走る楽しさを持ったミニバンの最初の形がこの車だと思う。 今見ても車としてのスタイルバランスはミニバン離れした最高の物を持っていると思う。ただ広さだけを追い求めた最近のミニバンからは感じる事の無い色...
    満足している点
    この車を狭い広いで、比べてはいけないと思う。 と言うよりは、ミニバンとしてどうなんだ?何て言ってはいけません! ここが良い ①スタイルの塊感 フェンダーの微妙な膨らみ&純正17インチアルミ...
    不満な点
    ①4ATのセッティングなのかミッションの構造なのか変速がおかしくなる時がある。 ②小回りがボディーの大きさのわりに利かない。(17インチ仕様だからかも) ③チューニングパーツが無い(しない人は関係ない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観と内装は好きだけど・・・ もう8年間乗っています。99年にデビューして直ぐに買いました。機械式駐車場(H1580以下)に入って7人乗りの車が購入条

    2007.2.15

    総評
    外観と内装は好きだけど・・・ もう8年間乗っています。99年にデビューして直ぐに買いました。機械式駐車場(H1580以下)に入って7人乗りの車が購入条件で、ず~っと探していましたが、ようやくマツダからちょ...
    満足している点
    エクステリアはとても気に入っています。 外観から想像するよりも室内は以外と広いです。大人7人は無理ですが非常時に子供などを沢山乗せる事が出来て便利。8年乗っているけど飽きません。
    不満な点
    とにかく燃費が悪い、街中運転で6.5km!長距離でも10km。ファイナルギヤ比が低く100km/hr時で3000rpm。これでは燃費が良いはずありません。 あと最近エンジンマウントが劣化してエンジンが暴れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が・・・ 燃費以外を考えると、とても扱いやすいお手ごろで、そこそこオシャレな車だと思います。小さすぎず大きすぎず、荷物も沢山つめます。 沢山乗りた

    2007.2.11

    総評
    燃費が・・・ 燃費以外を考えると、とても扱いやすいお手ごろで、そこそこオシャレな車だと思います。小さすぎず大きすぎず、荷物も沢山つめます。 沢山乗りたいのですが、燃費があまりにも悪いので、最低限にしか乗ら...
    満足している点
    中がゆったりしていて居心地が良い。 走行安定性があり、走りも良い。 運転しやすい。エンジン音が静か。 ATがコラム式は使いやすい。
    不満な点
    フル4駆なので燃費がある程度悪いのは覚悟してたけど燃費が悪すぎる。真冬で2.8しか走らない。。その割にタンクが小さい。 2000CCくらいあったら、もっと燃費よいのかも。。 4WDのせいか走行のアクセルの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキエスクードからの乗り換えです。 ...

    2007.2.6

    総評
    スズキエスクードからの乗り換えです。 同じ2000ccで車重も大して変わらないのに加速が抜群に良いです。 ハンドリングは、カーブでのロールが少なくいので安心して運転できます。 16inchタ...
    満足している点
    素直なハンドリングときびきびとした走り。 両側電動スライドドアは子供の乗せ下ろしに便利です。 アドバンストキーレスシステムは役に立ちます。
    不満な点
    後方の見切りの悪さ。夜に後方駐車しようとしても街灯がなければ何も見えません。 DOPのバックモニター付けといて良かったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までずっとトヨタ派でしたが、初めて乗り...

    2007.1.30

    総評
    今までずっとトヨタ派でしたが、初めて乗り比べてハマりました。こんなイイ車は他にないです。購入当時、ウイッシュ、アイシスも試乗して何だかパッとしないので、冗談半分でマツダへ。そして、プレマシーに試乗。即決で...
    満足している点
    走りの性能は間違いなくどのミニバンと比べても1番だと思う。狭いところでの両側スライドドアは使い勝手抜群。長距離を走っても疲れないシート。ホントに100m乗れば分かる性能。
    不満な点
    内装が安っぽい。メーター周りも何とかしてほしい。あれじゃ、軽自動車よりショボイ気がする。あと強いて言うならパーツが少ない。イジりたいが部品がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツからの乗り換えで今までは外車派でし...

    2007.1.30

    総評
    ベンツからの乗り換えで今までは外車派でしたが、久しぶりに国産に惚れました。内装と気分以外は全てよし!
    満足している点
    スタイル・動力性能・ハンドリング他、内装以外は全て満足してます。コストパフォーマンスがかなり高い車だと思うのですが、あまり乗っている人が少ないのが通ぽくていい。
    不満な点
    やはり内装のチープさ(特に冬場は静電気で埃が吸い付きやすい)もう少し高くても良いので内装の質を上げて欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3度目のレポートです。ボンネット開け、点...

    2007.1.29

    総評
    3度目のレポートです。ボンネット開け、点検で床下覗き込み、この車の作り込みの確かさに感心しています。デイーラーの担当のかたも、サービスがとても良く、知識が豊富で、とても親切な対応でした。かっこいいカレンダ...
    満足している点
    もうすぐ1年になるが、乗るたびにホレボレする走りの良さ。すばらしい操作感のハンドリング、へばりつくような走行安定性、路面に舐めるように動くしなやかな足回り。エンジンルームが汚れない。断熱材、ヘッドカバーが...
    不満な点
    純正オーデイオのボリューム調整がもう少し細かくできてほしい。20Sにも本革巻ステアリングが欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスという点では申し分な...

    2007.1.29

    総評
    コストパフォーマンスという点では申し分なしです。また、最近は少し増えてきましたが、めったに見かけることがないというのも魅力のひとつかも…。走れるファミリーカーとしては、秀逸なクルマです。
    満足している点
    何といってもヨーロッパ風の洗練されたデザインでしょう。また、見た目に劣らず、走る、曲がる、止まるの車としての機能が高いレベルで保有しているクルマです。両側電動スライドドアは便利です。
    不満な点
    燃費が若干気になりますが、車重を考えると致し方ないような…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の大きなメリットはやはり価格が安く...

    2007.1.26

    総評
    この車の大きなメリットはやはり価格が安く買えるということである。反対に値引きが少なければ他の車を買うということであるが。  でも内装の質や装備が充実している面では他社の車より抜き出ている。   マツダ...
    満足している点
    まず良い点  価格の割りに装備が充実している。  比較的しっかりとした足回り  デザインも誰でも好き嫌いのない普通のデザイン  車高があまり高くないので脚立を使わなくても天上が洗える
    不満な点
    悪い点  内装が素材が硬いのか傷が付きやすい  真ん中にあるサイドブレーキが邪魔  マニュアル操作ができるオートマチックは操作に時間がかかる。個人的に はオーバードライブボタンのほうが使いやすい。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔のマツダのイメージがなくなったような気...

    2007.1.22

    総評
    昔のマツダのイメージがなくなったような気がします
    満足している点
    スタイルがいいですね。
    不満な点
    オーディオ廻りがちょっと安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレマシーはMクラスミニバンで最高 1児の父です。子供がいるのでスライドドア車の購入を考えてました。トヨタアイシス、日産ラフェスタとプレマシー。この3

    2007.1.22

    総評
    プレマシーはMクラスミニバンで最高 1児の父です。子供がいるのでスライドドア車の購入を考えてました。トヨタアイシス、日産ラフェスタとプレマシー。この3車で外観が一番。ハンドリングも1番。装備も一番。オート...
    満足している点
    ライトなど外観、乗ってて楽しくなるハンドリング、オートライトやオートワイパーが標準装備でお買い得感一番。それに安い。
    不満な点
    もう少し燃費が良ければ・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じてみれば良く出来た車であると思います。...

    2007.1.17

    総評
    総じてみれば良く出来た車であると思います。 少し燃費が気になる気もしますが燃費を気にするならもっと小さいのを買って下さい。 個人的には他のライバル車より勝っていると思っています。
    満足している点
    価格に対しての装備品の数(ディスチャージ・オートライト・オートワイパーなど) スライドドアながらヒンジドアと同等の開口部を確保していること それなりのスピードで曲がってもしっかりとしとおり安心感があること
    不満な点
    パーキングブレーキが足踏みでないこと ドアミラーウィンカーがOPですら設定がないこと MOPのナビがDVD方式であること 2列目のカラクリシートを座面にすると2列目にカップホルダーが無くなること ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良引く悪でお釣りがでるほど満足してます。こ...

    2007.1.11

    総評
    良引く悪でお釣りがでるほど満足してます。このサイズ、クラスの車ではトップはれると思います。 ミニバン買うひとは、一度は候補に入れて試乗することをお勧めします。 ちょとしたことですが、Dのレベルがいまひ...
    満足している点
    なんと言っても電スラですね。これがあるからプレにしたようなもの。 もう便利で便利で、本当買ってよかった~と感動してます。 あと外見も好きです。T社と競合したんですが、存在感が違いました。(○ッシュのス...
    不満な点
    燃費燃費燃費燃…どうにも悪いですね。燃費が悪いからマツダは嫌ってひと多いのでは? 出だしが飛び出す感じ、ブレーキも効き過ぎな感じがまだ慣れないかな。 AT3速から4速にかわるの、ひっぱり過ぎかな~? ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいクルマとおもう。 遠出にも近所の買い物にもストレスなく使える、絶妙のバランス感のあるクルマはそう多くはないと思う。

    2007.1.9

    総評
    いいクルマとおもう。 遠出にも近所の買い物にもストレスなく使える、絶妙のバランス感のあるクルマはそう多くはないと思う。
    満足している点
    控えめながら品のいいスタイル、特にフロント周りは大のお気に入り。 乗り心地、静粛性。 よく回るエンジン。 しっかりした足回り。 ちょうどよいボディサイズ。 パワースライドドア&キーレスはやめられない。
    不満な点
    せめてトップグレードくらい5ATか6ATにしてほしかった。 内装がチープ。 助手席側に肘掛が無い。 運転席周りの収納が少ない。 前輪タイヤのブレーキダストが目立つ。 フットブレーキにしてほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きでスライドドアは欲しいけど、箱型の...

    2006.12.31

    総評
    車好きでスライドドアは欲しいけど、箱型のミニバンは嫌というファミリー層には絶対にお勧め。ただし3列目が狭いので、3列目に小さな子供、又は5人乗車を前提で使われるユーザでないと不満がでると思う。
    満足している点
    1.使い勝手の良いスライドドア。(電動) 2.スライドドアを採用している車では一番スタイルが良い。 3.ミニバンのなかでは良いハンドリング。 4.適度な重さのハンドル、中立付近のしっかり感。 5....
    不満な点
    1.フロントガラスにエアー吹き出しが映りこむ。 2.燃費が悪い。 3.ブレーキはまぁまぁ効きくが、タッチは今ひとつ。   ふみ代に対して効きが急すぎるような気がする。 4.2座席目に肘掛がなく座っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブリーザ(AT_1.8_5人乗り) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RX-7も所有してTPOに合わせて乗り換...

    2006.12.30

    総評
    RX-7も所有してTPOに合わせて乗り換えていますが、燃費が悪い以外は とても良く出来た車と思います。新型への乗換も考えましたが、新型は 重くなり、走りがモッサリしているので、現行維持です。 RX-...
    満足している点
    発進加速が良い!パワーは無いが、車重の軽さとギヤ比の関係で発進は速い。 ブレーキが良く効く!倍力装置とリヤドラムのお陰かな? 非常にスポーティな外観。嫌味のない純正フルエアロがカッコイイ! 2000...
    不満な点
    通常は気にならないが、上り道でのパワー不足。 燃費の悪さ。新車購入時から7~10km/Lは排気量を考えると悪いと思う。 燃費が悪いのにタンクが小さいので満タン時で350kmも走ると給油を考えないとならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマよりいいよ 値段の割には、よく走る。装備も抜群。新車5日で愛知から東京までの遠乗り。大雨の中走ったけど、ふらつきもなく、安定した走り。奥さん

    2006.12.28

    総評
    エスティマよりいいよ 値段の割には、よく走る。装備も抜群。新車5日で愛知から東京までの遠乗り。大雨の中走ったけど、ふらつきもなく、安定した走り。奥さんも娘も満足。それでいて、前の車のエスティマよりいいより...
    満足している点
    ・まずかっこがいい。愛知ではあまり走っていないので、目立つ。 ・両側自動スライドドアはめちゃくちゃ便利。特に運転席側は、荷物を載せるのに便利。 ・静かで、エンジン音が聞こえない。
    不満な点
    ・タイヤ音を拾うが、たぶんタイヤを替えればよくなる。ホンダの時もタイヤを替えたら、静かになったので。 ・ナビが旧型?
    乗り心地
    -

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