マツダ ミレーニア のみんなの質問

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ミレーニアっておっさん車ですよねぇ?


大学2年の息子が車が欲しいと言い出しました。

自宅からの通学で、そろそろかなとは思っていましたので、何がいいんだと聞くと、なんと、マツダのミレーニアがいいなぞと言い出しました。 おっさんか!っていう話です。

車格的にも大学生のの乗るような車ではありませんよね…

曰く後期型2000㏄だそうです。価格は20万以下であるらしく予算内ではありすが…


どうすればいいでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

おっさんか!

とはいえ、すごく良い車でしたよ。2年前になりますが、ミレーニア(のマイナーチェンジ前のユーノス800)ですが。これこそ目立たないし乗ってみないとわからない隠れた名車です。乗り心地は少しハードでそれでいて嫌味なゴツゴツせずしゃっきりしていて、少々振り回しても破綻せずに安心して走れました。また、マーク2とクラウンの間ぐらいに大きいのに軽いんですよ。だから車検時でもデミオとかヴィッツとフィットと車検費用が同じというのも大きなメリットです。

そして、ミレーニアでラインナップから外れたのですが、ミラーサイクルエンジン+リショルム式のスーパーチャージャーはこの大きな車体を軽々とボデイを引っ張ります。それでいて高速道路の燃費はリッター14と、1.5リッタークラスの燃費と変わらない燃費をたたき出していました。

マツダのV6で2.5リッターは正直、ブン回さないとパワーが出ないので私はおすすめできません。出来ればユーノス800のミラーサイクルエンジンにしたほうがパワーと燃費的におすすめできます。このミラーサイクルエンジンは今だとデミオで復活してますし、プリウスでもアトキンソンサイクルエンジンとして採用してますし、リショルム式のスーパーチャージャーはベンツのKOMPRESSORで採用されています。本家は廃れてしまいましたが、立派な技術ですよ。

質問者からのお礼コメント

2010.10.13 18:37

肯定派のご意見が極めて多い事に驚きました。
現に私も今はインスパイア(4代目)を所有していますし愚息の気持ちは分かるんですが…(私のファーストカーは初代のガゼールでした)

高級車なんて息子には早すぎかと思って質問させていただきました。
とても参考になりました。ありがとうございます。ミレーニアを買ってやることにします。

その他の回答 (10件)

  • 息子よ でかした! と言いたいです。
    今時、流行の車を候補とせず、ミレーニアを選ぶところを褒めますね。
    (まぁ予算の都合もあるかもしれませんが)
    足回りをちょっと替えたら、ジェントルに乗れますよ。

    いいですねぇ~ミレーニア 私も探してみようかな?

  • ボディの大きさ
    安全性
    快適性
    運動性能
    耐久性

    全て上出来です。息子様だけでなくご家族様もきっと満足されますよ。中古車の価格は安いですが、新車では高額なクルマです。特にマツダ車は足回りにコストをかけておりミレーニアもビッグセダンとは思えない優れた運動性能で高速や山坂道は快適そのものです。純正オーディオの音質も良いですよ。

  • 20年ほど前 免許とってすぐ乗ったのが デボネアV
    同じように大学にそれに乗って行ってました。これではおっさんを通り越していました(^^;

    マツダが作った最後の耐久性抜群の高級車 ありだと思うし、維持しやすいと思います。良いと思います。

    追記
    研究室の教授のお抱え運転手となっていた時期もありましたね・・・懐かしい話ですが・・

  • オッサン以前に、あまり乗っている人がいないです。

    しかし、ミレーニアは全体のプロポーションが良く、なかなか格好いいです。ただ、エンジン形式はミラーサイクルのは避けたほうがいいです。あまりに珍しい形式故にどこででも整備できる保証がないので。

  • 私が親なら褒めるくらいいい趣味してます。
    どマイナーな絶版車に目を付ける意図を汲んでください。
    (予算の都合が大半でしょうけど)

    この時期のマツダはデザインレベルと品質が非常に高く、同デザイン系列のユーノス500は巨匠ジウジアーロをして「小型クラスでは世界で最も美しいサルーン」と評されたくらいです。
    古い車ですが経年劣化を抑えるというコンセプトで設計されており、無駄に丈夫でもあります。

    VIPカーだの何だのという手垢も付いてませんし、いい買い物だと思いますよ。

  • 私は14年前18で就職しましたが最初に欲しかったくるまが初期型のセンティアでしたね~

    高くて断念しまして結局買ったのはシルビアでしたけど

    センティアは内装がカッコよかったので好きになりました
    ミレーニアがどうかわかりませんが安いんで良いんじゃないですか?今時のコンパクト系とか買うより私はそっち系を応援したいですね(笑)

  • 最近の若者はおっさん車がお好きなようですよ。
    セルシオ・マジェスタ・シーマ・セドグロ・・・そんな車にのった若者が行くアテもなく屯しているのを見ると何とも言えなくなります・・・

    おそらく、予算と程度を秤にかけて悩みに悩んでの選択だと思います。

    ただ何分古い車になりますし、もともとの価格が安くは無いので、
    車検・整備や故障時の修理代もそれなりになることをご相談ください。
    数の少ない車ですので、中古部品やオークションでの部品調達は困難を極める事と思います。
    それすらも楽しめるというなら、つまり息子さんの自己責任できちんと乗るのだという約束が出来るなら乗りたい車でいいと思います。
    ちなみにあの車はとてもいい車です。
    バブル時代に金を沢山かけて作ったユーノス800ですから、造りはいいですよ。
    きちんとした個体で、きちんと乗るならいい車です。

    ただ、いくら2リッターとはいえ、現代の基準からすると燃費も悪いし加速も悪い。
    必要十分だとは思いますが、それなりに過去を楽しむ車だという認識が必要です。

    通学用だというなら、もっと新しくて経済的、かつ信頼性の高い車にすべきかもしれませんが、
    折角ですから、ミレーニアをどう乗るのか、プレゼンさせてみてはいかがですか。

  • そうでもないと思いますよ。
    クラウンやセドリックに比べれば若々しいイメージですし、
    20代で乗っている人もいますよ(若干改造していますが)
    それに維持するのも2000CCなら、セルシオやシーマを
    改造している人よりも健全にできると思います。

  • ミレーニアは不人気ゆえか、車格の割に手ごろな値段です。
    また、意外とカスタムベースに使われることも多く、息子さんはそのような雑誌を読んで影響を受けたのではないでしょうか?

    特に不都合がないならば希望通りにしてあげるで良いのではないでしょうか?

  • いいと思いますよ!大学生が乗れば、おしゃれな車になりますよ!!

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