マツダ MAZDA6 ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

もっと評価されるべき車だと思います‼

2026.1.1

総評

ずっと日産に乗ってきましたがここに来て初のマツダ車。街中に溢れるSUVに飽きてきたし、ステーションワゴンに乗りたかったのでエクステリアの気に入ったこの車にしました。P10のプリメーラ以来の25年ぶりの車高...

満足している点

昨今、希少車種のステーションワゴンでとにかくカッコいい！ 運転していても楽しい、まさに人馬一体。 走行性能も実用面では文句なしです。

不満な点

T32からの乗り換えなのでどうしても乗り降り際には不自由を感じます。 あと覚悟はしていたけどバックモニターかな。 自分的には大した問題ではありません。

乗り心地

足回りは硬過ぎず⁉ですが自分はこれくらいの足回りは大好きです。45タイヤなので低速では路面を拾いますが高速での安定性は抜群です。 静粛性も高く古いとはいえさすがマツダのフラッグシップモデルと思わせます。

全て

2025.11.13

総評

非常に良い

満足している点

すべて

不満な点

なし

乗り心地

パーフェクト

満足のトルク

2025.9.10

総評

・装備が充実していて大満足

満足している点

・座席回りや荷室もゆったり ・絶大なトルク感

不満な点

・モニター画面サイズが小さめ

乗り心地

前の車（同車種２０１５年製）と比べて静粛性が向上している

やっぱりコイツが一番だよね

2025.6.25

総評

高速道路はめちゃんこ楽ちん！ エントリーグレードだからレーダークルコンとかないけど、全然気にならない。 自分でアクセル踏んで、意のままにクルマを操って、僅かな手荷物を持って、お気に入りの音楽聞きながら...

満足している点

外観は未だに国産ワゴンNo.1！ でもワゴンもいいけど、セダンも良いんだよね〜。 選び直せるなら、いまならセダンを選ぶかも…。 個人的にはルーフレールのレスバージョンが選べたら、なお良かったかな。 ...

不満な点

ワゴンなのにラゲッジが微妙に狭い…。 デザイン優先で、ある程度割り切っている部分だから構わないけど。 レンタカーで借りた、カローラフィールダーと同じくらいの容量だね。まあ、足りないことはないかな。

乗り心地

うーん……。 乗り心地って、あんまり気にしないかな……。 多分良いと思います。 行楽帰りには、決まって嫁と娘が後部座席で寝ています。

スポーツできるファミリーカー

2025.5.13

総評

もともとMAZDA3が欲しかったんです笑 あの唯一無二なデザインはツボにドンピシャハマっていましたが、子供が産まれる時に買う車ではないかと諦めました。 そんな時にMAZDA6ワゴンを見てみたところ...

満足している点

・乗り心地が良く、走ってもスポーティ。 ・圧倒的積載量 ・内装デザイン、赤レザーシート

不満な点

・低温時のエンジン音のしょぼさ ・もうちょっと伸びて欲しい燃費 ・電装系の世代が古いため、マツコネ、バックカメラの画質、ドアロックなど古さを感じる点

乗り心地

静粛性はとても高いです。これ乗った後に軽やコンパクトーに乗ると色々辛いです。 運転姿勢の楽さや快適装備によって、高速巡行も楽です。これまで妻と交代で帰省していましたが、今は交代なしで帰れます。

めっちゃいい車

2025.3.30

総評

今の車にないスタイルでステーションワゴンでオールマイティに使える相棒

満足している点

全部カッコイイ 外装，内装，性能

不満な点

無い！ （ﾏﾂｺﾈ ﾊ ﾁｮﾄ ｻﾞﾝﾈﾝw)

乗り心地

長距離でも疲れないよー！

見た目は良いと思います。

2025.3.24

総評

価格の割には所有感を満足させてもらえるクルマだと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

どこかに出かけたくなる車

2025.3.19

総評

一年乗ってみて、スキーに買い物にドライブにとついつい出かけたくなる車です。

満足している点

運転が楽しい。 スキーに余裕で行ける積載能力。 雪道に信頼のAWD。 トルクフルなディーゼルエンジン。 美しいデザイン。

不満な点

特になし!!

乗り心地

硬すぎず程よい乗り心地です。あとシートがいいです。腰が疲れにくいですよ!

希少のMT

2024.11.10

総評

希少のクルマです

満足している点

後部座席を倒したとき、１８０cmの私余裕で、伸ばせる

不満な点

なし

乗り心地

ディーゼルにしてはかなり静か

ようやくの念願車

2024.10.4

総評

悪い点が凄く気になる！とか、我慢できない！人は止めたほうかいい。 でも、そこが気にならない人にはとてもいい車だと思います。 少なくとも自分にとってはとてもいい車です。

満足している点

サイズ感、ツーリングワゴンであること、必要十分な装備、走行性能

不満な点

車載システムの古さ、対応社外品の少なさ、飲み物の置き場

乗り心地

-

快適

2024.9.22

総評

快適です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

愛犬の為にも

2024.9.3

総評

わかりません

満足している点

わかりません

不満な点

わかりません

乗り心地

-

300km走ってランチへ行こう

2024.8.9

総評

流石に10年以上前の設計なので、随所で古さは否めませんが、これ以上の車が見当たりません。

満足している点

450Nmのトルクおばけ そこそこの静粛性、 そこそこのスポーツ性能、 そこそこの内外装の仕立て。 GTとして申し分ござません。 なーんも気にせずディスカウントの駐車場に止めれるとこもGOOD！

不満な点

これで不満なら、お値段倍のドイツ車をお買い求め下さい。

乗り心地

400万の車です、察して下さい。 ＢＭのM340iツーリングと比べるといい仕事してると思います。

北海道で乗るにはとてもいい車です

2024.8.4

総評

北海道で日常の買い物やスキー、キャンプなどに使用しています。大きすぎると言われることもある車体サイズですが北海道であれば都市部の札幌でも問題ありません。 レーダークルーズの機能が優秀なので高速道路や...

満足している点

ステーションワゴンは荷物がたくさん積めて運転が楽、4WDの制御も自然で冬道でスリップした時のリカバリーがしやすい。

不満な点

後部座席の分割が6:4なこと。スキーなどで使うには長物が積めて4人がきちんと乗車できる4:2:4分割がいい。 あとはマツコネのナビがかなりダメ、普段はスマホをUSBで繋いでAndroid Autoを...

乗り心地

ワンシーズン冬道を運転した後19インチホイールでも足回りのゴツゴツ感が減った気がします。北海道のボコボコの冬道を運転しないと新車では硬さがしばらく残るのでしょうか...。 ホイールは17インチがベス...

デカいので荷物たっぷり積めます

2024.6.24

総評

お買い物車として、デカい以外は気に入ってます。 長距離走るのもラクチンです。 父親も乗り降りしやすく、満足してました。

満足している点

とにかく、荷物が載ります。 後席が付いてます。 運転支援がたっぷり。

不満な点

デカいっす。 重いっす。

乗り心地

足はちょっと硬めかな。キライじゃない。 ロードスターのバケットシートと比べるとサポートがないに等しいので、少し腰に来ます。

欧州車に対抗できる唯一の国産ワゴン車！

2024.6.18

総評

唯一無二の国産フルサイズワゴンの良さは、乗ればわかります。

満足している点

・国産車離れした流麗なフォルム ・適度なパワー＆低燃費性能

不満な点

・旧世代マツコネ（Andoroid_autoで解決）

乗り心地

心地よい硬さで、バランスがいいと思います。

古いけど、いい車

2024.6.11

総評

気に入ってます

満足している点

基本設計は古いけど、作り込まれている

不満な点

ナビがアホ

乗り心地

-

MAZDA3から乗り換えは正しかったか否か

2024.5.1

総評

MAZDA3に乗っててMAZDA6への憧れが強くなり生産終了発表（と営業氏の後押しｗ）で乗り換えを決意。 前車と比較視点中心で書いてます。MAZDA3はディーゼルとガソリンともに乗り継ぎました。 納車...

満足している点

・トルクフルな2.2ディーゼルエンジン 1.8D〜2.0Gから乗り換えるとショックを受けるくらい違いますね。高速道路の上り勾配もラクになりました。重めのアクセルペダルで不意に加速しすぎないのもまぁ良し笑...

不満な点

・内装ルーフライニングが白(ベージュ？) 外装を黒パーツで徹底して引き締められたのに外から見えるピラーが白で（光加減によっては）非常に目立つ。ここは徹底して欲しかった。 ・マツコネ1 最早しょう...

乗り心地

前車MAZDA3よりは間違いなく乗り心地は良い。 MAZDA3でも別にそこまで不満はなかったですが、路面の凹凸ギャップはコツコツ拾ってたんだなと乗り換えて実感した次第です。トヨタのセダンに乗ってる人から...

ステーションワゴン好き

2024.4.17

総評

燃費18km/lはステキ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-