マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

兼坂師匠に捧ぐ⁈

2020.1.26

総評

この車のスイートスポットは高速道路や、ワインディングロードと感じた。 街中は割り切ってるのかなぁ。 混んでる街中の試乗は、アウェイゲームだったかしら？ 遂に、兼坂師匠の夢、過給、部分ながらHCC...

満足している点

・個人的には内装に興味は無いが、内装は良いぞ。 ・比較すれば、静かなのかな？ 　エンジン音とロードノイズ。 ・オプションのBOSEは良い音するのかな？ 　ラジオ切って走ったので、分からなかった。

不満な点

・なんか死角が多い？ 　右車線に車線変更するのに後ろの車が感知できない。 　慣れないクルマなので、そこまでの余裕がないせいもあるかもしれないけど。 　とりあえずウインカー出して、後ろを確認する前に、...

乗り心地

あちこちで硬いと書かれるが、確かに硬いと感じた。 「自分の足で歩いているかのように。」＝一発入力は硬いばねと硬いダンパーで消す的になってると感じた。 高速道路だと見間違える乗り心地に変わるのかなぁ、こ...

Mazda3　Skyactiv-x　初期型

2020.1.21

総評

良いのは燃費が普通のガソリン車より良いが、それ以外は良さが判らず。2.2Lディーゼルより優れた点が見当たらず、ロータリーエンジンと同じ道を辿らなければいいと感じてしまう。 コーナリングは気持ちよく感じて...

満足している点

優雅なデザイン

不満な点

MTなのに電動Pブレーキ、急な坂での発進停止の微妙なコントロールがホールド機能では全く役に立たない。バックする際、窓が高く顔をだして後方サイド確認ができず、モニターなどでは危険を伴うことがある。エンジンは...

乗り心地

乗り心地は、ごく普通。 トーションビームは、荒れた路面では尻を左右に振られる感じ。

SKYACTIV-Xに試乗

2020.1.13

総評

鳴り物入りで登場したSKYACTIV-Xですが、確かにある程度回しながら乗るにはそこそこ楽しいです。エンジン音も4000くらいまでは結構いい音してますが、それ以上になってくるとそれなりにノイジーになります...

満足している点

3000回転からのエンジンの伸びがなかなか気持ちいいです。しかし6000くらいだとけっこうメカニカルノイズが騒がしくなります。

不満な点

正直な意見としてはやはり価格の高さです。

乗り心地

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遂にSKYACTIV-Xに乗ったよ．．．マツダ３ X

2019.12.25

総評

マツダの新しいテクノロジー満載のSKYACTIV-Xです。圧縮点火方式とだけ云われることが多いですが、スーパーチャージャ搭載、24Vマイルドハイブリッド搭載です。 価格は、ガソリンエンジン車と比較し...

満足している点

・新しいテクノロジー満載のエンジン ・十分な低速トルク ・レスポンスの良いエンジン ・高回転まで回すと気持ち良い

不満な点

・価格が高い（SKY-G比で70諭吉高） ・中速トルクが薄い（イマイチ） ・変速ショックが大きい

乗り心地

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SKYACTIV-X

2019.12.22

総評

　買いたいと思ったら，買いましょう。評論家はごちゃごちゃ言ってますが，その程度で買うのをやめない方がいいです。長く乗って，初めて良さが分かりそうです。

満足している点

・　全てにおいて，ゆったりしている。 ・何故か距離毎に燃費が上がっていく。

不満な点

・段差はしっかり拾う。

乗り心地

めっちゃ静かです。

MAZDA3　追記

2019.12.17

総評

　前にも言いましたが，評論家や口コミに惑わされずに“買いたい！”と思った人は不安材料はないので，是非SKYACTIVE－Xを！みんなでこの車を育ててみませんか？

満足している点

　唯一無二のデザインは，誰もが好評価をしてくれます。 　SKYACTIVE－Xは，乗れば乗るほど燃費は上がっていきます！(乗り始めは11㎞⇒2日乗ったら15㎞です。) 　CX-5の時の感動とは違い，乗...

不満な点

　ブレーキ感覚がつかみずらい。ｉ-stopもやや早い。(慣れれば大丈夫だと思う。)

乗り心地

　段々はしっかり拾います。それも味のうちだと思います。

SKYACTIVE－X

2019.12.15

総評

　直感でいいっ！と思った人は買っておくといいと思います。

満足している点

　フィーリングはすべていい感じです。

不満な点

　高かった…値段に見合うとか関係なく，持ってみたいという人は早く注文してもいいのでは？ 　ブレーキがやや甘めで，電動パーキングブレーキも少し怖いです。マニュアルを読むべしです。

乗り心地

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