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マツダ MAZDA6 ワゴン 2020年12月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

マツダ MAZDA6 ワゴン 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4805×1840×1480mm 燃料消費率 14.8〜16.6km/L(JC08モード走行)
12.4〜19.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1997〜2488cc

概要

■2020年12月
マツダは、「MAZDA6ワゴン」を一部改良して、2020年12月3日に発売した。

今回の一部改良では、同年4月に発売した「100周年特別記念車」に、2.5リッターガソリンターボエンジン搭載車を追加設定した。また「100周年特別記念車」を除くすべてのモデルに、ボディカラー「ポリメタルグレーメタリック」を追加した。

あわせて、特別仕様車「Black Tone Edition(ブラックトーンエディション)」を設定して、同日に発売した。

「ブラックトーンエディション」は、「20S プロアクティブ」と「XD プロアクティブ」、「25T Sパッケージ」をベースに開発。エクステリアは、ドアミラーカバーとホイールに黒を採用して、引き締められた印象に仕上げている。インテリアは、赤色を強調した素材やパーツを採用した。

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 MAZDA6 ワゴン 2020年12月一部改良

レビュー MAZDA6 ワゴン

平均総合評価 4.5点(16件)
走行性能
4.2
乗り心地
4.0
燃費
3.8
デザイン
4.8
積載性
3.6
価格
3.9
  • 評価が高いレビュー

    スタイリングとコストパフォーマンスがとても良いです。

    2021.9.12

    kobapapa kobapapaさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    最下位のグレードですが、競合車ではオプショナルだった装備が標準で搭載されていました。
    不満な点
    iPhoneでは個々の連絡先を選択して、マツダコネクトに追加することができないことです。 スマートフォンの連絡先をマツダコネクトに表示するにあたり、「選択した連絡先を同期」する場合と、「すべての連絡先を同期」する場合とでは、Bluetooth通信の通信方式が異なっている為できないとのことでした。
    乗り心地
    路面の凹凸をさほど感じることはないので、静粛性は高いと思います。 エンジン音は多少聞こえますが、特にうるさいわけではありません。

    続きを見る

  • 都市部で乗る、マツダ最上級の車格と豪華さと実用性のバランスではコレがベストかもね

    2021.10.11

    Thunderhiro Thunderhiroさん

    グレード:25S Lパッケージ(AT_2.5) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    アテンザのヤンチャな顔からオトナの顔になり、今も通用する鼓動デザイン。 豪華な内装と高回転で伸びのあるパワフルさもあり、都会的なキャラクターとの相性はノーマルで乗るには良いと思う。
    不満な点
    車体剛性はやはり一世代前の設計で第7世代より明らかに弱い
    乗り心地
    上質感もあり良いのだが、コレはもう一段上げて欲しい 次は電子サスでコンフォートとスポーツを設定してほしい。防音性と音響は新設計のマツダ3に負けているのは致し方なしかな?

    続きを見る

  • かっこいい!

    2021.10.8

    さあき さあきさん

    グレード:25T ブラックトーンエディション(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    ALHのヘッドライトがお気に入りポイントのひとつですね
    不満な点
    居住空間の狭さ、収納の少なさ、古いマツコネ、画質の粗さ
    乗り心地
    硬すぎずやわらかすぎずと言ったとこでしょうか。もう少しロードノイズが抑えられたらなぁと。

    続きを見る

  • スタイリングとコストパフォーマンスがとても良いです。

    2021.9.12

    kobapapa kobapapaさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    最下位のグレードですが、競合車ではオプショナルだった装備が標準で搭載されていました。
    不満な点
    iPhoneでは個々の連絡先を選択して、マツダコネクトに追加することができないことです。 スマートフォンの連絡先をマツダコネクトに表示するにあたり、「選択した連絡先を同期」する場合と、「すべての連絡先を同期」する場合とでは、Bluetooth通信の通信方式が異なっている為できないとのことでした。
    乗り心地
    路面の凹凸をさほど感じることはないので、静粛性は高いと思います。 エンジン音は多少聞こえますが、特にうるさいわけではありません。

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Q&A 質問件数(64 件) 質問をする MAZDA6 ワゴン

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中古車相場 MAZDA6 ワゴン

マツダ MAZDA6 ワゴン
平均価格 314.6万円
平均走行距離 10,110km

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