マツダ ミレーニア 新車情報・カタログ

ユーザーレビュー ミレーニア

ピックアップレビュー

• 至宝のK型V6エンジン搭載「マツダ最後のフラッグシップサルーン」

  2021.2.27

  たこやき心地さん

  グレード：不明 1997年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  5

  満足している点

  高回転まで回して乗るのが気持ち良いランティスのKF-ZEと異なり、低回転から十分なトルクで全く不便がないエンジンです。

  不満な点

  トランクは普段使いには十分な容量ですがトランクスルーでないところ。

  乗り心地

  ノーマルですし乗り心地、静粛性は十分だと思っています。

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• 今んとこＭＹ　ＢＥＳＴ

  2017.3.29

  クレクレおやじさん

  グレード：不明 1999年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  室内はそこそこ広い。　２５００に比べ同速度でのエンジン回転が低く静か！

  不満な点

  ありすぎて書ききれません

  乗り心地

  いいけれどユーノス８００ＭＣ－Ｖ、最終型２５００Ｍ、現在のミレＭＣと乗りＭＣ－Ｖ時代にエナペタルショックを組んでいた時の乗り心地から比べるとヘナヘナ感がひどい

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新着順レビュー

• 高速で同乗者が必ず寝る車です。(；・ω・)

  2021.11.2

  ちょっと前までミレーニア乗りさん

  グレード：25M_ラグジュアリーパッケージ(AT_2.5) 2000年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  5

  燃費

  1

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  5

  満足している点

  直進安定性が素晴らしく、スポーツカーに煽られても煽り返すことが出来る車でした(￣ー+￣)

  不満な点

  ホイールベースが長いので、車庫入れは切り返しが必須です(；・ω・)

  乗り心地

  タイヤはダンロップのビューロを履いていたので、ロードノイズもほとんどありませんでした。 先にも書きましたが、少しフワフワした乗り心地で高級車感が半端なかったです。

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• デザインはよかったけど…。

  2021.9.18

  ヒロCO7さん

  グレード：20M(AT_2.0) 2000年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  3

  走行性能

  2

  乗り心地

  4

  燃費

  2

  デザイン

  4

  積載性

  3

  価格

  3

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  すごく柔らかく、良かったです。

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• 至宝のK型V6エンジン搭載「マツダ最後のフラッグシップサルーン」

  2021.2.27

  たこやき心地さん

  グレード：25M(AT_2.5) 1997年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  5

  満足している点

  高回転まで回して乗るのが気持ち良いランティスのKF-ZEと異なり、低回転から十分なトルクで全く不便がないエンジンです。

  不満な点

  トランクは普段使いには十分な容量ですがトランクスルーでないところ。

  乗り心地

  ノーマルですし乗り心地、静粛性は十分だと思っています。

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