マツダ「MX-30」はヤリスクロスのライバルとなりますよね? MX-30は、低い姿勢のクーペ寄りなフォルムで、丸みを帯びながらもフラットなスタイリングだし マツダのデザインコンセプトである「魂...
2020.9.30
ベストアンサー: マツダ「MX-30」はヤリスクロスのライバルとなりますよね? ➡マツダMX-30のライバルは、トヨタのC-HRでしょう。 車の大きさが、MX-30も、C-HRも、1795mmですから。 ホンダ・ヴェゼルも4340×1790mmで少し大き過ぎました。 そこでトヨタは4180×1765mmのヤリスクロスを作りました。 このサイズの方が日本では使い勝手がいいので、売れるでしょうね。
MAZDAのMX-30ってe-Hybridと言うマイルドハイブリッド車とガソリン車があるようだが、エンジンとモーター積んだらHybrid?? そもそそもが・・HYBRIDの定義が拡大しすぎ では...
2020.9.23
ベストアンサー: トヨタがSUZUKIにクレームをつけて、ハイブリッドとは呼ばせなかったので、Sエネチャージなんて呼んで今したね。 セコイ(笑)と思いました。 複数の方式を組み合わせた工業製品を、ハイブリッドと呼びます。 なのでトヨタ方式だけなんて、勘違いも良いところです。
マツダが発売するMX-30があまり売れないだろうな思う理由は何ですか? 観音開きのドアですかね?
2020.9.22
ベストアンサー: その車種ならではの目玉がないから。 観音開きは乗り降りしずらく、 マイルドハイブリッド化で車両価格は下手をすると CX-30よりも価格が高くなりコスパが悪くなる。 400万越えでは仮に電気自動車が発売されても誰も買わないだろうし、CX-30かCX-5の方がコスパが良くなるからそっちに客が流れていくと思う。
「MX-30」に感じるロータリーエンジンの未来 技術革新でみえてきた21世紀の新しい形とは https://toyokeizai.net/articles/-/358546?page=3 ~~~...
2020.9.19
ベストアンサー: >ロータリーエンジン待ちきれませんか? いいえ。 理由は、技術的な事が多少解るから。 つい先頃、 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10231330595 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12230018142 という...
年内にマツダから発売されるらしいMX-30はいくらくらいになると予想しますか?
2020.8.3
ベストアンサー: 日本で市販されるのはガソリンマイルドハイブリッドなので300万前後かと。 電気なら400万円前後やけど日本ではリースのみです
マツダはスカイアクティブX(SPCCIエンジン)が思ったほど上手くいかなかったことが痛手になっていると思われます! ロータリーエンジンを活用したFCVもダメだったし、完全EVも難しいとなると、と...
2020.9.23
ベストアンサー: MAZDAで日本車のデザインを越えているのは、筆頭がFD3S RX-7です。Ferrari 360やLAMBO ガヤルドと比較しても勝てます。 日産のZ32 Fairlady Zと現行LEXUS LCも素晴らしいです。 歴代日本車デザインBEST3は1.FD3S RX-7 2.Z32 Fairlady Z 3.LEXUS LCです。 MX-30はEVなので、斬新さや新鮮さを出そうとして...
デミオのディーゼルに乗ってる北海道のお爺さんに 質問です。 1、何故マツダはマツダ3やMX30の似非ブリッド車をMHVと言うのでしょうか? 2、何故マツダは車音痴のためにわざわざ似非ハイブリッ...
2020.9.10
ベストアンサー: MX-30は知りませんが、MAZDA3のXはMHVです。 24vのサブ電源を積んでます。
マツダのエンジンを他社がまねできない理由 「ロータリー」はトヨタの次世代EVに採用決定 https://toyokeizai.net/articles/-/214661 ----------20...
2020.9.19
ベストアンサー: 「MX-30」に感じるロータリーエンジンの未来 技術革新でみえてきた21世紀の新しい形とは https://toyokeizai.net/articles/-/358546?page=3 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ https://toyokeizai.net/articles/-/358546?page=4 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ==...
日系自動車メーカー各社が電気自動車に本腰を入れているのですか?
2020.8.16
ベストアンサー: 様子見の単発での販売ですよ。 予定ではユーロ圏で、2021年から排ガス規制が強化されて、CO2を排出するクルマには実質上の制裁金が加算され、販売価格の値上げになりますから、より低燃費車か、EVを販売せざるを得ないですから。 それを見越してホンダeやマツダMX-30にトヨタ(スバルと共同?)も二人乗り小型車をEVとして世界販売されるとの事ですから。 エンジン車にこだわる待つとスバルが不利だ...
マツダが今度出すMX-30(マイルドハイブリッド & EV)ですが マツダとしては「やむを得ず出す」ってのが本音でしょうか? 一応、マツダ車を贔屓してる身なのですが MX-30はコンセ...
2020.8.3
ベストアンサー: EVは、来年2021年以降の欧州のCO2規制強化への対応です。 CO2-95g/kmだと、燃費はガソリンで24.4km/Lに相当します。 ハイブリッドの無いメーカーは、EVとPHVを増やすしかないのです。 1gで、1.2万円程度の罰金なので、今の130g状況だと、1台辺り42万円の罰金を払う事になります。 取りあえず、スカイアクティブXと、マイルドハイブリッドと、EVで乗り越えて、その...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
MAZDAのロータリーエンジンについて ロータリーエンジンは、燃費と耐久性に難ありだったと聞いたことがありますが、新型MX30に使われたロータリー発電エンジンのメリットは何ですか? #MX-30 #M
2023.1.19
マツダの車はダサいとか言われますが、そんなにですか? シンプルで飾らない感じがむしろかっこいいと思うのですが、私の感覚がズレているのでしょうか?
2021.3.21
真剣に悩んでいます、皆さんでしたら以下3つですとどちらがおすすめでしょうか? 今はトヨタラッシュに乗って今年で16年目、コロナ渦で買い替えタイミングを逃しましたがそろそろいい加減に踏ん切りをつけ...
2023.3.2
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