マツダ MPV 「もう古い車なので評価しても・・・」のユーザーレビュー

ブタがし ブタがしさん

マツダ MPV

グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

もう古い車なので評価しても・・・

2016.9.29

総評
LY系のワイド&ローの車に魅力を感じるが積載や燃費を考えるとLWになる。使い勝手はかなり良いと感じる。最近のミニバンはスタイル的に納得が出来ない。
満足している点
あたりの車体だったのか故障知らずで使い勝手は抜群に良い。  大型の荷物も積めるし車高もさほど高くないのでカーブで安定していると思う。
収納もそれなりにあり不満はさほど見当たらない。
不満な点
フル乗車ではパワーが無さすぎ。
セダンなどにハイパワーのエンジン載せるより、こういうミニバンにハイパワーのエンジンを載せて欲しい。
セダンよりはるかに乗車人数で重量変化が大きいミニバンなのだから。
デザイン

-

走行性能

-

オートエクゼのスプリング・マフラー・タワーバー、18インチホイール、45扁平への変更でワイディングロードなどは安定してキビキビと曲がってくれます。
エンジンはこのサイズの車には少し非力な感じですがイライラする事もありません。
乗り心地

-

18インチ7.5Jで45扁平の225なので、僅かに引っ張りタイヤ気味なので乗り味は固い。
スプリング自体の固さよりタイヤによる事が原因。ノーマルサイズの16インチをスタッドで履くけどこの時は固さをあまり感じないため。
ノーマルのシートは長距離では耐えられないほど腰が痛くなるので運転席のみレカロを入れている。
積載性

-

これはこの車の真骨頂!
何でも乗る感じ。
燃費

-

通常は9.5km/Lだが高速では(100での巡航)12km/L程度を記録した事あり。
価格

-

故障経験
走行8万キロで購入後5年間で10万キロ走っていますが幸いにしてシャフトブーツを二回替えて、バッテリーを一度、プラグ及びプラグコード、エア蛇腹パイプを交換しただけです。
ほぼ消耗品で故障はドアインナーハンドルのみ。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ MPV 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離